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4.0/5
STDとの交換は、簡単です。
でも、スライダー部の固定がねじ込みなので、工具が必要です。手持ちの工具はパイプレンチ程度なので、傷を付けながら締付けました。四角や六角の締付部が根元に有ると良かったです。また、こんな円形の物を、傷つけずに締める工具が有ると良いですね。
確実に見栄え狙いです。良くなったと思い込んでいます。
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4.0/5
アルミボディなので簡単に削れるが、取り付けボルト穴位置が少し違う。
この価格で保障3ヶ月と短期だが安心できる。
ポン付け出来たら星5つ
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今回初めて自分でパーツの取り付けを行いました。
ネットで取り付け方法は確認していましが、2時間かかりました・・・
注意点は下記の通り・・・
・GSR250の車載工具だけでは交換作業は不可能で、別途レンチセットは必須
・左側は付属の蓋をした後、センタースタンドに同じく付属のプレートを共締めしますが、この時はセンタースタンドは使用せずにサイドスタンドで立てた状態で作業を行った方がいいです。センタースタンドを固定？してるネジが硬くて抜けないです。
・自分はサイレンサーの位置決めが大変と感じました、素手で触っていたので脱脂の為にパーツクリーナーも必須(当たり前ですかね)
今後取り付ける人のお役に立てたら幸いです。
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3.0/5
取付時に付属ボルトのねじが切れていない部分がエンジンのねじ穴にまで達していて、締め付けに手間取りました。とりあえず、ワッシャを挟んで対処しましたが、転倒等で衝撃が加わったときに緩みやすく、スライダーの機能が発揮されるか少し心配です。形状的にも大きな衝撃が加わるとプレート部が破損しそうです。以前、同じタイプで経験しました。ダメージは軽減できると思います。
見た目は・・・好きです！
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5.0/5
やはりこれだけ使ってからインプレしないとですね(笑)
距離も15000kmぐらい走ってるかと思います。
耐久性は純正と比較するならボアアップは止めましょう。
純正は余裕を持たせてパワーダウンの代わりに耐久性を重視しています。雑な乗り方やいい加減なメンテナンスでも走ってくれます。
ボアアップすると2000kmあたりでオイル交換しましょう。
耐久性は私のアドレスぐらい走れば十分かと思います。
吸気系排気系駆動系の全てを交換しています。
エンジンも8500rpmまで頻繁に回します。
コントローラーは不使用、その代り20％増量のビックインジェクターを使用しています。
これで少し薄いですがトルク感は落ちずにしっかりと回ってくれています。
もちろん全て私の乗り方やメンテナンスの仕方なので、全員がそうとは限りません。
カスタムパーツ全てそうですが、組み込みやメンテナンスや走り方は自己責任です。
私は非常に安い買い物をしたと思います。
組んでから1度もバラしていません。
次も同じ物か武川のecoにすると思います。
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4.0/5
FZ1 Fazerの場合、インナーパネル、タンクカバー、タンク、エアクリボックスをどけてようやくECUにたどり着けます（車種によってここは大きくことなるとは思いますが）
ただ、たどり着いてもかなり狭い部分に配線などが密集しているため、なかなか大変です。
しかし、説明書も丁寧で、特に難しい作業はないので手間はかかりますが個人での交換も可能でした。
しかし、ECUの配線を切って繋いでなので、下手なことをしたらえらいことになりそうです（笑）
ちなみに、リミッターは無事切れて、不具合などは何もありません。
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取り付けは少し手間ですが、エアクリ外さない派には、必須パーツです。
se12jのキャブ車ですが、ボアアップしハイカムを取り付けて散々セッティングに悩んだ挙げ句にmj105番sj 45番だったんですが、これに変えてmj120番sj 55番でベストセッティングになり、ボアアップ＆ハイカム本来のパワーを得ることが出来たと思います。
この商品は、ノーマル車にポン付けで効果得ることは出来ませんが、ご自身であれこれとセッティングに悩んでいる方にはおすすめの商品です。
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3.0/5
タコメーターだけあればよかったのですが、せっかくついている機能を無駄にしたくなかったので、追加で油温計、油圧計センサーも購入。
油圧計センサーの値段が本体価格と同等なので買うべきか少し迷いました。
取り付けじたいはさほど難しくはないのですが、感度調整がシビアで、びしっと決まるまでは線路沿いを走っただけでノイズを拾ってしまいました。
そう言うバイクだから仕方がないんですが・・・
走行中は液晶が読み取りにくいです。
あと、レブが6250rpmなので、バーグラフはあまり役に立ちません。
油温、油圧、電圧計はバイクのコンディションを知るのに大変役に立ちます。
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1.0/5
取付方法が逆で取付に苦労した
今回のフェンダーは、フロントフォーク側からしか留めることができず、フロントフォークにタップがありますので、フェンダーが本来はバカ穴でなければいけません
フェンダー自体の設計がおかしいのです
品質も悪い
さすが中華製といった所でしょうか
WEBIKEさんもちゃんと確認しているのか疑問
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1.0/5
届いてから商品を見てびっくりです
設計自体が間違っていますので取付は苦労しました
純正フロントフォークにはタップがありまして
純正フェンダーはタイヤ側（下から）ボルトで留めるようになっています
こちらの商品は下から留める構造ではなく上から留めるようになっています。
しかたないのでフロントフォーク側（上から）留めました
品質もフェンダーの先端と後端の仕上げが雑です
こんな粗悪品は見たことないです
中華製はダメですね
WEBIKEさんもちゃんと調べずに売るのも信用ができないです
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