CT110、通称ハンターカブに付けました。

適合にはCT110はありませんが、アッパーリンクのカラーを抜き、ゴムブッシュのみで装着すれば付きます。

シリコンスプレーをブッシュにしっかり染み込ませて装着したので、リンクの動きもなめらかです。

肝心の性能ですが、私は純正とこれしか使ったことがないのですが、天と地の差です。底づきも殆どなく、減衰もよく効くので、振動の収束が早いです。

カブ90をいじっている友人曰く、これより値の張るタケガワやデイトナよりも、こっちのほうが使用感は良いと言っていました。

お金があれば本当はカヤバのサブタンク付きを入れたいところですが、カブはカブらしく、安い部品で乗ります。

あ、1つ補足しておきますと、メッキの質はさほどよくありません。
表面が一週間くらいで曇ってきました。ノーメンテで放置すると、一年くらいでサビサビになる予感がします。
シリコンスプレーで表面をこまめに拭き掃除してやれば長持ちすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車から乗っていて、どうもポジションが安定せず、肩やお尻が痛くなりがちでした。
お尻の痛さはゲルザブを使ったりで対応してました。

「もう少し手前にあってもいいかも」と思い、CBのカスタムパンフにも載ってるこのハンドルをチョイスしてみました。
色もいろいろありますが、あえて純正に近いシルバーを。

付けて走ってみたところ、思いのほか効果はあり、手前に来た分、随分と楽になりました。
ツーリングに行った際も、肩の痛さが出にくくなり、お尻は全然痛くならないようになりました（ゲルザブ抜きで）

剛性面では劣るのでしょうが、おおむね満足です（＾＾）
ただ、中央のシールがちょっと弱いのか、そこが残念です。
調整メモリも印字されてるので、そこが擦れて両端がグジュグジュになってしまうので、見てくれがあまり・・・（＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でヘルメットロックがついていないので、この商品を購入しました。タンデムステップにつけておくと、鍵要らずでヘルメットをロックできるので大変便利です。

値段も安いしいうことはないですが、しいて弱点を言えば、塗装があれなのか、長期間使っていると、塗装が剥げてしまうことくらいです。それを除けば、かなりいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップヒーターを取り付けたものの、手先や手の甲のひえは収まらなかったので購入しました。取り付けて走ってみた感想は、ないよりまし、といったところでしょうか。車種によると思いますが、フォルツァMF10では、若干サイズが小さいんじゃないかな？といった感じ。しかし、本当にないよりは全然いいし、値段も手ごろなので、買って損した！というほどではないです。

おそらく、取り付け方を工夫したり、ほかのバイクにつけたらいい感じになるんじゃないかな？と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタンドに取り付け用の穴を開けネジで商品を固定します。

この作業はドリル等の工具があるので良いのですが、先端取り付け部の爪の間がほんの少し狭い為入りませんでした。

爪の間を少し削っての装着でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汚れたエアクリーナーエレメント。
洗って使っても良かったんですが、こんなに安いんなら交換したほうがいいと思い購入しました。

形状は純正品とほぼ同じでした。
仮付けしてみると、センター部分に開いているはずの穴がありませんでした。
そこに小さい穴っぽいものがありましたので、手元にあったプラスドライバーでグリグリすると必要な大きさの穴がすぐに開きました。

これでピッタリ装着です。

ドライな状態のエレメントでしたので、油分を軽く染み込ませて取り付けました。

安くて簡単に出来る基本的なメンテナンスでした。
もちろん調子もGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja400Rに取り付けました。
セッティングはまだのため取り付けまでの内容です。
カプラーオンのため取り付けは技術を要するものではなかったですが、割り込ませるカプラーがどれかが説明書だけでは分かりにくかったです。
ハーネス長が長めなので本体を収納する場所には困りませんが、個人的にはもう少し短くてもよい気がします。
リアシート下に収納させるようですが、設定がやりやすいようにメータ付近に取り付けました。防水が若干心配ですがセッティングがある程度決まったらシート下に収納する予定です。
取り付け後の初始動もエンストやアイドリングの不安定もありませんでした。
PCがなくてもセッティングができるのは非常に便利に感じます。
これからセッティングを出すのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目がゴツイ感じがいまいちかな！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直、雨の日も関係無く使い込む人には向きません。
ツーリングとかで、不意の雨に対応する使い方でしたら十分です。
軽くてコンパクトが売りです。然し、材質が薄いので、バタつきや、耐久性は？と思ってしまいます。

付属のポーチは、かなり小さく丸めて入れませんと、上下一緒に入りません。

軽いので、マルチには使えます。例えば軽登山とかのレインウエアとしては十分ですが、
本気の登山ではダメでしょう…。

購入を考えている人は、サイズには気をつけましょう！正直、今自分が着ているウエアより、
1サイズ大きなサイズを購入した方が無難です。
自分も通常はLサイズですが、Lではパツンパツンで膝が曲がりませんでした。
ホンダは他社より小さ目なのかも知れませんね…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品は非常に値段が安くノーマルのシリンダーヘッドが使えるので
取り付けも簡単です。

ハイカムも付いていますので、中速あたりから高回転にかけてノーマルとは
比較にならない位パワーアップが体感できました。

マフラー黒田屋、キャブはpwk28です。

長い耐久レースだったのでこの部品がもつかどうか心配でしたが、普通に持ち
ました。

細かいことを言うと若干作りが荒いので、こちらで面取りなどスムージングして
組み付けました。

レース後にシリンダー等の確認をしましたが、全く問題がなく耐久性もあると
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。