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インプレッション (全 10721 件中 701 - 710 件)

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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

取付自体は難しくありません。
取り付け後のデザインを見ると、とてもキレイで非常に良く出来た商品だと思います。

ですが、皆さん言われている通り、純正ウィンカーを移植する作業が難航します
ウィンカーの土台であるゴムを2枚のアルミ板の中に入れるのですが、シリコングリスを塗っても入りません
ひたすらグリグリ押し込んで若干変形しだしたら入る。そんな感じでした
握力が無くなるまでやる作業でした

またリフレクターはサイレンサーステーとの間に挟み込んでいるのですが、私の場合は穴位置があわず、ステー穴を削って拡張しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 08:30
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 160件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

安心のデイトナ製
ほんの少しだけ径が大きく自社のデイトナの適合レンチが硬くキツいです
それ以外はデイトナのパッキンとコーティングされた少し品質の高いワッシャーが入っています。
適合表にはまだ反映されていませんがGSX-8Sととほぼ同じ(フルカウルでハンドル違い)8Rなので使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 20:29

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ぽんたさん 

付属 パッキン ワッシャー

PCXさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230 シェルパ S | WR125R )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

一番は見た目で購入しました。皆さん問題なく取り付け出来ているようですが、自分の場合は、エンジン下のネジ穴がなかなか合わず取り付けに苦労しました。なんとか付けることは出来ましたが…
付けた感想としては、低回転の3000から4000のもたつきは改善されかなり乗りやすくなりました。ただし、自分には低音がかなり大きく感じられます。近所迷惑ほどでは無いですが。
ですが、値段も手頃で満足しています。

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投稿日付: 2025/06/16 16:11

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りんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • サーボモーター下のボルトを外すとフェンダーが取れる

    サーボモーター下のボルトを外すとフェンダーが取れる

  • ウインカーとナンバー灯のコネクタを外す

    ウインカーとナンバー灯のコネクタを外す

  • 純正フェンダーを分解して左右のウインカーを取り外す

    純正フェンダーを分解して左右のウインカーを取り外す

  • ウインカー内部にあるプラスチック部品まで外さないとゴムが潰れずに装着できない

    ウインカー内部にあるプラスチック部品まで外さないとゴムが潰れずに装着できない

  • 純正フェンダーがなくなりすっきり

    純正フェンダーがなくなりすっきり

・見た目
純正フェンダーがかなり長いのでスッキリします。


・取り付け
説明書通りに作業を行えば特に問題ないです。
一点だけ、ウインカー内部に埋め込まれているプラスチック部品まで取り外さないとゴムが潰れず、装着するのがかなり難しくなります。
これに気づかすに作業しており、手間取りました。

・その他
フェンダーがなくなるので泥ハネは増えると思いますが、晴天時しか走らないためそこまで変化は感じていません。
また、純正の場合はリアシート下とフェンダーが密閉されていますが、本製品を取り付けると密閉されなくなります。
そのため、雨天時の走行の際はリアシート下が浸水し、各種コネクタやサーボモーターに影響があるかもしれません。
見えない部分ですのでガムテープや紙粘土のようなもので塞いでおくと安心です。

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投稿日付: 2025/06/15 16:24

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ヤマグチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DIAVEL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

対応してるプラグがこれしかないのでしょうがなく使ってます。イリジウムが出たら使わなくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 07:29

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ゆーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: TDM900 )

長さ:1050mm
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

作るより買ったほうが楽な典型。
長さがどうしてもパイプハンドル且つスロットルボディの
センターに取り付けなので余分な長さが必要。
慣れないとかなり難儀する作業です。

今回長さを調節するキットで試作しましたが
買ったほうが良いと判断して購入。

少し長いですが、取り回しでなんとかなるし
結局、作られてる物なので安心できる。
(自作はやってて少々不安でした)

ハンドルバーを変更したらどうか分からないのが
とりあえずの不安点です。

アクティブのスロットル使ってるなら
リフレッシュにも良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 05:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

届いた時の第一印象はチープ!タンデムベルトも装着した物もあればいいと思います。Z1.Z2仕様を選択出来る仕様にした方が良かったのに。不器用な自分では着けれません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/14 17:24
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もふさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 3

【使用状況を教えてください】
純正から高さを変えたくなかったので、同じ形状らしいこの商品を購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スクリーンの高さは純正と同じだが、取付け部の厚みがかなり分厚い
そのおかげでメーター上に配置しているETCアンテナと干渉して取り付けできない

【取付けは難しかったですか?】
取り付け不可

【使ってみていかがでしたか?】
取り付け不可

【付属品はついていましたか?】
注意事項等か記載された紙が1枚

【期待外れな点はありましたか?】
純正が取付けできているのに取付かないので、
正直同じ形状とはいえないと思います
これで安ければまだ諦めが付きますが…かなり後悔しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/13 20:11
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みっかんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R nineT )

左側
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5

右側用を以前から使用していて、防水性、車体への取付けが容易、容量、見た目の格好良さ、車体とチャックの両方にロックがある安心感に満足しています。
今回、左側の購入でしたがRnineTに純正opアクラポビッチが付いていると僅かに干渉します。
マフラーの取付けを下げるため、消音器のボルト穴に追加工し、何とか付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 06:50

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さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

商品名
StreamTrail ストリームトレイル TANK INNER A [タンクインナーA]

商品番号
W-3328-P33014720

取付車種
さまざま

作業工数
30分前後

必要工具
特になし

なぜこの商品を選んだか
StreamTrailの防水バッグ「TANK」シリーズを愛用しており、その収納力をさらに整理整頓したいという思いから、このインナーバッグを選びました。特に、ツーリングやアウトドアでの使用時に、細かなギアや貴重品がバッグの中で散らばってしまうのが気になっていました。純正オプションであるため、フィット感や使い勝手は間違いないだろうという期待もありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。厚手のしっかりとした生地でできており、クッション性も十分。中の仕切りも調整可能で、収納したいものに合わせて自由にレイアウトできる点が非常に良かったです。ジッパーもスムーズで、品質の高さがうかがえます。

【取付けは難しかったですか?】
全く難しくありませんでした。TANKシリーズのバッグ内部にポンと入れるだけで、何の加工も必要ありません。商品説明にある「30分前後」という作業工数も、写真を撮りながらゆっくり作業しても十分すぎるほどで、実際には数分で取り付けが完了します。

【使ってみていかがでしたか?】
期待以上の使い心地です。インナーバッグがあることで、バッグの中が驚くほど整理され、必要なものをサッと取り出せるようになりました。特に、モバイルバッテリーや充電ケーブル、財布、カメラなどの小物を収納するのに重宝しています。クッション性があるので、デリケートな電子機器も安心して持ち運べます。また、インナーバッグ自体を取り出せば、バッグの清掃も容易になるため、衛生面でもメリットを感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 01:09

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