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TANAX motofizz:タナックスモトフィズ

TANAX motofizz:タナックスモトフィズ : スポルトシートバッグ MFK-096

￥9,260 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

トリッカーには丁度いい大きさでした。

4.2/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
デザイン	4

ワイズギアのリアキャリアを装着した状態で取り付けました。
トリッカーには、丁度いい大きさで満足しています。
バッグ自体も満足できる品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/09/06 19:33

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TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン

TANAX NAPOLEON:タナックスナポレオン : シャークミラー3B

￥6,319 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 2件 )

ほぼ期待通りの商品で満足度：95％

利用車種： CRF1000L アフリカツイン

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
形状	5
視認性	5

ＣＲＦ１０００Ｌ標準ミラーの質感、夜間後続車のライトによる眩しさに嫌気がさし当該商品を購入。
夜間後続車ライトの眩しさが解消したと共に、ブルー鏡面やミラー本体の質感も大幅向上し非常に満足。
標準でセットされている逆ネジ使用で追加部品の必要もなく、簡単に取り付け可能。
ただ、左側が乗車時ミラーに触れた際（逆ネジで緩み方向となる為）緩み易い点が不満項目。
（締め付け用のレンチを携行で対応しているが、ネジロック使用検討中）
その他、フルロック時スクリーンとの接触を避ける為、左右共やや外に開いた状態での取り付け形状となるが、違和感はない。

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投稿日付： 2017/09/06 13:35

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリーキット

￥8,399 (税込)

Kazumaさん（インプレ投稿数： 1件 )

アドレスV50 FI車(CA4BA)に取り付け。化けた^^;

利用車種：アドレスV50 (4サイクル)

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

2017年現在、FI車(CA44A以降)でのハイスピードプーリーは出回っておらず、他車のハイスピードプーリーを流用するしかありません。
アドレスV50用と書いてあっても以前のキャブ車用で、ボスの径などの寸法が違い使用不可。
今回はコチラの商品でZZ(CA1PB)用を流用いたしました。
ボスは純正より短かかった為、取り付けてあった純正のボスを使用。
ワッシャー2枚入っていましたが、使ってません。煮詰めれば使うかも？
ウェイトローラーは直径18.0mm×幅12.0の、6.0g×3個と6.5g×3個を使用。
ノーマルMAX55km/hだったのが、平地で75km/h前後に下り坂MAX85km/h前後になりました。
加速は犠牲になるどころか良くなり、クラッチ弄ってないのに繋がりが良くなったような感触がありました。
純正よりレスポンス良いです。

?取り付ける前に注意点が1つ?
ランプレートやプーリーの端にバリがあり(もしくはエッジがキツイ)軽くヤスリでバリ取りした方が良さそうです。
プーリー側ウェイトローラーの溝にもランプレートの押し跡とバリがありますので、目が細かいサンドペーパーでバリが取れる程度(跡までは取れない)擦った方が良さそうです。
それさえ乗り切れば、快速特急アドレスV50FIが待っています(^^)v

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投稿日付： 2017/09/06 01:51

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