4.0/5
一般的な大きいサドルバッグはあまり似合わないし、そんなに荷物も入れないから必要ないと思っていたので、最低限、物が入るこの商品を購入しました。取り付けは…結構面倒です。この商品は合皮ですが、本革の製品があれば良いなと思います。
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4.0/5
こちらのカウルに取り付ける場合、幾つかナットは取り付けられないと思います(ネジ穴がうまく合わなかったり)
また、ヘッドライトを接続する際に、別売りのケーブルを分解し、再度加工する必要があるなど、いろいろと手間がかかります。
ただ、そういう点に目をつぶれば、とても良い商品だと思います(カウルも固定する事は出来ます。)
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私も才谷屋をNinja250Rにまとってます。
ノーマルもいいですが、Ninja250R乗りが集まるやはり注目を浴びますね。
たまにドゥカティと間違われます。
才谷屋とても気に入ってます。
2.0/5
アドレスV125に取り付けました。
フレームとスタンドの穴が合わなかったので、スタンド側の穴を加工して取り付けました。
価格を考慮すると少しの加工は許容範囲内だと思います。
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4.0/5
ドラッグスターに取り付けました。
インナー側はピッタリですが、やはりアウター側はガバガバです(笑)
でも見た目はバッチリなので気にしていません。
Fフォークを外さないとイケないので、少々大変です。
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転けてアッパーフロントフェンダーが粉砕してサイドとかも結構ズタズタなったんで 買いました
値段的にそんな期待もしてなかったけど 結構綺麗なパールでした
ちょいちょいネジ穴おかしいとこあるけどどうにかなります
ヘッドライトの上のカウルが 一番つけにくくて外しにくいので 最初に真ん中のつめを2つ おっておくといいと思います
外からはみません
タンデムステップ折りたたみ式のシグナスにはサイドのカウルがつきませんよー
ライン?の形状も純正そっくりになってるけど 純正用ストロボを貼ると ちょっとたりひんかったりもします
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5.0/5
武川Sステージボアアップ、武川プーリー、武川マフラーで気持ちいい走りになります。必要工具揃えておけば自分で十分組めます。おすすめです。
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SUZUKI純正キャリアへの取り付けでした。
純正キャリアはGIVI製品対応の為、SHAD製品のステーの取り付け穴には対応していませんでした。
キャリアにドリルで穴を開け、なんとか取り付ける事に成功しました。
インカムを付けたフルフェイス、冬用グローブを入れても余裕があります。
先日も、出先で家族へのお土産を購入し持ち帰ることが出来ました。
外観的には少しマイナスイメージですが、便利さは最高です。
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2.0/5
フレームとの隙間にステーを止めるのが手が入りにくく大変です。
メイドインUSAってことでそのままボルトオンって訳にはいかずドレン穴を合わすのと無理なく取付るために一か所穴を開けました。樹脂なんで簡単に穴あけできますが・・・
もっと上部までカバーできるガードでしたら最高でしたが値段からすると仕方ないのかも。
樹脂は厚みもあるのでガード性能は悪くないと思います。
完全ボルトオンではないので、加工OKって方にお勧めします。
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4.0/5
雑誌で見て気になり購入。値段が高いのでかなり悩みました。しかし、物を見てみると、アルミ削りだしはやっぱり存在感があり、気に入りました。ポジションがかなり前に移動するのでまだ少し抵抗を感じてます。ハンドルもバーハンから変更なので、別に必要です。
とある海外メーカーのローダウンキットを付ける予定なのでフォーク突き出し対応のハンドルにしようと決めました。あまりそのタイプはないのでいいと思います。
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4.0/5
転倒時に左ミラーが粉々になり、左折時が少々怖いので、新しいミラーを探していたところ、こちらの商品を見つけました。
他の方と同様、値段の割にはかなり良い物だとおもいます!
ただ純正品と比べ少し短く(ハンドルからミラー部分の間の棒?)、根元の雨よけのゴムが合わなかったです。
雨よけに関しては純正品を流用しました!
そして調整ナットを逆に付け替えないと固定できないです。
他の車種はわかりませんが僕の場合はこんな感じでした。。。
が値段が値段なので家計にも助かって十分満足しています!!
バイク初心者で名称も分からず申し訳ないです。。。
そして乱文も申し訳ないです。。。
全部申し訳ないです。。。
参考になれば有難いです。。。
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