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4.0/5
色は純正色でマッチングは完璧。他社からもビキニカウルは多く出ていますが、私はその中からエッジの効いたデザインのブラスターIIを選びました。サイド2箇所でとめているため、どうしても自然と動いてしまうことと、マスターシリンダーのリザーバータンクに干渉してしまいます。私は写真の通り下部ボルト穴を利用して自作アルミステーで固定し、干渉については取り付け穴を加工しました。概ね満足ではありますが、こういった細かいフィッティングの分、☆1減点しました。
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4.0/5
ネットで車体とのフィッティングの悪さを書いてる方が多いのを観ていたので心配してましたが、私の商品は特に問題ないと思いました。
でもやはりシートカウルの固定方法はどうにかしてほしいですね。今のところは大丈夫ですが、ゴムのパーツが経年劣化したらどうなることやら・・・
ちょっと値段は高いような気がしますが、それ以上に車体のイメージがよりレーシーになったので満足です！
モンスターエナジーのステッカーでも張って遊んでみます。
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4.0/5
夏用のホンダジャケット用に購入しました。
もともと体にあったジャケットなのでプロテクターを装着するとキツメになって
しまいましたが、安心感はたしかにあります。
違和感なく走行できそうです。
値段は高いですが、怪我を少しでも緩和できたら安いかな・・
これからの季節は多少熱いかもしれませんが、プロテクターをつけてバイクライフを楽しみ
たいですね！！
脱ぐとぶらぶらするので評価は4ですかね★
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1.0/5
デザインとカラーが好みなのと、価格がリーズナブルなので購入。
ところがクラッチの遊びが全くないため、常に半クラッチの状態で加速しなくなり、
クラッチが駄目になってしまった。
造りも良くなくレバーのぐらつきも大きくて、操作してても不安になります。
結局純正レバーに戻しました。
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たまごやきさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
)
3.0/5
価格がネックでしたが、スタイルに変化が欲しく購入しました。
取り付けには1時間半ほどかかりました。
取り付けた際にホーンの下半分が覗く様な感じに見えるのは微妙です。
高速走行では少しバタつく感じがするので、スクリーン固定のボルトの裏と
ハンドル周りの近くのボルトからステーを付けてみるつもりです。
前から見た時に良い感じに迫力が増したと思います。
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4.0/5
サイズ的には申し分ないが、裏地が表面と同等の作りであるため
インナー的ものが必要である。
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4.0/5
コンパクトなジェットを探していてこちらに行きつきました。他のスモールジェットよりもサイドの部分が薄くシェイプされており、小顔効果があります。また、帽体のサイズは一定なので頭が多少大きくても身体とのバランスは悪くならず、シルエットも綺麗です。ビンテージ感もあり、大変満足しています。
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ノーマルからYスタイルに変更していたのですが、フロントスタンドを使用するとY字金具が干渉することに取り付けてから気がつきました。
しょうがないかーと、そのまま使っていましたが、ビニール部分が破れてしまいました。（当然ですよね）
商品自体はとてもよく、エアを噛んでない限りは、ハードなブレーキングでも感覚は変わらず使用できます。
良い商品だけに、フロントスタンドと干渉してしまうのは致命的でした。
スタンド自体が無名なら理解もできますが、有名なJト○ッ○（伏字にしておきます）の商品・・・
専用設計なのに・・・なんで・・と思いましたので、星3つです。
繰り返しますが、商品はいいものです。ですが、フロントスタンドを使用するなら、バイピースをオススメします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
防水性ありとの記載ですが、この前大雨に打たれ続けて2、3日放置していたら中の電子部品がさびてしまい逝っちゃいました。完全防水ではないのでそこんところの注意が必要です。機能性に関しては安くて便利ですのでお勧めです。
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