| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ヘルメット内部のスポンジが被る度にずれてしまうのが残念です。
(通常の半キャップとは違い、シールドが付いているので雨の日も苦にならないし、ジェットヘルより気楽に被れる)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
自身のサイズ56cmですがMサイズジャストサイズ少しきつめ
【注意すべきポイントを教えてください】
お店で試着されたほうが良いと思います
【他商品と比較してどうでしたか?】
A、SレースしなければOGKで十分です
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
既製ソフトプロテクターは、タイチの膝パット+コミネのエニグマ腰パットに入れ替えて使用しています。
フルメッシュと違い走行風はあまり感じられませんでした(かと言って暑いわけでもありません)ハーフメッシュという感じですが、シルエットが素敵な商品だと思います。
秋シーズンはどこまで使えるのだろうか?これから試していきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】ハイ!
【取付けは難しかったですか?】簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】支障なし
【付属品はついていましたか?】付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望なし。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットの交換時期だった為、それに付けていたインカムを取り外すのが面倒だったので、今回新規で購入を決断。ツーリング仲間と検討した結果、インプレ評価の高かったONEで決定。取付けは問題なし。早速携帯に繋げ音楽を聴いてみたら、今までのインカムに比べ格段に良し!後日ツーリングで音楽聴きながらの走行、ヘルメットが最新新品と言うこともあり、余計な風切り音等もなくすこぶる快適。仲間との接続もBlink接続で一発接続、ストレスなし。以降の接続にも問題なし。会話も音が良く雑音も全く無しで、高速走行時もストレスなし。ネックは配線がスピーカーとマイク配線がそれぞれあり、充電の際脱着が面倒。配線が細いのでいつかぶち切ってしまいそう。また個体差だと思うが、メットを逆さまにして持ち歩いた際、ロックが甘く取付プレートから本体がよく外れる。いつか落として失くす可能性あり。いくつか不満はありますが、概ね使用上スイッチ類の使用感は慣れたら使いやすく、何よりも音が良いので満足です。因みに中華インカムとは接続できず。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 4 |
出先で愛用しているヘルメットを盗難されてしまい、購入しました。この低価格なのに塗装の質が想像より良く、内装も良く出来ています。高速道路を走れるスペックがあると記載されている通り、街乗りレベルでは安全性も充分だと思います。ただ、内装が狭い事と、古く臭いデザインとベンチレーションがあまり効かないのが気になりました。コスパを考えれば満足です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 4 |
新車時の純正バッテリーが弱ってきたので購入。ライフはこれからなので不明ですが、重量やサイズは特筆すべきポイントはありません。電圧も問題ありませんでしたが、+接続部が短いのか車両側の端子が浮いてしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
プチツーリングが多いので積載容量が欲しかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大き過ぎず・小さ過ぎず丁度良い。
【使ってみていかがでしたか?】
フルフェイスが1個とジャケットを畳んで入れくぐらいのスペースで理想通り。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋の閉まりが斜めになりやすくロックが上手く掛からないことがある。
【他商品と比較してどうでしたか?】
MotoGPのスポンサーとしてよく見かけるので、GIVI一択でした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使い捨てなので コスパ的にこの商品を購入することに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
友人のCRF250ラリーMD44も小生に影響されたのかモタード仕様にカスタムしたいとの話がありましたので、中古良品のmd44CRF250mの純正ホイールを買い付けました、タイヤとチューブやらを交換する必要があるので取り急ぎモタード仕様に合うハンドルバーを聞かれましたので、最も癖のないツーリングにも楽なポジショニングのモタードミディアムを勧めました。
丁度ウェビックセールでしたので友人へのプレゼントとして購入し、今日取り付けてあげました。
友人も純正ハンドルバーと比較してスポーティーかつ軽さによるハンドリング変化に満足してくれました。
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