| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
驚異的なまでの柔らかさと軽さです。従来のCEレベル2をクリアしているチェストプロテクターといえば、厚みがあってガチガチに硬く、ジャケットを着た瞬間に胸元が突っ張るような強い圧迫感があるのが当たり前でした。しかし、このエニグマG3は手で持つとグニャリとしなやかに曲がるほどフレキシブルです。
【フィット感はどうでしたか?】
実際にコミネのジャケットの胸ポケットに入れてジッパーを閉めてみても、胸のラインにピタッと吸い付くようにフィットし、プロテクター特有の異物感がほとんどありません。前傾姿勢の強いスポーツバイクに乗っても、胸元が突っ張ってライディングの邪魔をすることがなく、まるでインナーの一部を身に着けているかのような自然な一体感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
走ってみてすぐに体感できる最大のメリットが、圧倒的な通気性の良さです。ハニカム状に肉抜きされた3Dメッシュ構造が非常に優秀で、走行風がダイレクトに胸元を通り抜けていくのがはっきりと分かります。これまでのプロテクターは風を遮断してしまうため、夏場は胸の周りだけ汗をびっしょりとかいてしまうのが悩みの種でしたが、これならメッシュジャケットの持つ本来の涼しさを一切損ないません。
【期待外れな点はありましたか?】
気温が高い日のライディングでも熱がこもらず、非常にドライで快適な状態を維持してくれます。安全性に関しても、欧州の厳しいCE規格「EN1621-3 レベル2」をしっかりと取得しているため、これだけ肉抜きされていてもしなやかなPVC素材が万が一の強い衝撃をしっかり吸収してくれるという絶大な安心感があります。さらに、低温環境試験もクリアしているとのことで、冬場に寒さで素材がガチガチに硬化して割れるといった心配もなく、オールシーズンで安心して使い倒せる点もユーザー目線でよく考えられていると感じます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
強いて気になった点を挙げるなら、プロテクター自体に左右を連結するスナップボタンやバックルがついていないため、完全にジャケット側の胸ポケットへ差し込んで使うタイプに限定される点です。そのため、胸の収納ポケットが左右に分割されているタイプのジャケットには完璧に収まりますが、他社製のジャケットや、一体型のプロテクターをボタンでパチンと留めるタイプのジャケットに流用したい場合は、事前にポケットのサイズや固定方法をよく確認しておく必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ただ、サイズさえ合えば他社製のメッシュジャケットでも劇的に涼しく快適にアップグレードできるため、試してみる価値は十分にあります。これだけの高い安全性、不快感ゼロの優れたフィット感、そして真夏でも涼しい通気性を兼ね備えていながら、価格が非常にリーズナブルに抑えられているのは流石コミネといったところです。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
一度この軽さと涼しさを体験してしまうと、もうこれまでの重く硬いプロテクターには戻れません。安全性は妥協したくないけれど、夏の暑さや胸元のゴツゴツした違和感をどうにかしたいと悩んでいたライダーにとって、まさに理想的な決定版と言えるアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
驚くほどの「着けている感のなさ」です。ハードタイプのプロテクターというと、胸元がゴツゴツして身動きが取りづらくなったり、前傾姿勢になったときにみぞおちのあたりが圧迫されたりするイメージがありました。しかし、このSK-689は人間の胸のカーブに合わせてかなり緩やかな3D形状に成型されているため、ジャケットの裏地にセットしてジッパーを閉めても、胸元に自然にピタッと寄り添ってくれます。
【フィット感はどうでしたか?】
ライディングポジションをとっても突っ張る感覚がほとんどなく、腕を前に伸ばす動作や左右の身のこなしも非常にスムーズに行えます。見た目のスマートさも大きなメリットです。薄型に設計されているおかげで、ジャケットをタイトめに着こなしても胸だけが不自然に盛り上がることがありません。いかにもプロテクターを仕込んでいますといったシルエットにならないため、バイクを降りて道の駅やコンビニ、飲食店にそのまま立ち寄る際も、周囲の目を気にせず自然に振る舞うことができます。
【使ってみていかがでしたか?】
セパレートタイプなので、ジャケットのフロントジッパーをサッと下ろすだけで換気や着脱ができるのも、一体型(一枚もの)のプロテクターにはない圧倒的な扱いやすさだと実感しています。また、プラスチックシェル全体にかなりの数のエアーホールが開けられているため、通気性も十分に確保されています。
【期待外れな点はありましたか?】
