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マーボーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: 400X )

5.0/5

★★★★★

商品説明には無かったのですが、2ボタン式のGIVIボックス[ B37ND ]に取付ました。
取付の説明書は英文でしたが、図を見れば特に問題無く取付出来ると思います。
但し、下ボタンが思いのほか堅くて、固定に四苦八苦しました。
品物の出来は大変良く、ディンプルキーへの変更がこの値段なら納得です。

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投稿日付: 2014/08/22 15:28

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ゆたかさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250R )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

スポイラー取付用のステーを車体側にボルトオンで取り付けますが、クラッチカバー(プラパーツ)の一部を加工する必要があります。(個体差なのかは不明)
あと、クラッチカバー反対側ですが、既存のボルトを外した時、オイルが漏れます。
取付は少々面倒ですが、バイク屋に持ち込んでまでの作業ではありません。
取付後は、車体が引き締まります。走行中に暴れたり等の不具合はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/21 22:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

クリアと商品説明にありましたが、サングラスのレンズでいうと50%着色くらいのブラウンです。
商品説明にある写真は見本だと思っていました。
実物はこの写真より濃い色でクリアとメーカーでは呼んでいるようです。
ウェビックさんで返品を受け付けてくださいました。

また 汎用品 と書いてありますが、バーハンドルでないスクーターでは、ステーを10cm以上延長する金具でも用意しないと取り付けできそうもありません。付けても不安定になるでしょう。
ご自分のバイクのミラーの付け根からブレーキ・クラッチレバー迄の長さを測ってから購入検討するのが無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/21 13:54

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Hiroriさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZXR250 )

2.0/5

★★★★★

とりあえずで、一番安いものを購入。
ウインカーとしては何の問題もなく使えます。
ただ、作りは悪いです。
子供の車のおもちゃのウインカーみたいな…
間に合わせとかにはいいですが、細部までこだわる方にはオススメしません。

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投稿日付: 2014/08/21 13:27

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JMAXさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X4 | SX125 )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

WR250にも適合という事で購入
仕上げや発光は問題ないものの、取り付けは出来ません。
ヘッドライト本体への取り付け部から後方の出っ張り長さが可成り長く、フレームに干渉してしまいます。
結局、ヘッドライトを加工し、前方に全体をオフセットする羽目になりました。
メーカーや販社は実車へ実際に取り付け確認して情報発信をして欲しい。

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投稿日付: 2014/08/20 10:18
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komizoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] | STREET TRIPLE RS | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

ストリート用を注文し約一か月で届きました。
作成に忙しい様です。
良かった点ですが、作りはさすがの日本製で
フィッテングに関して全く問題はありませんでした。
精度が凄いです!
他の方が書いてあるウインカー用の穴が無いのは
ウインカーをポジションランプ側に移設する予定
だった私にとっては好都合でした。
 
問題の点ですが、ちょっと贅沢な要望を。
アッパーカウル側が大きく、取り付け困難でした。
精度が高すぎるんです。
ノーマルより大きい為、定位置に持ってくまで
引っかかりが多くありました。
その部分はノーマル形状に拘らず、削って欲しいです。
また、注意点としては、エンジンカバー・ラジエーターカバー
を付けてる方は、接触部分を多少削らないと合いません。
※私の取り付けてる部品の場合

もう少し、その辺のクリアランスが
イージーでも良いのかな?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/20 00:56

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komizoさん 

すいません。上記コメントに追加なんですが
取り付けに困難だった理由の一つにハーネスをカウルの中に
収めるのが大変でした。
HIDを組んでるのもあるんですが…
無理やり取り付けるのは止めましょう。
必ずどこかに引っかかりがあるので。

かたなやさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R )

2.0/5

★★★★★

隼に乗って何がビックリしたかと言うと、フレームの
暑さ。革製のヒートガードをふくらはぎに巻いてますが暑くてたまらない。そこで本製品に期待したのですが、ほとんど変わらない暑さにがっかり。スタイルだけなら大満足なんですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/19 12:07
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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

比較的新しいバイクだからか走行中には特に違いがわからないですが、始動のときが元気良く始動する感じがします。

プラグコード&キャップ:sprit fire
プラグ:NGKイリジウム

を使って、ボディーアースもとっています。

ただズーマーに取り付ける場合、もとあったコイルの場所にはサイズが大きく取り付けできませんので、色々工夫して取り付ける必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/19 03:49

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

3.0/5

★★★★★

ブラックバードはリアサスとタイヤの間に仕切りがないので、タイヤが跳ねた泥や砂をリアサスが被ってしまいます。
サスの保護の為に購入しました。
チェーンケースがリアスプロケの端まであるモノがこれしかなかったのでpuig製にしましたが・・・

欠点
1、ペラペラでフェンダーの端がタイヤに干渉します。
→赤○で囲んだ部分をカット
2、ポン付けするとタイヤに干渉します。
→取り付け穴を加工し、タイヤに干渉しないように
3、写真では艶々ですが、実物は梨地です。
→塗装するかカーボンモデルを選べば解決

タイヤとのクリアランスがほぼ無いのとペラペラなお陰で、赤○の部分がタイヤに干渉します。
デザインは悪くないのですが、ところどころ残念な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 23:53
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

先日買った可倒式のレバーが予想していた物より良かったので、同じブランドのこちらも購入してみました。

10Rはハンドルの内径が細いのか、取り付けに結構苦戦しました。プラハンで叩いたりして何とか装着!

頻繁にサーキットを走るワケではないので、恩恵に肖る日は来ないかもしれませんが、ハンドル周りがぐっとレーシーになりました。

ちょっと名の知れたブランドの物を買うと結構な金額になっていしまいますが、この商品は安くてドレスアップにぴったりです。
立ちごけ等の衝撃からレバーを守ってくれそうなたくましさもあります。

良くも悪くもエッジが効いています。装着すると出っ張り部分が多くなるのでバイクカバーを外す時は、破かないように注意しましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 21:12
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