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グリマスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

武川Sステージボアアップ、武川プーリー、武川マフラーで気持ちいい走りになります。必要工具揃えておけば自分で十分組めます。おすすめです。

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投稿日付: 2015/01/25 22:26

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よっちんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

SUZUKI純正キャリアへの取り付けでした。
純正キャリアはGIVI製品対応の為、SHAD製品のステーの取り付け穴には対応していませんでした。
キャリアにドリルで穴を開け、なんとか取り付ける事に成功しました。
インカムを付けたフルフェイス、冬用グローブを入れても余裕があります。
先日も、出先で家族へのお土産を購入し持ち帰ることが出来ました。
外観的には少しマイナスイメージですが、便利さは最高です。

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投稿日付: 2015/01/25 18:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

フレームとの隙間にステーを止めるのが手が入りにくく大変です。

メイドインUSAってことでそのままボルトオンって訳にはいかずドレン穴を合わすのと無理なく取付るために一か所穴を開けました。樹脂なんで簡単に穴あけできますが・・・

もっと上部までカバーできるガードでしたら最高でしたが値段からすると仕方ないのかも。

樹脂は厚みもあるのでガード性能は悪くないと思います。

完全ボルトオンではないので、加工OKって方にお勧めします。

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投稿日付: 2015/01/25 17:21
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さわもっちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | NSR50 | ゼファー750RS )

4.0/5

★★★★★

雑誌で見て気になり購入。値段が高いのでかなり悩みました。しかし、物を見てみると、アルミ削りだしはやっぱり存在感があり、気に入りました。ポジションがかなり前に移動するのでまだ少し抵抗を感じてます。ハンドルもバーハンから変更なので、別に必要です。
とある海外メーカーのローダウンキットを付ける予定なのでフォーク突き出し対応のハンドルにしようと決めました。あまりそのタイプはないのでいいと思います。

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投稿日付: 2015/01/25 16:04

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おくしゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

転倒時に左ミラーが粉々になり、左折時が少々怖いので、新しいミラーを探していたところ、こちらの商品を見つけました。
他の方と同様、値段の割にはかなり良い物だとおもいます!
ただ純正品と比べ少し短く(ハンドルからミラー部分の間の棒?)、根元の雨よけのゴムが合わなかったです。
雨よけに関しては純正品を流用しました!
そして調整ナットを逆に付け替えないと固定できないです。
他の車種はわかりませんが僕の場合はこんな感じでした。。。
が値段が値段なので家計にも助かって十分満足しています!!
バイク初心者で名称も分からず申し訳ないです。。。
そして乱文も申し訳ないです。。。
全部申し訳ないです。。。
参考になれば有難いです。。。

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投稿日付: 2015/01/25 06:19

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まさっちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

マフラーはフルエキにするかスリッポンにするかを含めてかなり悩みました。

車体の黒色とのバランスで外せなかったのはチタンブルーだったので、そこを出発点にして決めました。

【よかった点】
純正サイレンサーから比べると小さくなってかなりいい感じになったと思います。

実際の色も綺麗です。

なによりも音がいいですね。
低音が響いて、乗るのが楽しくなりました。

低速のトルクもなくなるということはないと思います。

質疑にもバックファイアーは少ないと書いてあったように、それに関しては特に気になりません。

付け替えて初めてキーを回した時は、音が大きくてビックリしましたけど、直ぐに慣れます。

【いまいちな点】
納得して購入したのでいいんですが、ステンレスと青いチタンを比べると重量はそんなに変わらないのに、材質が変わるとはいうものの、値段が違いすぎることがひとつ。

もうひとつは、自分でつけたのですが、取説・ユーチューブどおりにサブチャンバーとサイレンサーを一緒につけようとすると異常に難しくて予想以上に取り付けに時間がかかったことですかね。

そこが、すんなりはまれば、液状ガスケットが何かということも知らなかった私のような素人の方でもボルト等を緩めたり外したりできる工具があれば、そんなに難しくはありません。

純正からは5kgほどの軽量化なので、取り回しにはあまり違いはないように感じますが、どうでしょうね。

物自体はいいので、値段に納得できるなら買いだと思います。

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投稿日付: 2015/01/25 01:28
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arasigeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

一番目につくブラケットは全く使いませんw
穴あけは100%必須
ウインカーステーは穴あけ位置を調整すればなんとかなる
と思います。

自分はアクティブのライセンスプレートウインカー付きを着けましたのであまり関係ありませんでしたので

tただ配線を通す最初位置決めをしてからじゃないと通せない
位置がありますそこだけは注意です

m物自体は良いものだと思います

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投稿日付: 2015/01/24 20:51

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mac844さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: FZ8

4.0/5

★★★★★

商品についてる簡易画像つき説明書では
ストラップのつけ方がよく理解できず画像のように
X状ではなくリアシートに平行にしました。
そこでわたしはだいぶ悩み試行錯誤してやっと装着
わたしのストラップつけ方は
リアシート後部の方はリアシートに巻く感じでいい
のですがリアシート前側は車体とシートで回す方法
なのでシートをはずす時は面倒です。

最初4箇所止めでしたが画像よくみると6箇所で
とめてるようなのでもう一本のベルトを装着。
そうすると結構しっかりバッグを装着できました
店の店員からは
「ストリートファイターのようなバイクでは・・・」と
釘をさされましたが意外と安定してます。

日常の買い物でも使うくらい気に入ってます。

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投稿日付: 2015/01/24 15:04
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よっしゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB650R | セロー225W )

2.0/5

★★★★★

ただの鍵付きの箱なのだが、値段が高い。
ひどい雨での走行してないので、水の浸入は今のところ無い。
適材場所への取り付けには、加工必要。ギリギリですね。
ケース内に小さいクッション等でうまく固定した方が良い。
「良い点」
・目立たないところで、空いているスペースに取り付けれる。
・鍵付き。
「悪い点」
・値段が高い
・密閉性は低い

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投稿日付: 2015/01/23 17:34

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Sin riderさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

このバッグだと、多くの荷物をスマートに運べて良いですよ。
通勤で使用していました。
取り付けは簡単ですよ、ただ毎日付けたり外したりしていると、だんだん面倒になってきます。
結局、今は通勤には大容量のリュックサックを使っています。

長距離ツーリングとかキャンプに行くときは便利だと思います。
ただ付属のレインカバーですが、バッグ全体を覆うのでは無く、背面以外の上下、表部分しかカバーしません。
雨天時に長距離使用しますと、背面から徐々に雨が滲みバッグの中も濡れますので、それだけは注意が必要です。

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投稿日付: 2015/01/23 16:43
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