隙間だらけです。
何度か頑張りましたが、最終的にはシートに押されてタンク前側に隙間が空きます。
超強力接着剤でくっつければ押されても平気かもしれませんw
うまく行った方もいらっしゃるようなので、個体差の大きい商品なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ペイトンプレイス製エキゾーストパイプと同時購入しました。
バーチカルツインにはぴったりな品です。
トルク感のある音とルックスは最高です。

ただ、取り付けは簡単なのですが、W650の場合は平行をだすのが少し大変かもしれません。
当方センタースタンドを立てて地面からマフラーまでの高さを出し平行にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品に不満を漏らす人はおかしいと思います。
だって激安なんですから！

室内で仮組みするとすんなり各パーツは組みあがります。ところが・・・バリを取り、取り付け穴を拡大しても全然車体には合いません。

ですが解決策を見つけました！

隙間を体重をかけ押して合わせ、割れるのではと冷や冷やしながら、無理くりタッピングビスを締めこむと「あら不思議♪」
この写真程度には組みあがります。

その事に気付くまで4時間。
次回からは2時間で組む自身が有ります。
この安さで新品同様な外装になるのですから、コツさえ掴めば、これほどコスパに優れた良い商品は他に無いでしょう！

でも中には本当に割ってしまう方も居るでしょうから、☆の数は控えめにしました♪作業していて久しぶりに泣きたくなりましたし（秘）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125の純正ミラーには、アダプターが付いてるが、ナポミラーにはアダプター付けれないので、ナットがしめにくいのです。取り付けは大変です。
腕次第でうまくしめれれば、車幅が、片方で4cm左右で8cmぐらい（大体です）狭くなります。
すりぬけも楽になります。
振動によるブレ等なし。
後方視界は、腕にさえぎられ、狭くなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドガード自体やマウンティングキットの見た目がとても良い。質感もエッジの加工も文句ない。強度もありそうで機能は十分に果たせそうではある。
悪い点はバーエンドアダプターがきれいにバーエンドには収まらない。バーエンドアダプターはかなり締めないとバーの内側にかかってくれない。バーエンドキャップのようにゴムのすべり止めが付いてるようなものの方が良かったと思う。アルミのギザギザが食い込むように摩擦力を発揮させるのは無理がある気がする。
マウント部もバーエンドも取り付け角度の融通があまり利かず、無理やり留めたみたいな付き方になってしまった。マウンティングキットのロングではなくショートがあればもう少し収まりが良かったかもしれない。隙間が空いてしまうので厚さのあるゴムワッシャを噛ませた。
ハンドルを目いっぱい切った時に根元の方がスクリーンに当たってしまうので、これもショートのマウンティングキットがあればよかったと思う要因。レバーにはギリギリのところで当たらなかったのでよかった。
本体のアルミとステンレスのねじやワッシャが直接触れて結構擦れる感じにネジを締めることになるので、電蝕が起きないか心配。

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初バイクで初マフラー交換。
取り付けはバンドの固定だけ手間取りました。一応取り付け用の金具的なのがついていますが、上手く使えず。結局プライヤーで何とかつけました。ガスケットは交換しました。

ぱっと見ですぐわかる派手さがお気に入りです。かっこいいです！
音はアイドリングから低音が響いていい感じです。純正にはない低音がかっこいいです。
音量は純正より少し大きいくらいで、自分としては大きすぎず小さすぎずちょうどいいと思います。

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純正のヘッドライトステーに錆が多く見られたため、今回思い切ってこの商品への交換を決めました。アルミ削り出しで、大変美しく満足しています。今現在、不満な点はありません。
ホーネットのヘッドライト取り付けネジはM8であり、この商品のヘッドライト取り付け穴径はM10であるため、変換カラーが必要となります。

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以前使用していたバイクカバーは風が強いと毎回めくれあがってしまい、埃や雨水がバイクに付着することが多かった。通勤ルート上に本カバーを装着しているバイクがあり、風が強い日でもめくれ上がってる様子がないことから購入を決意。真ん中の紐を通す手間があるがリアタイヤ部にも締めるコードが着いており強風時でもカバーのバタつきはほぼなし。
カラーもブラックで目立ちにくく、素材の質感も肉厚でもありいい商品かと思う。これから耐久性がどうかを見極めていきたい。

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CB1100に取り付けました。二泊三日位のツーリングまで対応出来るサイズを探して購入しました。CB1100には少し大きい気持ちもしますが、エアロシート形状がしっかりしており、且つ収納が分割している点が気に入りました。取り付けベルトはツータンイプ付属されており、バイクを乗り換えても使えそうです。
ただレインカバーが付属されていますが、レインカバー用の袋も付属して欲しかった所です。

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背負うと某学習塾の鞄のような感じです。
ターポリンが思ったよりコシが強いのでかっちりし過ぎと感じます。(個人的な主観です)
あちこちに装備してくれたD管に対して、どう使うか(使ったらこんなに便利)の説明書が全くなく、サイトではかなり考えぬかれた的な表記があったがゆえに、ちょっと残念です。
ストラップも安っぽい素材で幅も細いため、バックルに対して滑りやすいので細かい調整でずれやすく、もうちょっと品質感があるといいです。
簡便で防水機能が効くバッグはあまりないのでしょうが、価格に対して品質がいまいちです。6、000円位ならいい感じでしょうか。

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