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SHAD:シャッド

SHAD:シャッド : SH40 トップケースブラック

￥14,790 (税込)

G-starさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

見た目以上にモノが入る積載性

5.0/5

★★★★★

D-トラッカーX(13)に取り付けています。
キャリアはスポーツキャリア TYPE-A 02
値段の割には良い作りだと思います。
角ばったスタイルなので見た目以上にモノが入り積載性は十分な反面、テールがボッテっとした印象になりますが
ボックスを取り付ける時点でそれはどれも同じかと。

当初G社の箱を検討していましたが、丸みを帯びた形故に容量の割に入らないキャンプ道具等が多数有り悩んでいました。　そんな時このSHEDの40Lボックスに出会い即購入。　
収納可能な取っ手が付いていて、開閉もキーレスで行えるのは大変便利です。大雨でも浸水しませんでした。
唯一の難点は、ベースプレートの取り付けにM6の十字穴付皿小ねじが付属だったこと。＋ドライバーでやり辛い。
別に購入した M6×45mm六角穴付皿ボルトを使えば楽に取り付けできます。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/13 21:03

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G-starさん [2014年07月13日]: 追記:　キャリアは　アルファスリースポーツキャリア TYPE-A 02　です

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : P-SHOOTER マフラー(キャブトンスタイル)(JMCA認定)

￥28,980 (税込)

Gedさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：リトルカブ )

残念ながら

利用車種：リトルカブ

2.0/5

★★★★★

エキパイ部がキックペダルと干渉し、常にブレーキランプが点灯している状態になってしまいました。キャブトン型のマフラーが欲しかったので購入しましたが、このままでは使えないため、やむなく純正に戻しています。
音はかなり大きくなります。低音も強調され、純正と同じエンジンには思えない音でした。
何とか加工して付けたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/13 19:23

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ほりさん（インプレ投稿数： 68件 )

透明の物は糊のムラが気になるので濃色車は注意が必要

1.0/5

★★★★★

カワサキZ800用に透明の物を購入しました。

【質感】
シリコン製だと思いますが、柔らかく曲面にも馴染みやすいです。
その反面、ホコリを呼びやすいです。

【機能性】
タンクの保護という面では、一定の効果はあると思います。

【取り付けについて】
粘着力が強いため、台紙から剥がすのも一苦労です。
余り引っ張ると細くなってる部分が伸びてしまうので、ゆっくり剥がしましょう。
貼り直しが困難なので、事前の位置決めは必須です。また、糊の面の指紋が目立つので要注意です。
しかし、この形状は何なんでしょう？　普通の台形にすればいいのに。デザイン性の面でもイマイチだと思います。

【その他】
貼った後も接着剤が馴染むまで少し時間がかかります。
透明じゃなければ気にならないでしょうけど、うちのはタンクが黒いこともあり二週間たってもまだムラっぽいのが分かります。（写真だと伝わらないのが残念。）
神経質な方は濃色車に貼るのは控えるか、他の色を選択する方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/07/13 16:56

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥14,820 (税込)

56さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： X-ADV )

Ninja1000ABS付

4.0/5

★★★★★

制動力はわかりませんが、初期のタッチは良くなったように感じます。
私のバイクはABS付きなので、取り付けては、ちょっと大変でした。
メカに精通した人に依頼するほうが、間違いないでしょう。
作業はエア抜きも含めて1時間あれば出きるとおもいます。

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投稿日付： 2014/07/13 14:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : フェンダーレスキット

￥8,299 (税込)

かんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | ZX-10R )

取り付けが大変

利用車種： ZRX400

5.0/5

★★★★★

安いのでこちらを選びました。取り付けの説明書が添付されていたのですが、すこし読みづらかったです。しかし、順序などを失火し説明してあったので、きちんと読んだら特に問題もなく取り付けするこどができました。リア周りがスッキリとして、よりかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/13 13:00

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ステップホルダー

￥8,640 (税込)

やんさん（インプレ投稿数： 1件 )

2014年　XL1200X　ローランドサンズ製ステップ取付

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、LSD製ステップを自分で取り付けしました。
自分で取り付けするのに必要なものは、
(1)軸用スナップリングプライヤー（90度曲げ）
　・ホルダー取り外し用φ19~対応工具
　・ステップ取り外し用φ6~12くらいの対応工具
(2)伸縮丸型小型ミラー

(1)大小2種類の軸用スナップリングを外す必要があるので必須です。
(2)は裏側を鏡で見ながらスナップリングを外すので、無いとたぶん無理でしょう。
結局工具代で3000円以上かかるので面倒ならショップに任せるのが無難です。
ちなみにスナップリングプライヤは安物はNGです。特に先端が交換式の1000円程度の物は使い物になりません。（作業中の負荷で交換部分が必ず外れます）

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投稿日付： 2014/07/13 12:58

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FANATIC:ファナティック

FANATIC:ファナティック : インナーウェイト

￥2,018 (税込)

＄レイダー＄さん（インプレ投稿数： 69件 )

CBR250Rスポーツベースに使用

5.0/5

★★★★★

サーキット走行に備えてレバーガードを取付けることにしたので、ハンドルインナーウェイトも合わせて交換する事になりました。

この商品を選んだ理由は、過去に別の車両で使用した経験と価格でした。

純正インナーの取り外しなどに少し時間が掛かりましたが、作業自体は簡単でした。

しかしハンドル内径との間に僅かに隙間ができていたので、薄いゴムシートを追加して遊びが無い状態にしました。

走行時の振動も無く、ハンドリングに悪影響も出ていないので満足しています。

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投稿日付： 2014/07/13 12:49

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : リムロック

￥1,050 (税込)

CRFさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CRF250X | CRF250RX | CRF250L )

タイヤ交換時はコツが必要。

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250Rのリヤリムに装着。リヤリムにビードストッパー穴が2つありますが、とりあえず1つだけ装着。装着後のタイヤ交換は若干コツがいるかと思います。タイヤのビードを落ちないようにする製品なだけに、リムにビードを入れる作業がしづらく、コツが必要。
ナットを緩めてからビードを入れるのがコツかな。実戦あるのみ。

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投稿日付： 2014/07/12 21:30

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