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インプレッション (全 5557 件中 5481 - 5490 件)

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志葵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。

塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。

そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。

取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。 

説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。

でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53
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志葵さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

本当はTWOテールにしたかったんですけど、資金的な問題でONEテールに。

チタンブルーも美しく思わずピカピカに磨いてしまいます(笑)

もともとマフラー交換では「性能アップも狙いたいけど、それよりも低速域性能を落としたくない」という希望でした。

抜けが良くなる分、低速トルクが悪くなるというのがマフラー交換と当初思っていたので・・・

でもこのマフラーはそんなことなく、低速トルクもノーマルと変わらないし、もしかするとそれ以上かもしれない。 

それと同時に高回転域は気持ちよく回ってくれて走るのが数倍楽しくなりました。

軽くなったことで取り回しや左右の切り替えしが楽になってヒラヒラ動けるようになったのが性能以上に驚いた点ですね。 

スリップオンで我慢しないでよかったです。

ただ難点はリアサスとの隙間がほとんどないところ。ナップスで取り付けてもらっているところを見ていたらステーで取り付けたあと外側へマフラーをグイグイ引っ張っていたのを見て「大丈夫なのか!?」と不安になった。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

近未来的なフォルムなPCXのリア周りが更に超クールになりました!!

コストパフォーマンスも高くユニットの交換だけのボルトオンで取付でき、高輝度レッドLEDバルブがリアビューを美しく演出します。

またLED化により、鮮やかでレスポンスの良い発光が得られるだけでなく、消費電力もノーマルバルブ比で約10分の1以下に抑えることができる為、アイドリングストップ時などにバッテリーへ掛かる負担を軽減することができます。

ただ、取り付けに関しては初めての方は多少苦労すると思います(汗)
リア周りを全てばらさないと交換出来ませんので☆4つです。

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投稿日付: 2012/06/18 17:16

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龍王丸さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットを装着しました。
取替えはウインカーや反射板もそのまま利用し、全てボルトオンの為、説明書通りに行えば、問題無く出来ます。
自分は1時間程で出来ました。
見た目的にすっきりとして、ナンバープレートに角度も付いてインナーフェンダーと合わせてかなり良くなったと思います。
ただ、テールランプ下部の左右に少し隙間が有りますので、この点で星4つとさせて頂きます。

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投稿日付: 2012/06/18 17:01

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5.0/5

★★★★★

 以前使ってたグローブが古くなってきたのでそろそろ買い替え時かと思い、買ったんですが勿論メーカーも知ってますしいいと思って買ったんですが、今日届き早速使ったんですがサイズはピッタリでフィット感があっていいです感じです、コケた時に打ちそうな箇所にはプロテクトがされており いいものだと思います。それがこの価格であるのがいいところでもあると思います! 皆さんもこの商品が気になったり迷われた方はよく考えるのもいいと思いますが、私はこの商品をおすすめします。

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投稿日付: 2012/06/15 10:33

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5.0/5

★★★★★

 以前からラフANDロードが好きで使っているんですが今年もなつにむけて!っと同じものを色違いで、同時購入したのですがサイズもあっているのは勿論なんですがフィット感があってとてもいいと思います、「皆さんも一度どうぞ!」っていう感じです!

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投稿日付: 2012/06/15 10:33

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Kさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RC200 | KSR110 | TRX850 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチレバーにアントライオン製を使っていたが、ブラックが欲しくなりお安いこの製品を購入。

使用感はアントライオンよりも良く、角ばったレバーが指に掛かりショートで位置調整もありクラッチワークが楽になった。

ブレーキ側も良い感じだが、両側とも精度が悪く少しガタがあるのが気になる。

まぁ??~コストを考えるとこんなものでしょ!!

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投稿日付: 2012/06/13 17:16

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aquaでびるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | スーパーカブ110 | レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

GSX400S、SRX400とハンドルにミラーが付くバイクだと、いつもバレンTTを購入してきました。
これで3回目のリピート購入です。
まぁ、それだけ気に入っているという意味です(笑)

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投稿日付: 2012/06/13 17:16
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ZRX+BW’Sさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TIGER 900RALLY | BWS125(ビーウィズ) )

5.0/5

★★★★★

 見た目のアクセントと実益を兼ねてエンジンガードを検討中にたまたま見つけ、値段の安さに購入したものの、実物を見るまで取り付けに不安がありましたが、ものの5分で装着完了。効果のほどは試しようがありませんが、もしものときに買わなかったことを後悔するよりは買った方が良かったのは間違いないと思います。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ミニモトでよく使用されているため、この商品を選択しました。
エイプ100に使用しています。

色はブラックとシルバーがありました(ゴールドは廃版)が、
無難にブラックを選択しました。

取り付け等は特に難しくないと思いますが、細部の仕上げは
価格相応です。

また最初からアルミのブリッジが装着されていますが、取り外して
使用したい場合はシルバーの選択をオススメします。
私のはブリッジを取り外すと、その部分のみ表面処理が剥げてしまいました。

ポジションはミニコースでは乗りやすく、伏せやすくなりましたので
その点は大いに満足しています。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35
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