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インプレッション (全 3701 件中 3521 - 3530 件)

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まつおさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

まだ、取り付けていませんが、モニターインプレの期限があるので投稿します。

取り付けは、付属の両面テープなので簡単そうです、
ブラックバード用という事で購入しましたが、
ブラックバードのトップブリッジには、ウィングマークの凸があるので、
その部分はカットしなくちゃイケナイのかな?

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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ザワさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SRX600 )

4.0/5

★★★★★

当方はヤマハ党の為、ワイズギア製のグローブを購入しました。
先日に、外気温10度くらいの晴天の日に着けて30分ほど走行しました。
全然寒さを感じませんでした。
むしろ少し蒸れる位です。
これから一段と気温が下がりますので使用してまた感想をします。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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takahashiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
通勤スクーターのフリーウェイ(MF03)に装着しました。

東北にて、片道30分の通勤に使っています
5℃くらいでも、こいつに春秋用の革グローブで、十分な暖かさです。
0℃近くになるときは、少し厚手のものにしていますが、風が当たらないので全然違います。

防水性も高く、雨でも傘の役割を果たしてくれるので、ほとんど手が濡れずありがたいですね。

ホムセンなどでよく見かけるナイロンのものは使っている内に走行風でつぶれてレバーに当たったり、上下の幅が狭かったりしますが、こちらの商品は、250スクーターの範囲では形状をキープしてくれています。

スイッチ操作は最初多少違和感ありましたが、材質の柔らかさと薄手のグローブが使えるので、ほとんどカバーを意識せずに使ってます。
MT車はさすがに使いにくいと思いますが、スクーターにはちょうどよいのではないでしょうか

あと手が入れにくいというインプレが多いようですが、1シーズン使うと入り口のリブ加工がイイ感じに伸びてきて・・・(笑)今ではスポスポ出し入れ出来てます

黒い部分は若干色あせが出てきてますが、なんせコストパフォーマンス抜群なんで冬用グローブを買うよりもお得感があります。
へたってきたら、また同じ物を購入すると思います。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37

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yuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YB-1 FOUR )

4.0/5

★★★★★

が、溶接部分の内部に段差がそこそこあります・・・。
PE22とともにYB-1Fourに取り付けましたが、なかなか良い具合に着きました。ただしエアクリーナーボックスが使えなくなります。エアクリーナーのステーを切り取ってしまいますし、そもそもスペースが・・・パワフィルも入るか微妙という。

ともかく、本商品の出来は悪くないので、考えようによっていろいろな車種に使えると思います。贅沢を言ってしまうともう少し定価安いと良いなあ・・・。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37

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アクロスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

デザイン等とても気に入っており、何より暖かい。

1時間程度の通勤、気温10℃以下でも普通の手袋ひとつで大丈夫。

ただ、手の出し入れがしにくい。これはストレス。

手を入れるところが絞ってあるのがその原因。

絞ってあるからこそ暖かいのかもしれませんが、、、

防寒はしっかり出来るので、手の出し入れの部分で☆4つです。

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投稿日付: 2012/11/28 20:36

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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

操作性を考えて「S」サイズを購入しました。
サイズ的にはジャストなんですが、電熱線が何も考えずに装着すると
手に当たって痛いです。
これは試着して購入した方がいいかもです。

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投稿日付: 2012/11/27 18:34
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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

つま先に電熱線が入っているので、すごいよさそうです。
まだ気温が10度と高く本領発揮できてないですが、かなり温かいです。

つくりが全体的に甘いですが、そこに目をつぶれればかなりいいですよ

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投稿日付: 2012/11/27 18:34

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ともきさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XJR1300 | CBR1000RR | Dトラッカー125 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

XJR1300には純正のブレンボ付いてますが今回の買い物でどうせなら純正じゃないブレンボにしようと思い買いました。
作りは純正のものと変わらない気がします。
あとキャリパーのボルトが鉄なので見栄え悪いので純正のときと同じくステンのにでも変えようと思いました。

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投稿日付: 2012/11/27 18:33

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かめくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

エストレヤに110ミリの方をつけました。
プラスとマイナスの電源を取るだけですのでなんとか出来ました。
巻きつけタイプなのでつけるのもはずすのも簡単です。

走った感想は、私の場合すでにハンドルカバーがつけてあるのでプラスホットグリップという形です。
エンジンをかけるとすぐに暖かくなります。走り続けると熱くなる場合もあります。
そのときはスイッチをOFFにします。
温度調節が出来ないので不便ですが、暖かいのが何よりです。
最近は寒くなり朝6時からの1時間15分通勤はハンドルカバーでは手がかじかんで辛い物です。これがあるのとないのでは雲泥の差です。
あと紐で縛る方法ですので紐がほどけてきます。
ほどけても外れることはありませんので別にいいのですが、気になります。
このあたりは工夫が必要です。私も何か考えるつもりです。
いろいろマイナスな面もありますがつけてよかったと思える商品です。
コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2012/11/26 19:28
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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

当方身長170cmやせ型 Sサイズを購入しました。
下にタイツを履いて「ややきつめ」でしたが、履きなれるとジャストかな?ってな感じのサイズです。

細部作りこみは全然ダメですが(糸のほつれ等そこそこありました)、元々電熱線が入っていたらいいか~~位の気持ちで買いましたのでそこはギリギリ許容範囲です。

思ったよりタイツに近い感じの生地感で着膨れも抑えられそうです。

まだテストで10度前後の気温の中を2時間程走っただけですが、防寒性能はさすがです。真冬の高速で試したくなりました。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27

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