【使用状況を教えてください】
今までにOHLINS、ナイトロン、YSSなど様々なリアサスペンションを使用してきましたが、タンク別体型のサスペンションに憧れ、とうとう購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
別体型のタンクで思ったよりも重く感じました。

【取付けは難しかったですか？】
リアサスペンション自体は片側ボルト2本で着脱出来ますので比較的簡単な作業です。センタースタンドを使用してゆっくり確実に作業すれば問題なしです。
社外のチェーンカバーやリアグリップとの干渉はありませんでした。他のサスペンションだと別体タンクが干渉するケースがありますが、上部のボルト穴からサスペンションまでの長さが他のシリーズよりも若干長めに作られており、専用設計のシンデレラフィットな作りになっています。

またフロントスプリングはフォークオイルはそのままでスプリングだけ交換しましたので簡単でした。針金で元のスプリングを吊って取り出し、交換しました。


【使ってみていかがでしたか？】
使ってみての感想は控えめに言って素晴らしいの一言です。
粘り強く、ギャップをモノともしない走りに変わり、満足です。
調整の幅も広く、スプリングのテンションの他、タンク側とは別にプリロードだけで24段階あります。
実際に峠のようなワインディングロードでは硬めのセッティング、街中のストップ＆ゴーが多めのシーンでは柔らかめに変えて乗っていますが、ギャップでも減衰がしっかり効いており、コントロールがかなりしやすいです。さらに腰痛持ちですが、腰の負担も少なくなったので最高のサスペンションだと感じています。

【付属品はついていましたか？】
カラー、ワッシャー、Oリング、スプリング調整工具、説明書、ステッカー、フロントスプリング、フォークオイル等などフルセット一式が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が20数万円を超え、最高級品です!

▼OHLINS、ナイトロン、Quantum、YSSなど数あるリアサスペンションメーカーの中でも、ベストなサスペンションだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ファスナーが大きく開くので荷物の出し入れがしやすい。
作りがしっかりしており耐久性もありそうです。

車体へのロック機構があるため、ジム用シューズなど入れて常時つけっぱなしにしています。買い物にも便利。

雨の日用のインナーバッグ付属。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク専用ドライブレコーダー EDR-21 α シリーズ GPS搭載モデル【ドラレコ】
ブランド：MITSUBA:ミツバサンコーワ
商品番号：EDR21GA

ETCアンテナステー ミラーホルダー用ステー
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：64439

※ETCアンテナステー専用。

ETCアンテナとドラレコ用GPS取付けのステーを用意。
ETC用はいいものが見つからず、高いけどデイトナのミラーホルダー用と両面テープ固定の組み合わせを準備しました。
取付け穴が大きいので、5×22×1.6のワッシャーも調達

ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

仕様】
・撮像素子：200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角：対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値：F値1.8 前後カメラ共通

【記録解像度(前後共通)】
・1920×1080P(1080P FullHD)
・1280×720P(720P HD)
・640×480(VGA)

・ファイル形式：MP4(動画形式：H.264 録音形式：AAC)
・録画ファイル構成：30秒／1ファイル
・フレームレート：27.5fps
・WDR：搭載
・記録メディア：micro SD(8から256GB)
・電源電圧：12V バッテリー搭載車専用

【防塵・防水性能】
・カメラ部：IP66／67
・本体：IP55

・本体サイズ：74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量：503g
・動作温度範囲：-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲：-25度から85度
・記録方式：常時録画／イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ：映像ファイル、音声記録、日時、加速度、位置情報
・音声記録：本体内蔵マイク(ON／OFF可能)
・Gセンサー：搭載(ON／OFF可能)
・機能設定：スマートフォン専用APP／PC経由SDカード
【記録映像再生方法】
スマートフォンアプリ「Moto DR」(iOS9／Android5.0以上に対応します。)
・PCソフト「Moto DR Player」(windows7／8／8.1／10に対応致します。)
【使ってみていかがでしたか？】

ET C反応しました。良かったです。

【付属品はついていましたか？】

本体を車体のコネクタに接続します。
事前にキタコの電源取り出しハーネスを着けてるので、そのハーネスに電源コネクタを、同じ所にある三又のコネクタをインジケータ用コネクタに接続します。

