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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
外装を外してテールランプ外してフェンダーレス取り付けの順なんですが外装を割らないように気を付けながらの作業なので商品説明の時間では出来ません。
プロなら出来るかもですが。
あとプラスチック製の内装剥がし必須です。
ないと爪がもげます。
【使ってみていかがでしたか？】
すっきりしていい感じになりました。
【付属品はついていましたか？】
何ヵ所か純正流用もありますが付属品は全てついてます。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けに時間が思ったよりかかる点
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
このグリップヒーターは4stジャイロX用のようです。右グリップ（スロットル側）の取付角度がジャイロX用です。私は適合にTA03とあったので、今回もこちらを買いました。キャノピーに付けようとすると、スロットルの位置が９０度ズレてしまい、グリップヒーターにスロットルのカラーを接着済みなので、それを取り外すのにヒーターを痛めないかヒヤヒヤしながら苦労して取り外しました。スロットルカラーは元々付いてたやつを使いました。ヒーターがグリップの半分しか入ってないので、９０度ズレると、かなり効果が半減します。買う場合は注意してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
セロー250にちょうどいいハンドルです。
オフロードでの仕様も問題なし。
穴を開ける加工が必要になる分取り付けが大変かもしれない。
非常に満足な品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け完了
取説には書かれていないが、取り付ける順序があるので初心者は少し時間がかかると思う。後から増し締め出来ない奥まったところを先に固定して、他を仮締めして進めると多少組み立てやすいと思う。
出来は値段相応で悪くなく、リア周りがスッキリしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クランプバンドて挟み込み、共締めする構造になっています。クランプバンドに余裕がないため、挟み込んでの取り付けが難しいです。クランプバンドのサイズを大きくするか、ボルトを長くするか、ヒートガードステーをクランプバンドに溶接して欲しいと思いました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
タンクバッグ自体に穴を空けないと使用出来ないので、とても残念です。
取り扱い説明書は、日本語のものが無くとても苦労しました。
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カラー：ブラック
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
ボルトの作りが雑で寸法が合わない物でした。
長すぎし細すぎる。取り付けるとフロントカウルは全然安定にならない。
使うなら同じメーカーのSPE106NER/ROSの方が推薦します。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シートのあんこがかなり分厚くてお尻は痛くなりにくいし車体とシートのバランスが良いので個人的には買ってよかったです。
ただ取り付けにやや苦戦します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
純正より少し硬めのスプリングにしてみたかったので交換しました。
交換作業をご自身でやるのであればリアサスからスプリングを外す際には
特殊工具が必要になるので注意しましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
樹脂感前回の純正エアクリボックスからの脱却の為に購入。
思った通りの仕上がりです。マフラーのメッキヒートガードとも相性バッチリ！
こちらの商品ですが、純正エアクリーナーカバーに3か所穴をあけクリップで固定します。ですのでドリルと5ｍｍの刃が必要となります。ただ、いきなり5ｍｍ穴を開けるよりは小さいサイズの穴を徐々に大きくしていく方が作業としてはやり易いです。もしドリルをお持ちでないならショップ等に頼んだ方がいいと思います。
一つ今回残念に思えた点としては、一か所バリがあった事です。
値段も安くなく、付けたらどうかなる部品では無いですが、いいドレスアップになり満足していますよ！
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