さすがに真夏の猛暑日に信号待ちで止まっているときは、プロテクターの裏側にじわっと汗をかきますが、走り出してしまえばメッシュジャケット越しにしっかりと走行風が通り抜けていくのが分かります。風が抜けることで熱がこもりにくく、春から秋口までの長いシーズンを通して不快感なく使い続けることができています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一方で、割り切りが必要な部分もあります。このモデルはプラスチックとウレタンフォームによるシンプルな二層構造になっており、昨今の主流になりつつある欧州CE規格などの安全認証は取得していません。そのため、サーキット走行や、より高い衝撃吸収性を求める超高速域でのツーリングにおいては、少し心許なさを感じるのも事実です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もし最高峰の安全性を最優先したいのであれば、このSK-689と同じ形状のままCE規格レベル2をクリアした上位モデルのSK-839などを選んだ方が精神的な安心感は高いと思います。しかし、手軽さとコストパフォーマンスの高さという点においては、このSK-689の右に出るものはなかなかありません。実売価格が非常にリーズナブルなので、胸部プロテクターをまだ持っていない人が「まずはファーストステップとして安全対策を始めたい」という場合に最適な選択肢になります。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
重くて硬いプロテクターは装着するのが億劫になって結局使わなくなってしまいがちですが、この軽さと快適さであれば、毎日の通勤・通学や近所へのちょっとした街乗りでも面倒くさがらずに毎回必ず装着していく習慣が身につきます。日常のライディングに違和感なく安全安心をプラスできる、非常にバランスの良い実用的なインナープロテクターです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ソフトシェル素材ならではのしなやかさです。一般的なカチカチとした冬用のライディングジャケットとは違い、適度なストレッチ性があるため、バイクに跨がってハンドルを握る前傾姿勢をとっても背中や肩が突っ張るようなストレスがほとんどありません。バイクを降りて道の駅やコンビニに立ち寄った際も、いかにもバイク特有の重装備といった見た目にならず、マウンテンパーカーのようなアウトドアテイストで街に馴染むデザインが非常に気に入っています。
【フィット感はどうでしたか?】
肝心の防寒性能については、防風生地が冷たい走行風をガッチリとシャットアウトしてくれるため、体幹の暖かさがしっかりと維持されます。気温がひと桁台まで下がる冬の早朝や高速道路のクルージングでも、中にしっかりと中綿入りの保温インナーがセットされているおかげで、冷気が中に染み込んでくる感覚がありません。
【使ってみていかがでしたか?】
首元までファスナーが綺麗に立ち上がるハイネック構造と、バタつきを抑えながら頭にフィットするフードの設計のおかげで、隙間風が侵入しやすい首回りの防寒対策も万全です。さらにこのジャケットの強みは、秋から春先までの目まぐるしい気温変化に柔軟に対応できるレイヤリング性能にあります。日中になって気温が上がってきたり、少し汗ばむような陽気になったりしたときは、ファスナーで簡単に着脱できる保温インナーを取り外すことで、すっきりとした軽快なアウターに早変わりします。
【期待外れな点はありましたか?】
さらに胸元や腕、背中に配置された大型のベンチレーションを開放すれば、走行風がジャケットの内部を勢いよく吹き抜けていくため、衣服内の蒸れを瞬時に排出して涼しさをキープしてくれます。急な小雨に見舞われた際も、生地の撥水性とフロントの止水ファスナーのおかげで、中のスマートフォンの濡れを心配することなく精神的な安心感を持って走り続けられました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
また、コミネのアイデンティティとも言える安全面への妥協のなさは、走っていて大きな安心感に繋がっています。肩と肘、そして胸部と背中まで、身体のラインにしっかりと沿うプロテクターが標準装備されており、これだけのプロテクションがありながらも着用時のシルエットが着膨れしにくくスマートに見えるのには驚かされます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
冬の冷気から身体をしっかりと守るタフな防風性と、季節をまたいで使えるベンチレーション機能、そして万が一の時のための高い安全性が高次元でバランスよくまとまっており、毎日の通勤から週末のロングツーリングまで、どんなシチュエーションでも迷わず羽織っていける万能なジャケットです。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
