見栄えで購入しましたがカッコはよくなりました。
でもただそれだけで製品の精度はB級品並みです。

まず取り付け穴が3か所あるのですがピッチが左右でも細工しないと付けれません。
上下に関しては5ミリ以上のズレでボルト止めは不可能ですのでインシュロックで止めました。
穴の前後プレートも5ミリはずれており車体フレームに片方が当たるのでカラーを噛まさないとダメでした。

本体からホースをつけるネジ山もつぶれており山を切り直しました。
ホース自身も短くマフラーに干渉がぎりぎりですしブラックホースのカバーは短く中のホースが見えて不細工な感じです。

正直こんなガッカリした商品は記憶にありません。苦労してなんとか取り付けましたが返品できるならしたいです。
こんな品質で商売を平気でする姿勢はもう信用できません。
2度と買うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CT110の純正が硬すぎるので購入しました。他の方の参考になればと思いインプレ書きます。

CT110に取り付ける場合はショック上部のカラーの大きさが違うので純正のショックを外したあと純正のカラーを流用して取り付けます。その際、YSSのショックに元からついているカラーはものすごく抜けにくいです！！

私はショップに持ち込んでとってもらいました。

後、ボディなどへの干渉ですがチェーンケース側はフルカバーつけていても干渉しません♪

しかし、右側はマフラーとのクリアランスが微妙なので私は2、3枚ワッシャーをかませて回避しました。

乗り心地はサイコーです！柔かいがしっかりコシがあって腰痛に優しい気がします(笑)

他社からものすごい値段で出ていますが私はこっちのサスで満足です。だってへたったらまた買えばいいんだし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

個体差の可能性がありますが、取り付けに少し苦労しました。古いステップラバーを取り外した後、ステップ本体の金属部とラバー穴内部の双方に、これでもかというくらい潤滑油をたっぷり吹きかけて取り付けましたが、なかなか挿入できませんでした。ぐりぐりひねったり、少し戻しては再度押し込んだり、四苦八苦しながら取り付けました。
取り付け終わった時には、手のひらの皮が剥けていました。かなりきつかったです。ただ、このきつさのおかげで走行中に抜けるようなことはありませんし、足を上にのせた時の違和感もなく、安心して走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までUS20をリアに取り付けて使用していましたが、タンデムをする機会が増えたのでタンクバックとして使用できる様に購入しました、US20自体は大変使いやすく良いのですが、固定ストラップの付属がないので私の様にリア、タンクとその都度取り付け位置を変える場合は別途ストラップを購入する必要があり困りましたが、結局　ストラップを自作しました。この点は注意点として事前におしえて欲しいところでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年（当時はノーマルマフラー）走っていて熱ダレが半端なく、オイルクーラーの必要性を痛感しました。
今年の夏は取り付けた事により順調に走れました。
只、ノジマのマフラーを装備していますと取り付ける際、長穴加工をしなくてはならないので少々面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーネスがヘッド内に全て入り切りませんでした。が、形状などとても満足しています。ステーはダブルエム(ウェリントン) :ライトステー II　で120MMの長めのものにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　風防性とデザインの好みが合致しNC700Xに取り付けです。
　ノーマルスクリーンであれば問題なく取り付けられるでしょう。
　固体によっては無加工で取り付け可能かもしれませんが、当方クラッチ側が干渉し小加工にて取り付けました。
　スポーツグリップヒータ+ハンカバだと熱すぎて、コレ+ウインターグローブだと丁度良いので満足してます。
　
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　作りや形状は満足なのですが、説明書も無く、梱包もビニールに入っているだけでした。

　説明書が無いので、ステーの上側にナンバープレートを付ければ良いのか、下側に付けたら良いのかが分かりません。ナンバープレート取り付け用のボルトに、防振用かと思われるゴムやワッシャが何枚も入っていますが、これも一体どのように取り付ければ、最適の効果が得られるのか分かりません。
　メーカーのHPも見ましたが、説明等は無く取り付けた写真が載っているだけです。その写真と同じようにステーの下側に取り付けようとしましたが、車体とナンバープレートが干渉し、取り付けられませんでした。
　今回この商品を購入した理由は防振以外の理由があったので、防振の効果の有無は無視し、とりあえず付くように取り付けてます。
　説明書はありませんが、ナットはセルフロックナットになっていたりして、作りはしっかりしてるので、正しく取り付けられれば、防振の効果もばっちりなのでしょう。たぶん…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラとのコラボと言うか、
ヨシムラが総合代理店のようです。
なので、ヨシムラのステッカーと
日本語の説明書が付属している以外、
商品の中身はK＆Nが販売してる物と同じです。

フィルターの外周りがゴムで出来ているので、
フニャとした感じです。
BMCと比べると強度もない為、
熱によるゴムの劣化などが今後気になります。
エアクリBOX内なので、さほど影響ないとは思いますが・・・。

付属の金枠を使い固定するのですが、
純正BOXの下側の溝にあるパッキン（ゴム）を
外しておかないとフィルターがはまりません。
フィルターをセットするとピッタリ感があって、
とても良い感じで納まります。
マフラー交換をしたら相乗効果が期待できます。
メンテナンスキットも買っておけば、
半永久的に使用できるメリットもあります。

取り付けは、難しくありませんが、
タンクカバーやらを外す手間が面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

文字自体が発光する自発光式なので見やすくすぐに時間を確認できていい。
不満を言えば…
色が青だけじゃなくオレンジとかもあると良かった。（個人的にオレンジの方が見やすい）
値段が高い。
と言いますが結構オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。