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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

商品については見た目も綺麗でデザイン的にもシンプルでバイクにマッチしてキャリア自体が軽いので積載重量への影響も少なく良い商品だが、取付けにヘックスレンチや穴あけ加工や付属のカラーを説明書通りに付けるには、寸法的に無理があり、カラー無しでも支障が無いようなのでカラーは利用せずに取付けましたが、今のところ特に問題は無いようです。
そんな訳で総合評価は星4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/15 16:57

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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

現在装着してるマフラーのデザイン、音質に飽きたので買い換えました。
既存マフラーを外して本商品を取り付け。がスイングアームに当たってる…マフラーステーを工夫しても当たる…軽く擦れるぐらいの当たりなんで特に支障もなさそうなんでそのまま様子見に。
音量は付属のサイレンサーでうるさくもなく、静かでもなくちょうどいい感じです。音質も良い感じの低音響かせてます。
手曲げ風のデザインがカッコいい。
スイングアームにさえ当たらなければ100点満点なんですけどねぇ…個体差なんでしょうか?

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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postalさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★

このナックルガード
検索をかけても取り付け部の画像が無く商品にもコレといった説明はありませんでした。

とりあえずアーム部分をハンドルに木槌でトントンと押し込んで完全に収まったら六角ネジをさしこみ固定

後はアーム先端にナックルカウルを取り付け装着完了
左右の調整がかなりめんどくさいです。

自分の不器用さもありますが位置決めや調整でハンドルに少し傷が付きました。

デザイン的にはとても様になっていて機能も申し分ありませんが潔癖な人や抜けや脱落が心配な人は使用をオススメしません

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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postalさん 

取付車種が125TになってしまってますがZOOMER-Xです。

春北さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

説明書はかなりていねいでした。
でも付けようとしていた場所が細すぎてユルユル・・・ってことでその日は諦め(。´-д-)
後日ホームセンターで厚めのゴム版を買って切ってそれをクランプに噛ませて固定しています。
金属なので夏場が心配です。

乗った感じは上半身への雨風はほとんど気にならなくなりました。
予想以上にでかかったので予想以上の効果です!!

自分は大きい分には全然きにならないのですがでかすぎる!!って人がいるんじゃないかなと初心者は思ってしまいました。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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GSR最高さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

転倒時のレバー破損を防止するというのは試せませんが、見た目はとってもレーシーで、気に入りました。
色合いも、アルマイトブラックが高級感をかもし出していて、ゴールドのアルミビレットレバーにベストマッチです。
ただ取付に関しては、車種専用だから簡単だと思ったら、ハンドルとバーエンドを変えていたら、取付用の穴の大きさが全然合わずにバイク屋さんで、ドリルを借りて加工してからじゃないとできませんでしたので、注意が必要です。
ちょっとした小物パーツですが、見た目のコスパはとても高いので、とても満足しています。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通りZZR250に取り付けてみました。
エンジンオイルはKAWASAKI純正の4R SJ10W-40を入れています。感想は、今までだとギアチェンジのときクラッチのショックがひどく渋滞時に車の流れについて行くのが辛かったのが、嘘のようにクラッチが軽く入る様になり車の流れに楽について行けます。早く取り付けておけばよかったと思いました。ただ高価だったので手が出しにくかったのと、このオイルフィルターに付いているОリングはバルブに対してきつい様で取り付けるときオイルを添付してもかなり入りにくので評価を星4つにしました。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

利用車種: ZZR250

5.0/5

★★★★★

キャブレター等のメンテナンス簡易化と軽量化の為、純正のエアクリーナーBOXを加工して取り付けました。フィルター本体もブローバイ対策用にジョイントを取り付け、振動対策としてステー作成して固定しています。キャブのセッティングに時間は掛りましたが、満足のいくパワーアップパーツでした。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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KAZUさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RA125 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットの形状や内装によって取り付けがかなり変わりそうですね。 
自分の場合、インナーを中途半端に外して取り付けました。
ヘルメットがタイトなので、スピーカースポンジも未装着です。
気になるのは風きり音が聞こえる。出っ張りがあるので仕方がない?
一人での使用なので、ラジオが聞けること、ブルートゥースでスマホの音楽が聴ける、ナビの音声が聞けること。 当然ながら、全てクリヤーです。
お気に入りはヤハリ、ラジオ!! 
取り付けは比較的に簡単ですが、スピーカーの位置に迷いますね。
購入時は、英語で音声が入っていましたが、ホームページからのダウンロードで日本語に代えることが出来ます。
バッテリーの持ちも良く、付けっぱなしでは無いですが一日走っても無くなりませんでした。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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音叉さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 | PCX125 )

利用車種: XJR1300

2.0/5

★★★★★

装着の際にフェンダーの幅が10mmほど狭いので、両脇にライナーを噛ませ、純正の固定金具では止まらないので、同じ形状でライナーにタップをたてました。
 タイヤとフェンダーのクリアランスが大きいので、10mm下げました。
 加工等多いですが、形状、金額では満足いく一品だとおもいます。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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42さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

タンク、サイドカバー、テールカウル
かなりシッカリした作りで精度も高いです。
付けてみたら良さがわかる商品ですね。
見た目もスッキリかなり変わります。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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