冬場に大活躍する着脱式の保温インナーですが、ジャケット本体への取り付けは驚くほどスムーズです。左右のフロントファスナーを合わせ、首元と両袖の先端にあるボタン留めのループをパチンと固定するだけで、ずれることなく完全に一体化します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
冬場に乗っていると、どうしてもブーツとパンツの隙間から冷たい風が入り込んできて、足首から下がガチガチに冷えてしまうのが悩みでした。そこで、このアンクルウォーマーを導入してみたのですが、期待以上の効果を実感しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材自体はウェットスーツに使われる肉厚なネオプレーン生地でできていて、触っただけでもかなり密閉性が高いことがわかります。これを靴下の上から足首に巻きつけるようにして装着し、その上から普段通りライディングパンツを被せてブーツを履くのですが、走り出した瞬間にいつもと違う暖かさに気づきます。
【使ってみていかがでしたか?】
隙間風が完全にシャットアウトされるため、走行中に足元がスースーする感覚が一切なくなりました。また、購入前に少し心配していたのが、足元に厚みが出ることで靴のサイズが窮屈になったり、シフトペダルの操作がしにくくなったりしないかという点でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
この製品はつま先などの負荷がかかる部分の縫製がフラットに仕上げられているため、ブーツの中で生地がゴロゴロして痛くなるようなこともありませんでした。足首を曲げ伸ばしする際も生地に適度な伸縮性があるので、ステップワークやブレーキ操作の邪魔をすることなく、ごく自然にライディングに集中できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
気になった点をあえて挙げるとすれば、その高い密閉性と保温性ゆえに、冬場であっても日中に暖かくなってきたり、バイクを降りてしばらく歩き回ったりすると、内部が少し蒸れやすく感じることです。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
実際にこのプロテクターを装着してバイクに乗ってみると、まずその圧倒的な安心感に驚かされます。膝を覆うハードシェル部分は非常に頑丈なプラスチック素材で作られており、万が一のアスファルトへの衝突や滑走時にも、大切な関節を確実に守ってくれるという強い信頼感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外見はかなり大がかりでゴツい印象を受けますが、内側には厚みのあるクッション材がしっかりと配置されているため、膝に直接ハードな素材が当たって痛くなるようなことはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
装着感に関しては、伸縮性のある太いエラスティックバンドと面ファスナー(マジックテープ)で上下を固定する方式が採用されています。これにより、自分の足の太さに合わせてかなり細かくフィット感を調整することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
実際にライディングポジションをとってみると、膝の曲げ伸ばしに合わせてプロテクター自体がしなやかに追従してくれるため、ペダル操作やニーグリップの邪魔になることはほとんどありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
いくつかの気になる点も挙げられます。まず、ハードシェルタイプ特有の宿命ではありますが、長時間のライディングや夏場の使用においては、どうしてもプロテクターの内部に熱や湿気がこもりやすくなります。通気性を考慮したメッシュ生地がベースに使われてはいるものの、真夏日の信号待ちなどでは汗ばむ感覚が避けられません。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
パンツの上から外付けするタイプであるため、歩行時にはどうしても少しずつズレ落ちてくる傾向があります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
コミネのSK-646 ネックブレイス スパーブを実際に首に巻いて走ってみると、単なるスポンジのクッションとは明らかに違う独特の安心感に包まれます。合成ゴムとポリエチレンを組み合わせた内部構造にはしっかりとした粘り強いコシがあり、首の後ろから横にかけてヘルメットのベース部分をそっと下から支えてくれているような感覚です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
装着した状態での首の動きは思っていたよりもずっと自由で、交差点での左右の首振りや、車線変更時の後方確認の動作でヘルメットがプロテクターに干渉して突っかかるようなストレスはほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
