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インプレッション (全 10818 件中 3791 - 3800 件)

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mahooさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

バイク歴十年ちょいで初めてインカムを導入。おひとりさまです。おつかれさまです。

ミッドランドと価格帯的には被っているので相当悩みましたが
(B+COMは高すぎて除外)
ほんの少しだけFREECOM1+の方が安いので購入。

私のヘルメットがアライなので耳に直接スピーカーコーン保護の金属部分に
耳が当たり相当悪戦苦闘しました。
もっと小さくできなかったのでしょうか?・・・

スピーカーつけれたのでマイクを・・・と思い探しましたが
姉さん大変です。
このモデルにはオープンフェイス用のマイクは付属していますが
フルフェイス用のマイクは付属していません。
オプション扱いです

これがこの製品の安さの秘密

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/27 01:04
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いぬさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KLX230S )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

新型アフリカツインの取付けで、後方固定ができなかったのですが、モトフィズプレートフック3を購入して取付け、それに固定したらぱっちりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/26 17:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

やはり、単品で買うよりセットで買う方が細かいセッティングが出来るのが良いところですかね。
作りは良いですし、大変満足しています。
使用するのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/25 21:59

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T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: フォルツァ Z | グロム | インテグラ700 )

利用車種: VTR-F

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

友人が設置していたので、私もVTR250に設置しました。
設置前と設置後の風圧の感触が全く違います。
虫、雨に対することは勿論、速度に対する風圧は体力にも影響が大きかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/25 06:46

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BikeOyajiさん 

Good!

T・GOさん 

KATさん  ありがとうございます。 以前乗っておりました。九州・秋田まで行きましたよ。

バカチョンパさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フリーマーケットでヨシムラデジタルマルチメーターを格安で入手致しましたが、電池のキャップが無くガックリ来ていたのですが、ネットで検索した所、ヨシムラから補修部品が販売されているとのことで、比較的安価に販売され、購入致しました。
よい点は、比較的リーズナブル!
悪い点は、装着が固い!
トータル的には、問題がないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/24 23:35

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大根先生さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 MkII )

利用車種: Dトラッカー125

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

強化ステップブラケット取り付けの際謝ってスプリングを、伸ばしすぎたので購入しました。純正品と変わりないと思いました。どうせなら強化ステップブラケットのサイズに合わせたものを販売してくれればいいのにと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/24 18:04

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メンテライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ニップルを塞ぎます。

    ニップルを塞ぎます。

  • 特殊な両面テープを貼っていきます。

    特殊な両面テープを貼っていきます。

  • 保護テープを貼って出来上がりです。

    保護テープを貼って出来上がりです。

XT250Xのタイヤ交換の序でに施工しました。
出先でのパンク修理対応のことを考えてと、バネ下の軽量化のためです。

XTは10年以上乗っていましたが、ホイールにブラックアルマイト塗装が施されているため、さほど錆びもなく下処理に時間はかかりませんでした。リム幅も広めなため、特殊テープを貼る作業もさほど困難ではありませんでした。
ただ冬場だったため、電気ストーブで加温しながら施工しました。

施工後の走りの変化は顕著。
スロットルを捻った時の路面を蹴る感が上がりました。
サスペンションの路面への追従性も良くなりグリップ感が向上しました。
パンク修理用にチューブレスタイヤ用のコンパクトなキットを常備するだけで良いため、どこに出掛けるにも安心です。(このメリットが最も大きいです。)
この施工にメリットはあってもデメリットは思いつきません。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/24 16:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

テールランプバッグマウントしつつノーマルウィンカーとノーマルテールランプ使用出来る優れもの。
ゴムとかウィンカーをキットに取り付けるのが固くて
少し難航しました。あとは配線加工はありますが概ね簡単に取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/24 13:38

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ないないさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE

3.0/5

★★★★★

自分で工夫できる人以外は店で取り付けましょう。ディーラーでもなかなか取りつかないでしょう。

きっちり寸法設計されているとは言えません。根本的に設計ミスの用品です。とこの文化圏のグループが設計したのか・・・
メーター背面の固定材に着ける部材:Aとハンドルトップブリッジに着ける部材:Bを、スクリーン本体の両脇上側の固定穴を利用してビスで共締めしますが、部材A/Bの穴の位置/取り付け穴の面が合いません。メータ固定部材は金属部材を介してトップブリッジに固定されていますが、どこにも組立公差が生じるような構造は見当たりません。というか、組立公差ぐらいならば、多少曲げれば取り付け可能でしょうが、そんなレベルではありません。SMALL DUKEは製造国が故なのかあちこちのビスがなめていますが、金属部材が設計寸法と違うことは無いと思うので、スクリーンの固定部材の設計ミスだと考えますね。ちゃんと設計できないならば、組立時の現物合わせで調整する機構にしてくれていれば・・・。
ただし、自分の工夫で何とかつければ、見た目はいいです。期待通りに整風効果?は有りません。掃除しにくいメーター背面に走行時の虫の付着防止に効果があると思います。

写真は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/23 19:12

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4

取付にはコツが要ります。
付属の両面テープは強力過ぎて密着させる手前で強力に貼り付き、浮いた形で取付されてしまいます。
そこそこの粘着力の両面テープを用意しての取付をお勧めします。
そこそこの粘着力でも、貼りつけ範囲が広いので、問題はありません。
購入は2個目ですが、1個目は貼り直しをしようとして、割れてしまいました。(T . T)
物には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/22 19:42
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