電源取り出しハーネスのせいで電源側だけ長いし…気に入らないけど仕方ないですね
ETCポーチはダイソーのカメラケース100円也

【期待外れな点はありましたか？】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。

後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、

買ってんだけど、、、あれ！？
なんか値段が違うんですが！！

約5%ほどWebikeの方が高いんですが？
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。

ということで、カワサキさん次の一手ですか！？
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい

結果、イメージ通りで大満足です。

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明らかにレスポンス良くなりました

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日帰り用、お土産も特に買わない人向け。
カッパ、財布、ペットボトルを入れたらもうあとはギチギチ。上部から下にかけて絞られた形状をしているのもあって見た目以上に入らない。

鼻炎持ちの自分は箱ティッシュを仕込む必要があり、結局財布をしまうためにレッグバッグを導入することになった(以前から使っていたやつではあるが)

ただ、6Rにつけてもそこまで主張しないコンパクトさ、バックパックを背負うことから解放されるだけでも乗っている際の疲労感はまるで違う。

あとおじさんになってシートバッグが邪魔だなーって人でもこれは高さがだいぶ抑えられているので、そういう意味では使い勝手はいい。

繰り返すけど、容量は本当に日帰り専用。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YouTubeとかで音が良いと評判だったので選んだのですが、正直ちょっと残念かなぁと思ってしまいました。政府認定マフラーなので仕方ないと思いますが、もう少し、リッターバイクと感じる図太い感じが欲しかったです。回転数を上げると純正と変わらない程度になり残念です。
ただし、デザインと軽さは交換して良かったと満足です。
パニア対応を買ったのですが、他のメーカーよりカッコイイと思います。
重量に関しては、特に停止寸前の安定感がはっきりわかります。
今までは右側に寄ろうとするクセがあったのですが、それがなくなり、これだけでも変えて良かったと思ってます。

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2025年Eクラッチモデルに自分で取り付けました。

・取り付け
全く問題なくスムーズに取り付けできました。
排気漏れもありません。
付属で付いていたタンデムステップマウントのスペーサーは必要ありません。
ポン付けでスイングアームとは2cmほど隙間がありました。

・トルク
低中域でのトルクが確実に上がっています。
停止時からの発進のもたつきが解消されます。

・サウンド
純正より大きくなります。
加速時、純正サウンドにヘリコプターの羽の音の様な炸裂音が追加させる様な…うまく表現できませんが、心地よいリズムを奏でてくれます。
ですが、早朝深夜の市街地などではあまりアクセル開けるのを躊躇いますね。

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可燃性物体を弄る車やバイク整備は勿論、誰もが持っているスマホやタブレットやモバイルバッテリー…皆さん危険意識が箕臼中田が多いですが、全て爆発炎上する可能性がある、非常に危険なんです！万が一の危険に備えるこの商品！壁に釣るして置き、万が一の火災の際、思いっきり黒色の紐を引くだけでマジックテープが剥がれ、白い布が出てきます！！その布を火に被せるだけで。初期消火が完了！！（危険なので消防に電話は必須！）バイクのバッテリーを充電する時に必ず近くに置いております！有事に備えて皆さん常備を！！！心の底からお勧めできる優れた商品です！スプレー式の消火器に比べて、使用期限が無いのも嬉しい！

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キャンプツーリングに連日使用している、マエヒロドーム デュオの補修に使用しています。お高い製品なので補修品があるのは嬉しいですね！商品の品質も最高で文句のつけようが有りません！撥水性最高で軽くて薄い！間違いない品質です！！

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても品質が良くて予想以上

【取付けは難しかったですか？】
いたって簡単、ボルトオンですがリンク部取り付けボルトを純正ボルトを使用すると少し短いのでまた交換します

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりした作り込みで見た目がグッと良くなりました
ノーマルの時はショックを硬めにしてもたわみでふわふわ感がありましたが剛性がありとても良い
コーナーが全然違う
立ち上がりでノーマルはアクセルを開けると外へ逃げる感覚でしたが狙ったラインにしっかり入りステップ荷重をかけるとグイグイ曲がります

【付属品はついていましたか？】
カラーが付いています

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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