カブ90に取り付けようとしましたが、付属のステーは穴の位置が合わない為ポン付け出来ません。
穴を広げて装着してからレビュー追加したいと思います。

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歪みがひどくて取り付けできません。
このような精度のものをこの値段で販売するとは信じられません。

説明書にはヤスリで簡単に加工ができますと書いてありますが、
ヤスリでどうこうなるレベルではありませんでした。

二度とA-TECH社製品は購入しません。

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まずフォーク取り付け部位のサイズがフォークよりも細く、固定することすら出来ない、削れば使えるかなと思いましたがブレーキホースに一部干渉してしまうのでブレーキホース側にも加工が必要です。
そこまでの労力を割く部品ではないので取り付けは諦めました、やはり中国製は信用出来ませんね。
バイカーズのフォークスタビライザーなら商品画像を見る限りブレーキホースへの干渉は避けれそうかなと思います。

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リムとケースを固定する際、ネジ穴の位置が若干合わなかった。
少しの加工で取り付けることができた。
結果としては、よかったと思う。

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単独では、レバーの操作を妨害されて危険です。
レバーガードを装着し、本品をワイヤで固定して適切な配置にした結果、快適に使用できる様になりました。(エアロカバーのしっかりした造りのお陰です。)
風の巻き込みが無いので、手の凍えが大幅に改善されました。

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形状、使用感も満足できるレベルですが、
圧着されてるギボシ端子が細くて、
取り付け車両に合うコネクターに付け替えて取り付けました。

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先日、林道で何度も豪快に転びましたが、このマウントのおかげでハンドガード・ハンドル類はびくともしませんでした。

取り付けは、やや苦労しました。
セローの場合はブレーキホースに干渉しますので、ブレーキホースを少し緩めてマウントの上に来るように調整してマウントを取り付けました。(たぶん大丈夫、、、)

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｢初心者の方でも非常に手軽にイメージチェンジが可能です。｣の言葉を鵜呑みにした結果、結構苦労しました。
まずは取説がありません。スタッフの方によるとIMPACTの製品には説明書はつかないそうですので、その旨明記して頂きたかったです。
作業はWebでブログを挙げてくださってる方のページを何度も見直し、やっと取り付けに漕ぎ着けた状態です。
素人でできない作業ではありませんし、特殊な工具も必要ないですが、慣れてない方はサポートをしていただける方を見つけておいたほうが安心です。
ナンバーの灯りはやはり先輩が書いてくださったように、+-逆です。途中で何度の点灯を確認しながら作業しました。あと、オリジナルのカプラーを途中で切断してつなぎ、ちゃんと点きましたが、別に用意できたほうがスマートだと思います。そのLEDはとても明るいです。
あと、リアウインカーを流用出来ますが、私は外すときうっかりネジをなめてしまい、ほぼ流用を諦めかけました。
それでも、つけた感じは思った通りです。ナンバーの角度もまあまあ良い感じです。リフレクターはつけるところがありません。
コスパとLEDの明るさが、この商品の良いところだと思います。

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取り付け最大の難所はリアフェンダーへの20mmの穴明場所を決めることに尽きます。
純正のボルトを外して位置決めする時に斜め方向へ向けるのですがこれがキモです
マーキング予定場所へキリやドリルを入れても深くて届かない！作戦会議。
ひらめきましたー
同サイズで長いボルトを先端を鉛筆状に尖らせてその面にちょっと切り込みして
コイツをねじ込んでいくとぴったり位置決めマーク出来ました！
あとはここへ小計ドリルをあてて下穴完了。
20mmホルソーでタイヤ側から穴明してバリ取り済ませてしまえばあとは楽勝ですよ

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フロントとあわせて交換することで、一気にクラシカルさが増します。
飛び出た丸型テールが愛らしい。

ただ、取り付けには苦労させられました。。
調整用のカラーが付属しているのですが、それに関する説明は一切なく、どう使ってもいまいち収まりが悪い。。
本当にＳＲ用なの？？と何度も確認してしまったほど。。

テールの配線に関する説明も同様になく、ヒューズ飛ばす覚悟で繋ぎ直さなきゃならないのは、いささかお粗末か、、

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