この製品の前提は「左右同じ角度で取り付けることができる」ことです。
ほとんどのバイクはブレーキホースとクラッチワイヤの取り回し位置が違います。
もしワイヤーが干渉した場合は通る方に合わせることができるということが前提となります。
ブレーキホースに合わせるとクラッチワイヤーが干渉しクラッチワイヤーに合わせるとブレーキホースが干渉し妥協点が見いだせなかったので今回は諦めました。
少々高額な商品だったのでかなりショックです。
製品自体のコンセプトはいいと思いますので付いていたら間違いなく5を付けてました。

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スタイリッシュなリアビューを求めてフェンダーレスキットの定番コワースのものを装着しました。
全体の取り付けはスムーズにできましたが、製品の個体差のためか片側ウインカーの穴がうまく固定できずに若干苦労しました。

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期待通りの音質＆心地よさを実感してます。
取付がやや力入りますが、何とか取付完了。

音質も重低音でもうるさ過ぎず心地よい、満足してます。

もっと早くgetしておいてもよかったな~。

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　ハンターカブCT110の12Vコンバートキットと一緒に購入しました。初心者の私には、すべての電球がそろっていて、しかもお手頃値段で助かりました。1個、1個調達するのは面倒ですから。
　しかし、付属電球のリストがあり、ヘッドライト球、テー球、ウインカー球は、大きさや数で分かりましたが、その他の小電球は具体的にどこへ取り付けるものなのか、細部まで示してくれると、初心者は迷いなく取り付けできると思います。

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モンキーのローダウンを検討してたところ、カビィの強化スプリング(ノーマル比30パーセント)をお験しで購入。ウェビックサンは受け付け発送が速くて、いつもきもちよく、買い物させてもらってます。

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モンキーをローダウンを計画してたらちょうど価格が手頃なカビィさんところを見つけて即購入。どれだけ車高が下がるか取り付けが楽しみです。念のためショートサイドステップモ購入しました。

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　ブラックカバーというだけあり、真っ黒です。黒いので、夜間にカバーを掛けようとすると、カバーの向きがわかりにくいです。チェーンロックを通す穴が、前後で色分けされていますが、小さいので見分けるのにはあまり役に立ちません。
　縫製もあまり丁寧ではありません。糸がほつれているようなところもありました。二年目にもこのカバーを購入しましたが、その時は縫い合わされていない箇所もありましたので、まだマシになったと思います。
　あと、私のバイクだと適応車種のはずですが、写真のように前輪がちょっとはみ出てしまいます。
　性能面は購入したばかりなのでわかりませんが、夜露程度であれば、バイクが濡れる事はありませんでした。
とにかくコストパフォーマンスには優れていると思います。

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通勤用のシグナスXに取り付け予定ですが、たまのツーリングでZX14Rにも付け替えできるだろうと思い先に14Rに取り付け使用しました。今までは真冬は乗らないので11月の最終ツーリングは我慢して乗ってましたが、もっと早く使っていればと後悔するほどでした。
温度調整ができないので郊外の信号も少ないところでは少し熱く感じますが、グリップを軽く握り返せば問題ないです。帰宅後、さっそく取り外したので明日シグナスに付け替えます。

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白色だとちょっと恥ずかしいので（思ったよりもデカイ）缶スプレーでボディー色のシルバーに塗りました。

取り付けは右側のミラーが思った位置に固定できず
ちょっと時間がかかりましたが、なんとか取り付けできました。
あまり強く締めこむとワッシャーが食い込みますので注意！

風除け（雨よけ）になり手袋無くても近所のおつかいならOKです。

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スパ西浦走行を控えて、Fスプロケを加速向けに16Tから15Tへ変更！！
スパ西では2、3、4速しか使用しません。
ほぼ2速がメインの為もう少し加速して欲しいので、お手軽に変更出来るFスプロケを交換する事に・・・・
しかしスプロケのナットが取れず・・・
近くの整備工場のデカいインパクトで外してもらいました。
最近のカワサキはFスプロケが怖ろしいトルクで締めてあります。
ZRX1200ダエグもバイク屋さんが苦労して外してくれました。（SSTまで製作してました）

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