3.0/5
フェンダーレス装着のために純正フェンダーのカットが必要になります。私はサンダーを使用しましたが、一発勝負です。自信のない方はショップでの取り付けがいいと思います。
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3.0/5
4インチは大きすぎました。
3インチのがコンパクトに収まるでしょう。
それと、取り付けのバーがすぐ錆ます。
固定自体はしっかりできるので良し。
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4.0/5
タイトルどおり定番の改造になってるみたいなので、取り替えてみました。基本的に雨天は乗らないので、雨天走行時の効果は分かりませんが、取付後の達成感とルックスは満足してます。
悪い点に取付が大変としましたが、フロントフェンダー取り付けボルトの穴が、UFOフェンダーの取り付け穴よりも若干外側に広がってるので、UFOフェンダーの取り付け穴を外側に約4mm程削らないとダメだから。
それ以外にもこだわるなら、外径22mmのワッシャーと13mmのグロメットを半分に輪切りにして防振材を入れてみたりと創意工夫が必要になります。でも注意して加工や取り付けをしないと歪んだり左右どちらかにズレるそうです。(私はそうならなかったので・・・)
ブログ等で情報を集めて是非、挑戦してみて下さい。
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4.0/5
価格が安かったので心配でしたが、商品はしっかりしていて安心しました。
商品説明にも記載されているのでしょうがないですが、取り付け説明書が欲しかったですね。
問題なく取り付ける事が出来ましたが結構大変でした。
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3.0/5
ミラーホルダー付きではこの商品くらいしか
ないので購入。
取り付けが分割タイプでないのでグリップ、
スイッチを外さないといけないのでちょっと面倒。
一回の雨で鉄の部分からすぐにサビが発生したので、
改善して欲しい部分です。
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取説が無いため、少してこずりました…
他のフェンダーレスキットより安価なのにしっかりしているのはグッド!
ほとんどノーマルに見えるので満足です。
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2.0/5
アドレス110エンジンにワンオフのマフラーを着けていたので保護の為に装着。
取り付け穴が合わずに苦労しました。
一度メーカーにクレームで送りなおして再度取り付け
無事着きましたが、保護するには短いかな・・
通常形状のチャンバーなら良いかも
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3.0/5
6cmロングに取り付けました。
ホイールを外して作業しのにも関わらず
ネジ穴のクリアランスが小さいので取付が
ちょっと大変です。
もっと工夫して欲しいです。
それとせっかくのSUS製なのにネジが
SUSでないのが残念です。
取り付けたスタイルはちょっと後ろに
行き過ぎの感じです。
アクセルシャフトの締め付け位置が前の方なので
チェーンが伸びて後ろにずらした時に
ちょうど良くなるのかなぁ。
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5.0/5
容量が大きく、角がたっているデザインのため、
容量が大きい感じがする。
他メーカーのラウンドが大きいデザインだと入るものが制限されがちだが、この商品はよく出来ていると思う。
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5.0/5
純正の安っぽい役立たずの短いフェンダーに不満で購入
しました
純正の倍以上の長さがあります
フロントフェンダーもカーボンに換えているので良い仕上がりになりました
コスパも良いと思います
取り付けは結構大変です
ホイールを外さなければなりませんので
アッパー側のベルトカバーをカーボン等社外品に換えている場合、フェンダーに干渉するのでサンダー等で加工が必要です
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