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アフロなみへいさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: セロー 250 | アクシス Z | X-Trainer 250 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3
  • 折り畳むと水平になります

    折り畳むと水平になります

林道ツーリングには必須アイテムなのでリピート買いしてます。
ミラーの折畳がウリ商品なだけに、折畳可動部分のネジの緩みが気になります。
デメリットとっと失敗談は、初めてこのミラーを買ったばかりの頃、ミラーを立てた状態で、脱いだヘルメットを引っ掛けていました。しばらくすると、可動部分が折り畳んでしまい、新品のヘルメットをアスファルトの上に落とし台無しにました。以降こまめに稼働部の六角ネジを調整しています。振動で緩むんですよね...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/01 09:19
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カス汁さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | Vストローム650 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
容量 4
  • ウインカーが燃料タンクと干渉するので、CHAFTのウインカーに交換

    ウインカーが燃料タンクと干渉するので、CHAFTのウインカーに交換

  • シールは2枚、破損が無ければそのまま使っていいかも。

    シールは2枚、破損が無ければそのまま使っていいかも。

ツーリングや林道走行に際して田舎での燃料確保が難しくなってきたので購入。
純正の7Lから14Lと倍の容量へ、満タンで400km以上走れますw
満タンにすると若干重たくなった気がするが、それほど気にはならない(鈍感仕様)
燃料タンクとウインカーが干渉するのでステーを介してCHAFTのLEDウインカーと交換
(ハイフラになるので途中に抵抗が必要)

以下は取り付け時の要点
・燃料ポンプの取り付け部はシールが2枚、MD47初期型だけど問題なく再利用できそうだった。
(念の為交換したが)
・燃ポンの取り付けボルトにはネジ留め剤を塗った(取説には書いていない)
・ビックタンクにキャニスターからのパイプを接続する場所が無いのでパイプを撤去してキャップした。
(本来はキャップに接続するが、キー付きキャップにしたので接続先がない)

難点はキャップとタンクの合いが悪い(締め込みが軽い時と硬い時がある)
それに伴い若干ガソリン臭がする時がある。

後タンクバッグが使えない(樹脂なので)表面が梨地なので吸盤もダメ

もう少し低容量でも良かったかも、、(12Lくらい)

色々あるけど、トータルでは大満足(^^)/


参考に燃料計の読みは
3.6LでEMPTY解除で1目盛
4.7Lで2目盛
5.8Lで3目盛
6.9Lで3目盛
8Lで4目盛
9Lで5目盛
10LでFULL(6目盛)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 21:52
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カス汁さん 

断熱材は必要ならKITに付けると思うので、付いてないなら必要無いと思っています。真夏に走行していますが特に問題無かったです。
シール部の液体パッキンも漏れが無ければ必要無いと思います、ガスケットが接触する場所は金属のリングですので傷や歪みが無い限り液ガスを塗る必要
は無いでしょう。

butamanさん 

自分も、このタンク付ける予定ですので参考になりました。有難うございます

sr_loverさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

本体カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

純正ヘッドライトからの交換となるとライトが小さすぎて元々純正ライトに入っていた配線が全て外に出てしまいます。
行きつけのバイクショップで取り付けをお願いしましたがお手上げ状態。。ハンドル周りがごちゃついてしまいます。
デザインはとてもカッコいいのでそれでもいいという方にはおすすめの商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/22 22:54

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まつちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV160 )

内径:51mm(ミディアムバッフル・レース用)
利用車種: ZRX1100

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • エンドキャップの奥にサイレンサーが落ちてる、

    エンドキャップの奥にサイレンサーが落ちてる、

  • エンドキャップとサイレンサーが外れた。

    エンドキャップとサイレンサーが外れた。

購入して1回目のツーリングでエンドキャップとサイレンサーの溶接が外れてバッフルがマフラーの中に落ちた。
溶接部分2箇所の点付けの為溶接強化が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 17:28
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まるちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB650F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 3

ROSSOのプロテクターポケットはジャケットに限らす、パンツも雄側が肌にあたり汗で張り付いた時はチクチク痛くて地獄です。
メーカーに直接改善して欲しい旨のメールをしましたが返答はありませんでした。

数少ない女子向けライディングギアブランドなので頑張って欲しいです。

デザインは凄く素敵なので後は機能性を何とか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/11 17:13
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シロヒさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 EX )

カラー:クリアーレンズ/ブラックケース
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ウェビックさんに商品選定で大変お世話になりました。
cb400sf nc42 2011年式
マーシャルヘッドライト汎用
スフィアライト
POSHライトステー
POSHウインカー
が、全て手作業で上手く取付できた。
ライト周りのケーブル配線や工具類が使える技術が必要です。
標準ライトステーではキーボックスとライトケース後ろが干渉するため取付難しいです。
標準より少し長めのライトステーに交換してキーボックスと干渉しない位置に取付し、メーターユニットも他のステーで別に固定が必要です。
購入と取付は自己責任です。
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/03 11:57
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アフロなみへいさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: セロー 250 | アクシス Z | X-Trainer 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

腕に取り付ける際、マジックベルトとメッシュの袖上になっています。以前は他メーカーのマジックベルトのみタイプの商品を使用していました。
使用してると手首まで下がってくるので困っていました。
こちらの商品は下がってこないのでとても調子良いですね。

届いた商品に不具合がありました。
写真マジックベルトの○印部分が取れていました。
webikeは迅速に交換対応してくれました。
予定していたツーリングに使用する事ができたので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/02 18:54

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • デザインは最高!!

    デザインは最高!!

デザインに一目惚れし購入!!小加工で我が愛車250SLに装着完了!!

いや?格好良いですね!ただ煩すぎる!!!!笑 解ってたけどね笑
色々と消音DIYを頑張ってそこそこ静かになって大満足!

細部の作り込みは正直国産メーカーに負けますがこのデザインで低価格なので許せます!
オススメですよ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 19:34
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リオチチさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CVO ROAD GLIDE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
機能性 5
容量 5

商品到着して装着してみました。
使用感、容量ともに問題ないと思います。
デザイン性もいいかと思いますが、やはり安価なのか素材が安っぽいですね。
問題なのは、ウエストに装着したときのベルトの余りが長すぎること。
ウエスト100cm以上の人でも余るくらいベルトが余計に長い。
そして、長くて余った部分を納める箇所もなく困る。
斜め掛けも考慮して長く設定してるかもしれませんが、それにしても長すぎる。
無駄に長いので考えてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/31 20:41
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ハマーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

ミラーの調整をした所、裏側の丸い取り付け部周辺の塗装?ビニール樹脂?がポロポロと剥がれ地肌(金属)が剥き出しになりました。それ以外は問題無かったので少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/29 22:38

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