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ひろけんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJR1300AS )

4.0/5

★★★★★

2泊3日のツーリング用に購入しました。
これまでは、一泊用にと、防水タイプの袋(?)をゴムネットで固定して利用していましたが、荷物の出し入れが面倒なのと、格好が・・・

実際に使用してみた感想ですが、
 良い点
 1。かっこいい。
 2。荷物の出し入れがスムーズ。
 3.2泊以上でも荷物の区分けがちゃんとできる。
 4。途中、お土産などで荷物が増えても、容量が増え   るので非常に助かります。

 イマイチな点
 1。取り付けが面倒
    リアシートに載せた後、付属の固定ベルトをバイクに取り付け、バッグとはバックルで接続します。
    最後にベルトを引っ張って、固定します。
    取り付けベースみたいなものがあれば良かっ た。
 2。レインカバーがイマイチ
    レインカバーを取り付け、両端の紐で絞り込んだだけだと、走行中にバタつきすぎ・・・
    高速走行では、間違いなく飛んでいきます。
    レインカバーの上からゴムネットをかぶせておけばOK。

 小物入れも色々ついていて、非常に満足しています。
この先、キャンプツーリングもしてみたいと思っていますが、テントやシート類も固定できるみたいで、問題なし。
容量も大きすぎず小さすぎず、2~3泊用にちょうどいいサイズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:15
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こうでいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

ケースを付けるとテールランプが見えにくくなる為取り付けました。
LEDが片方に6個ずつなのでとても明るく、視認性向上に貢献していると思います。

ただ、取付けがかなり大変です。
純正品のため基本的にはポン付け出来ますが、ステーとケース下の穴あけが大変です。

取説ではポンチ等で打ち抜きとなっていますが、そのやり方できちんと穴が開くのかは怪しいです。
ドリルとリーマで、コネクタの径をあわせながら慎重に開ける方が無難です。

リフレクタごとの交換となる為、価格が高くなっています。
元から付いているリフレクタにLEDを組み込んだだけなので、LED基盤だけの販売もして欲しいです。

あると便利なので取付けさえ出来れば満足のいくものです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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乗り助さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] | NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

どこの商品をつけるかずっと迷ってました。
決定打は他製品より多少安い事と、ウィンカーは流用ですがLEDナンバーでした。

基本的はカウル等をバラすのが手間取るぐらいでキット自体は簡単に取付けできましたが、純正ウィンカーを使用するためややめんやどくさかったです。

取付け後距離走ってませんががたつきや不具合も特になく満足してます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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グリーンモンスター32さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ふだんタンデムの時はトップケースを使用してますがそうでない時はケースが目立ちすぎてかっこ悪いかなぁと思っていたところこれを発見、スタイリッシュで良い感じで容量も2泊位ならタンクバックと合わせれば十分です。シートに取り付ける場合はすこし面倒かな、少しぐらぐらします。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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jackassさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

けっこう雑な造りです。
個体差なのか、自分の車体の場合はネジ穴が合わず、リューターで
穴を広げて取り付けました。
説明書に記載は有りませんが、ラジエーターの引っ掛かり部分に付いている。
ゴムを外さないと取り付けは出来ません。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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やっくんさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーからGROMのフェンダーレスキットありますがデザインがいいのでモトクレージーに決定!

ちょぃと値段がお高いですがそこはデザインで我慢しました!

取り付けは簡単なものですが手が2本でゎ足りないので1人より2人で取り付けると楽にできます!

他のメーカーに比べて値段がお高いですがオススメです!

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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Mandrakeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100 | スマートDio | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

取り付け位置の選定に戸惑いながらも取り付け完了
各パーツを組み立てて試乗

今までと違う次元の速度を味わうことができました。
後はローラーやクラッチで微調整です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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Youさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

取り付け費用など、25万以上かかりましたが、金額以上の満足です。
別の乗り物になりました!気持ち良いの一言です。
JBパワーのセッティング素晴らしいです!

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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puku1204さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

2.0/5

★★★★★

取り付けに必要な物は全て付属されていてLED照射では一番安かったので購入したのですが…
ボルト取り付けの穴がまったく合っていなくリューターで削って合わせました。
テールレンズとの隙間も大きく、精度が低いです…
ある程度加工のできる方でないとおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/06 17:15

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nishyさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーの無機質な感じとは異なり、二本出しは格好良い。
他社製品より細身、短めなので、迫力には欠けるが、リアカウルやウィンカーに干渉しないのは良い(加工が必要なのは、シート裏とフェンダーの穴だけ)。
音はやや低音だが、音量は爆音とまでは行かないが、思ったより大きい。
もう少し静かな方が良いが、売れないかも。
シート裏の加工は説明書と違い、リブを切るだけではだめで、凸部の後端を1mm位削らないといけない。
EXパイプはとても薄い様で、ラチェットハンドルがちょっと当たっただけでへこんでしまった。ショック固定時には要注意。
排気口が内側向けなのはわざと? 真っ直ぐにして欲しい。
性能はマフラーを換えただけでは、ほとんど変わりません(インテーク系をCBRに換えましょう)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:15
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