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インプレッション (全 10713 件中 3471 - 3480 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

大小のOリング(オイルシール)共、多少大きくピッタリはまらない。(0.5?1mm程)
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/18 14:03

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

かなり分厚いので取り付けは大変だが、それなりの効果を発揮してくれてます。
状況によって空気圧を0.4ぐらいまで下げる時もありますが、パンクに至ったことはないです。
非常に安心出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 13:54

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

やわな事ではパンクしないと思える分厚いチューブ。
ヘビーチューブなので組付けが大変だが今の所パンクはしてない。
何度かタイヤ交換しているが、目立った痛みもなく耐久性もよし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 13:49

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

大体は車種専用なので、マイナー車種などは探すのが大変です、
なので自分で形を作れるこの商品はそういった人に非常にオススメ。
また車種専用でも、もう少し面積を増やしたい時などに使うなど、アイディア次第で色々と使えるナイスなアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 12:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Syntyothさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VFR800

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

商品ページに、適合するとの記載があったので、1998年式の逆車のVFR800に付けようと思い購入しましたが、ボルト穴の内径が10mmで適合しませんでした(98年式VFRは内径8mm)。仕入先に確認を取ってもらい、スペーサーなるものを送るからそれで付けてくれと言われましたが、そもそもスペーサー自体がスプロケットのボルト穴に入らないという意味不明な自体に陥りました。問い合わせはメールでしかできず、コロナの影響でオペレーターが不足しているからとはいえ、連絡が非常に煩雑でとにかくイライラしました。適合しないなら適合しませんと、早いタイミングで伝えるべきです。お陰様で連絡を取り合ってるうちに返品期限が過ぎてしまいましたが、返品に関しては期限後でも受け付けてくれたので、これだけは評価できます。ただ、ちゃんと適合するか、確認もせずに売っているのだとすると信用問題に関わりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/18 00:38

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

そのままボルトを締めるとカーボン割れます。サイドスタンド削り&塗装と
カーボンプレート削りが必要な商品です。気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 18:11

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SR500さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ズーマー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

 結論から。余りにもひどい。
 ネジにバリが沢山ついている事や、適合品と書いてあったがネジサイズがまったく違う。
 説明書が入っていない事から販売者側の言い分もあるだろうし、私が素人であることが悪いのだろう。
 しかし、値段と造りがどうにも合わない。

 自分が外れを引いただけと思いたいが、すすめる事は出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/17 17:32

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まーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★

フレームスライダーは取付が面倒臭くさそうなので、なかなか導入には至らなかったのですが、アウトレットセールで激安だったので思い切って購入しました。
取付はカウルやエンジンマウントのボルトを外さなければならなくチョット大変でした。
でも、造りも良くデザインも気に入ってとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 11:05

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なんくるエイサーさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZRX1200R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

35mmのローダウンリンク化によりサイドスタンド使用時の車体が起き気味になました。
元々ノーマルでも起き気味でしたので変更する事に。
オークションでも探しましたが商品の往復送料+加工賃を計算するとほぼ同じ金額に。
それならば信頼できるメーカーをと購入。
どこかの説明で純正のスタンドをショート化したと承知と25mmショートになっているとの確認をして購入。
素人ですが手間取りました。
梱包は商品のみで交換の説明書等があれば時間短縮になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 08:25

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テムジンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLSTF Softail Fat Boy

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

専用ハーネスにより簡単に取り付け出来ると記載されてますが、記載間違いでハーネスは付属されて無いし、結局物凄く手間が掛けて取り付け。
配線図無いと取り付け無理。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/17 06:53

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