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以前から憧れていたオーリンズのリアサスを導入です。
取付け後、停車した状態で座ったときは、スッと沈んで、グッと止まる感覚でした。
まさにコシがある、という感じです。
やわらかいソファに座ったような、フワッと沈むノーマルサスに比べて
むしろ硬くなった感覚でした。
走ってみるとリアが面白いように動いている感覚がしっかりと伝わってきます。
停車時に感じた硬さはなく、むしろやわらかい感じです。
しかしキチンと仕事をしていて、フワフワしている訳ではなく、沈んだところで
グッと踏ん張る動きをしています。
とりあえず調整は何もせずストックのままでの取付けですが、こんなに違いを
感じられたので、時間をかけて少しずつ調整してみたいと思っています。
ただひとつ難点は、取付けの穴がきつくてなかなか車体にはまりませんでした。
それと、この機能を考えれば決して高くないのでしょうが、やはり実際値段が高いです。
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5.0/5
リム組みを自分でやったついでにチャレンジしようと購入しました。
細かい作業が苦手な自分ですが、施工3ヶ月経ちますがトラブル無しです。
もっと早く作業出来る方はおられると思いますが、自分は前後で5時間程かかりました。
その内4時間弱は最初に始めたリアホイールです。
リアの方が、リム幅も広く簡単なはずですが、初めてなので時間をかけて慎重に作業しました。
フロントは、若干の疲れと慣れで少し適当になりましたが、トラブルはありません。
多少両面テープにシワがよったりと不安でしたが、素人の自分でも出来たので、時間のある方や作業が好きな方にはオススメです。
リムに施工直後（なるべく早く）、高めな空気圧で一晩くらい置いておきますが、翌日少し空気圧が下がりますが、初期馴染みで下がるだけなので心配要りません。また空気を足しておけば今度は下がりません。
ニップルは施工後も回せますし、スポークの緩みにも対応できます。
チューブレスになった結果、押し引きでも体感出来るほど数値以上に軽く感じます。
費用対効果では、抜群の商品だと思います。
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4.0/5
デザインが非常に良いです。
SSやストリートファイター系のバイクにも良く合います。
デザインだけで収納量や機能性の低いバッグもある中で、
両方を両立させている良いバッグだと思います。
特に手前についている蓋のようなポケットにちょっと必要なものを入れておくと
取り出しやすくて非常に便利です。
サイドにはプラ板が入っているので、セミハードバッグとなって形が崩れません。
高さを伸ばせるので1~2泊のツーリングまでなら何とかなりますね。
加えてリュックにもなるので持ち運びもしやすいです。
★-1は取り付けが若干面倒くさいことです。
シートにバッグを取り付けるためのベースを固定するのですが
これがアヤトリのように工夫しなければならないため最初は色々苦労するかもしれません。
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5.0/5
値段が安いのにステンレス製なので錆びないし見た目が良いです。
取り付けの時に私のバイクがカスタムしてあるのでテールランプとぶつかり苦労しました。
取り付け後にキャリアを持ち上げるとバイクごと持ち上がり強度も有るのである程度の荷物なら問題なく積めると思います。
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フェンダーレス化にあわせて、前後にフラッシャー装備してみました。
ボディーが黒なんでスモークをチョイス
・・・何かいい感じ(*^^*)
フラッシャーに付属のスペーサーだと右前はフロントカウルとちょっぴり干渉するようです。
私はフラッシャーの角度を変えて対応しました。(^-^ゞ
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XR100モタードのフロントブレーキに使用しました。
制動力・コントロール性は満足できる商品です。
ただ、ブリーダーボルトとバンジョーが近く車載状態でエア抜きができません。
車体から取り外してする以外に方法は無いと思います。
僕は娘に手伝ってもらってなんとかエア抜きしましたが
一人ではちょっと厳しいかも・・・。
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5.0/5
WirusWinマフラーに付けました。JOG100です。最初に長いかなと思い切っちゃったのが悪かったです。最初の巻き始めは大変でした。多少妥協しないとダメですね。引っ張りながら巻き付けるんですが何回も巻き直しました。途中でパイプ形状が若干太くなる所で長さが足りなくなってしまって二重巻きになってる所があって…。
もう1回キレイに巻き直したいけど大変さを経験してしまってるので面倒に思えるし。
これを取り付けた理由はバイクカバーが触れて溶けてしまったからです。
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非常に安く明るさも十分です。
配線は自分で切ったり繋げたりしてください。
平らな面への取り付けは苦労しないでしょうが、曲面にはドライヤーなどで暖めながら付けるといいと思います。
※当然ながら曲げすぎるとLED部分が割れます。
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4.0/5
リモコンジョグの1本引き化に使いました
二本引きから1本引きに300円でできちゃいます
まぁ多少の加工はしましたが
ケーブルは問題なく引けております
純正のリペアとしても300なら安いかもしれないですね
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4.0/5
サーモの交換自体は簡単ですが、サーモケースの取り付けボルトの1本がフレームの下にありメインハーネスもあるのでホースを外しケースを取らないとサーモは出てきません。脱着しにくいです。
デジタル水温計がないので、正確な温度はわかりませんが取り付け後、1時間ほど渋滞無しで走った実感は、電動ファンが作動する時間が少なくなり、手動で作動させることがなくなりました。効果はあるようです。
ただ、今までより早くラジエターに冷却水がいくので電動ファンが作動していなくても熱気が出てきます。走行中暑いです。
ある意味効果を感じられます。
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