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インプレッション (全 10713 件中 3561 - 3570 件)

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

説明画像や説明書と違う形状をしており、正直びっくりしています。説明書と同じように貼り付けるのか、これは昔の形式なので違う貼り方が必要なのか悩んでいます。せめてもの救いは、2枚入っていたことです。もう一回チャンスがあるのでしっかり貼ろうとは思っていますが、失敗したときのことを考えて足が遠のいています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 13:13

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PCXさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230 シェルパ S | WR125R )

利用車種: MT-09

1.0/5

★★★★★

まず、アルミでは強度不足ですぐに接地面が削れてきます。ガタも大きく駐輪時に不安です。ローダウンしたので着けてみましたが、スチール製でないと知らないうちに倒れていそうです。また、取り付けに純正のカラーをスタンドに入れますが、穴が小さく削らないと入りません。更にスタンドを下ろすときに使う 棒も一回の走行でネジが緩みネジ穴がばかになりました。安物買いの銭失ないです。結局、エフェックスのショートスタンドを買い直しました。

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投稿日付: 2020/06/14 09:11

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

悩んだ結果、今回もBABY FACEのフレームスライダーを取り付けることにしました。すでにアクスルスライダーは付けておりどこまで効果のあるかわからない製品だったのですが、転ばぬ先の杖ということで今回も付けることにしました。
取り付けはトルク管理さえすれば問題なく付きます。M1200Rのサービスマニュアルがなかったのでディーラーのサービスの方に伺ったところ90Nmとのことでしたので、多少オーバートルクな気がしたものの規定値で締めました。また、ラジエターホースと干渉するので、取り付けの際は少し注意が必要です。
付けるとやはり走っていて安心ですね。精神衛生上必要なパーツです。

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投稿日付: 2020/06/14 01:46
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まきづめさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4
  • 上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

    上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

  • 台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

    台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

  • 取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

    取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

ナンバープレートが意外と軽い力で曲がることを知り、W650と雰囲気の合いそうな、シンプルなクロームメッキのプレートホルダーを購入しました。

早速取り付けようとしたところ、ウィンカーに干渉してしまい(写真1下側)、台座とプレートホルダーのボルト穴を合わせることができませんでした。
今回は、台座にプレートホルダー向けの穴をあけました。(写真2)
(当方のW650は中古購入のため、前オーナー様にて取り付けられたウィンカーの明確な種類はわかりかねますが、「W3タイプウインカー」のショートタイプが近いです。)
商品説明に、プレートホルダーのフチの幅、あるいは商品全体のサイズも書かれていると良かったかなと思います。
この点で、形状評価を-1といたします。

とはいえ、商品自体は良いものと思います。
クロームメッキもとても美しく、リフレクターも悪目立ちせずすっきりと収まっています。重さもありません。
まだしっかりと走行していませんので、振動等の評価は控えます。

ナンバープレートとウィンカーの位置が明確に異なる車両ならば、全く問題のない良い商品です。

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投稿日付: 2020/06/13 21:53

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-07がメーカー指定の2万キロ突破したのでエアフィルターを交換しました。
普段から空気のきれいな田舎のツーリングがメインな為元々付いていたフィルターはそれほど汚れていなくまだ使えそうでした。
作業は当然ながらガソリンタンクを外さないといけないのでわりと大掛かりになります。
自信の無い方はディーラーでやってもらうのが一番良いかも?車検の時とかのついでに。
社外品の有名ブランドの高価な物を使っても良いと思いますが自分みたいな素人(バイク歴36年の爺ですが)がはっきり言って違いなどわかりません。純正がやっぱり安心して使える唯一のパーツです。

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投稿日付: 2020/06/11 16:56

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Aさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000RR | 1299 PANIGALE )

利用車種: CBR1000RR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

CBR1000RR(sc77)2018年式に取り付けしました。
ホイールの形状がRBX2とBOOSTでは異なるため、カーボンの主張がより激しい前者にしました。購入後に思ったことが1つだけ、BOOSTの方がシャープでかっこよかったのではないかと。RotoBoxのカーボンホイールも最高ですが、https://www.webike.net/sd/24199045/
 もおすすめです。

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投稿日付: 2020/06/11 05:52

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2696キャリパーでカタカタととても気になるパッドが遊ぶ音。
本製品の取付でキッチリ消えます。

ただし、同社製のクイックリリースパッドピンなどを利用していると取付が著しく大変です。上手くはめるのに苦労するので、気軽にキャリパー清掃というわけにはいかなくなってしまいます。
それはそれで仕方ないと割り切ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/10 19:50
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バイクおじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4
  • 商品全体

    商品全体

  • 隙間があります

    隙間があります

タンクに傷が付くのが嫌で購入しました。
取付の際にタンクを養生して取付けて?と書いてありました
説明書にはありませんが、サイドカバーはずらして取付けたほうが良さそうです
専用設計の割りに隙間があります。そして商品はFRPで鋭利なので取付にミスると
タンクに傷がつきます。実際取付前に比べたら傷が増えてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/10 11:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

初めて迎えるバイク用に購入しました。
強いて言うならカバーの下部に着いている風飛び防止紐がちょっと短すぎるのではと感じます。
サイズには余裕が充分あり、リアボックスを付けている/付けたいと考えている方にはコスパの面でオススメです。
どちらがハンドル側かひと目では分かりづらいのは、仕方ないでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/09 20:01

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: アドレスV100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 「説明書」等は無くこれだけです。

    「説明書」等は無くこれだけです。

  • 仮組みしてみたところ。

    仮組みしてみたところ。

  • 「汎用品」なので調整しながら取付する必要があります。

    「汎用品」なので調整しながら取付する必要があります。

  • 「風防としての性能」は確かです。

    「風防としての性能」は確かです。

  • このバイクでは「アダプタとアダプタで締めつけ」しました。

    このバイクでは「アダプタとアダプタで締めつけ」しました。

  • 自分のバイクでは「ミラー本体での締めつけでは緩んでしまう」のです。

    自分のバイクでは「ミラー本体での締めつけでは緩んでしまう」のです。

「説明書や部品一覧表など一切無し」なので「星ひとつ減点」。

「機能・精度・価格」には満足だが、当然ながら「汎用品を自分のバイクにマッチさせて取付ができる高いスキル」が必要ですので、「100均や車載工具しかお持ちでない方」は、お付き合いのあるバイク屋さんに取付を依頼するのが良いでしょう。

自分も取付けてから何度も「修正や微調整」をしていますので、そうした手間を厭わない方々向けの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/08 14:13

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