取り付けた方の動画をみまして、実際に聞くのとではかなり差があります。迫力のある音で、かなりの爆音でした
近所では気を使って走っています
走っていて気持ちいいと思えるような低音が響いてきますので、大満足です！
取り付けがかなり大変で私は知識もあまりなく、素人で一人作業をしたところ8時間かかってしまいました。ですが、それに見合う音質ですので後悔しないと思います！

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車体をしっかりホールドできて、一度付けたらやめられないです。 取付けしてから、７２時間置かないと、しっかり接着できません。 特に夏場はそれほどキッチリ時間を置かなくても、問題ありませんが、冬場に取付ける際は、ヒートガンで温めてから取付けする事をおススメします。

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評価を見ると良いことばかり書いてあったので購入した。
取付けて走行してみると、低速がトルクフルになっていた。発進ももの凄く楽になったし、いつもの感覚でアクセル開けるとパワーバンドを使わなくてもあっという間に3桁に到達する…
これは、素晴らしい商品だが、耐久性はどうなのか？
純正並みにあることを願う。
3XVはキャブ周りゴチャゴチャしてるので、取付に3時間程かかった…

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取説は付属のCDに入っているのですが日本語には対応しておらず、取り付け方法さえ分かりません。
多機能なのですが、その説明がないと全く使えない状態です。商品説明に日本語には対応しておりませんの説明がまったくありませんでした。

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CRM250RKのレストアパーツとして購入。テールランプやナンバープレートがあるから加工を覚悟して居たから取り付け穴が空い居ない事は問題無し。形状は基本的に純正同等のデザインで支障無し。

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製造から40年以上経った車体に最新の電気系統を組むことにより 安心感が増しました。バッテリーケースの裏側への取り付けに若干難儀しました。

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スタンド等がないと無理そうだったので、ディーラーに取り付けを依頼しました。
商品持ち込みのため工賃はやや高めだったのですが、案の定、ややテンションをかけた状態でないとつかないようだったので頼んで正解でした。

自信のない方は、行きつけの店に注文から取り付けまでお願いしたほうが安くすむような気がします。

質感は良好で、取り付け精度も高く、強度も十分と思います。まだ雨天走行はしておりませんが、回りこみもいい感じで雨やぬれた路面で活躍しそうです。

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コントローラーユニットからLEDに繋ぐコードが短いので説明書通りの手順でコントローラーを接着してしまうとLEDとの接続がやりにくい。コントローラーユニットの接着は最後にした方がいいです。それと標準のLEDを外した後のカプラーは使わないので防水のキャップを付属して欲しい。
この商品は生活防水との事でカプラー等はビニールテープや自己融着テープで防水処理をしてくれとの事だが、コードが短いのでその作業は極めて困難です。スポンジテープが付属していたが何処に使うのか途中まで説明が無く一番最後の光軸調整の所でようやく記載があったが面倒なので付けなかった。
取り付けに関しては評価が下がるが機能としては満足しています。

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元々ついていたヘッドライトがメッキが浮いていて錆が出て
光軸がデタラメになっていたので購入。
光軸は出ます、元の状態を知らないですが
このヘッドライトはHiが凄く一点集中なので走る時は
周りが見えないかもしれないです。
LEDライトを使ってるため取り付け苦労した
なかなかライトカバーにライトがおさまらないので
おかしいと思い元のヘッドライト(1KT)と
見比べたらリフレクターの奥行きが1KTよりあり
後ろのカプラー達がLEDバルブのファンにがっつり
当たりそのためカプラー達はライトカバーの外へ…
1KTのヘッドライトのままならなんとか収まってましたが
奥行きが少し違うだけで取り付け苦労します…
バルブは角度調整出来るタイプじゃないと多分光軸が
日本とは逆になる可能性があります。

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以前からハンドルバーウエイトはEFFEXを使っています。
信頼のブランドですね。
ただ、Oリングの外径が大きすぎて、付属の1mm小さいものに交換して取り付けました。
スチールハンドル用なので最初から小さいOリングをつけて出荷して欲しいです。

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