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4.0/5
友人のエイプ50に取り付ける為に購入しました。自分のエイプでPC18を組んでいましたのでそんなに大変なことはありませんでしたが、強いて言えば純正のネジを再利用して使うところぐらいでしょうか。
ノーマルエアクリのパイプは、とりあえずそのまま付けることはできます。（別途ホースバンドが必要になりますが）
雨天時でも関係なく乗るのであればそのままノーマルのパイプを使っちゃった方がいいかと思います。ちょっとずれる感じもしますが問題なく使えてます）
セットになっているのでホースバンドとジェットセットを買っていればすぐに走れるのですが、欠点はインマニの造りの粗さ。
クリッピングポイントのインマニが安いなりにあまりいい物ではなかったのでキタコには期待していたのですが、残念ながらお世辞にも綺麗とはいえない仕上げでした。そのままでも一応組めますが、バリ取りなど推奨です。
PC20を付けた感想としては、PC18と比べてもやはりトルクフルです。モリモリ進もうとします。純正マフラー＋豚鼻外しでもセッティングはバッチリ出ます。
PC20の問題？ ガソリン抜きのドレンネジを緩めてもネジからガソリンが出て、ホースから出て来ません。ここは諦めてます。
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見た目は良いのですが取り付けが途中面倒になります…
純正品の中にゴムのチューブみたいな物がついでいるのですが接着剤で中々取れません。
それを無理矢理ひっぺかして取付ける手間がちょっと…難です…
それといくら試しても純正品のようにピッタリハマらないので若干クリアランスに問題ありです…
今の所ゲリラ豪雨の中も走ったりしましたが問題は無いので良しとしましょう。笑
ただ先程言いましたが純正品と比べるとかなりカッコ良くなります！
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ノーマルエンジンに取り付けたため、あまり効果は期待しませんでしたが、予想以上の効果にびっくりです。安定したアイドリング、低速トルクの増加、レスポンスアップ。ただ取説の注意書きにもありますが、調整用の小さなスイッチは本当に弱くすぐ折れそうです。
私が購入したものだけかもしれませんが、本来はダブルのギボシ端子が必要ですがシングルの端子しか入っておらず別途準備が必要でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
CRM250Rに組みました！
激しく重いウチのクラッチですが、結構軽くなりました。
一番軽くなるようにしてみたんですが、ストローク量が足りないのか、完全に切れてないよう・・
グリップにぶつかるところまで握りきらないとダメww
（ウチのクラッチがもうダメなのかもしれませんが・・）
3段階で調整できるようなので補正するのは問題ないかと。
それと、個人的な希望ですが、ショートタイプがほしい！
他社ではかっこいいのがたくさん発売されておりますが、この商品は見た目は純正なり、性能は問題なし！
レバーの補修用予備が検索しても見当たらないのが少し不安ですが・・・
この安さなのでまあいいかと・・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
クオリティが高く、ハイエンドモデルと言う謳い文句も伊達ではない。
また、ガッチリした出来で事故時のプロテクトにも期待できそうです。
しかし、その分だけ通気性が良くない。
良くないとは言っても、必要十分な通気性はあります。
3シーズン使用することも可能でしょうけど、さすがに真夏の使用は厳しいと思います。
走行風を受ければ大丈夫でしょうけど、街中は走りたくないですねぇ。
デザインや使い勝手の面では非常に気に入っておりますが、一つだけ懸念していることが。
写真の通り、嵌めてみると親指の先端部分にメッシュ素材が来ます。
ここはウインカースイッチの操作時によく擦れる部分なんです。
耐久性が心配ですね。
この部分はレザーで覆って欲しかったです。
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5.0/5
簡単にチンガードが外せるので、例えば高速走行時はフルフェイス状態、田舎道を走る時はジェット状態にするといった、状況に応じてスタイルを変えることもできて楽しいです。
空力性能的にも優れていて、走行風で頭が振られたりすることもありませんし、不快な風切音も少なく快適です。
残念なのはチンストラップが今時Dリング式ってところで、とにかくめんどくさい。
あと、車やお店などのウィンドウに映る自分の姿を見ると、まるっきり戦隊ヒーローなので、それをカッコイイととるか、恥ずかしいととるかはアナタしだい！
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5.0/5
息子がモトクロスをやっていて、手にマメができるので、この商品を購入。手にハメて、グローブをしても、何の違和感もありません。使った感じは、凄くイイらしく、コレをつけただけで、ラップタイムも上がりました。多分、バイクの振動とかも吸収してくれるので、乗りやすくなったんだと思います。
マメは多少できますが、もう、コレ無しでは乗れないようです。
しかし、作りがイマイチなので、すぐに破けそうです。そんなに高い物ではないので、ウチは常に予備を持ち歩いています。
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4.0/5
メッシュなので走行中は快適です。クールマックスなどの速乾インナーと合わせるとよりよいです。
プロテクター付きのジャケットを初めて着ますが、包み込まれる安心感があります。まるで初めてフルフェイスを被った時のようです(笑)
如何せん、事故にあうと、プロテクターの重要性に気づかされます。夏は暑いですが背に腹はもう、変えられないと思いました。擦り傷はつらい(涙)
先日、オプションのチェストガードを装着してみました。
着心地はさらに安心感がましてよいのですが、左右で高さが違う・・・。どんなにしても違う・・・。体格にもよるのかもしれませんが、縫製のあまさを疑わざる終えませんでした。
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