日常のライディングにおける視線移動の範囲内では、このプロテクターの存在を忘れてしまうほど綺麗に首回りの動きに馴染んでくれます。
ただ、高速道路などで極端に深い前傾姿勢をとってスクリーンの中に体を伏せようとすると、ヘルメットの後頭部がブレイスの後部にじわりと接触して顎が少し上がりにくくなるため、スーパースポーツのような前傾のきついバイクよりは、ネイキッドやアドベンチャー、オフロードバイクのように比較的上体が起きたポジションのほうがその恩恵を最大限に引き出せると感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
しかし一度強めの段差やブレーキングで頭が大きく揺さぶられそうになると、ヘルメットの裾がこの肉厚なブレイスの硬質な弾力にカツンと受け止められ、首が想定外の方向へ過度に折れ曲がるのを瞬時に抑制してくれるのがはっきりと分かります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特にアライなどのオープンフェイスや重量のあるフルフェイスヘルメットを被っているとき、首にずっしりとかかる自重の慣性をこのブレイスが緩和してくれるため、1日中ツーリングを終えた後の首や肩の疲労感がいつもより明らかに軽くなっていることに驚かされます。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
まず、このプロテクターをジャケットにセットして最初に感じるのは、胸全体がハードなシェルで一枚の壁のようにガッチリと覆われるという圧倒的な安心感です。バイク事故の死亡原因で胸部の損傷が非常に高い割合を占めているという現実を考えると、欧州の厳しいCE規格レベル2をクリアしたこの強固な1枚板が心臓や胸骨の前に居座ってくれているだけで、高速道路の巡航や不慣れな峠道を走る際にも精神的な余裕が全く違ってきます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
左右に分かれているセパレート型のプロテクターも手軽で良いのですが、一番守りたい中心の隙間を完全に塞いでくれるこの一体型ならではの防護力は、やはり他には代えがたいものがあります。
【使ってみていかがでしたか?】
一方で、1枚板のハードシェルだからこそのトレードオフや、付き合い方のコツもいくつか見えてきます。最大のポイントは、その硬さと厚みによるシルエットの変化です。安全性が高いぶん厚みがそれなりにあるため、少しタイトめなジャストサイズのジャケットの下に仕込むと、胸元が不自然に盛り上がってかなり胸板が強調された見た目になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
中にこれを仕込む前提でジャケットのサイズを選ばないと、前ファスナーを閉めたときに胸やみぞおちの辺りが窮屈に感じてしまうかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
形状自体は日本人の体格に合わせた絶妙な3Dカーブが最初からついているため、バイクに跨がって前傾姿勢をとったときでも、縁が浮き上がったり体に刺さったりしてライディングの動きを邪魔するようなストレスはありませんでした。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段からツーリングで愛用していますが、このプロテクターは本当に安心感が違います。デザイン的にも黒いハードシェルに白いコミネのロゴ入りの太いベルトがアクセントになっていて、いかにも「足元をしっかり守っている」というタフな雰囲気が気に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に装着するときはジーンズやライディングパンツの上から巻き付けるだけなので、とにかく手軽で出発前の準備に時間がかかりません。幅広のゴムベルトがしっかりと足をホールドしてくれるため、走行中の風圧でバタついたり、ステップに足を乗せたままで位置がズレたりすることがほとんどないのが嬉しいポイントです。
【使ってみていかがでしたか?】
ハードタイプなので最初は膝の曲げ伸ばしに少し硬さを感じるかと思いましたが、関節部分の動きに合わせてシェルが滑らかに追従してくれるため、ライディングポジションをとっても突っ張るような違和感はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクを降りて道の駅やサービスエリアを少し歩き回る際も、関節の屈伸がスムーズなおかげで足が痛くならず、そのまま買い物をしたり散策したりできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もちろん、メッシュ素材や通気孔が工夫されているとはいえ、夏場に長時間着けているとベルトの裏側などにどうしても汗をかいて蒸れてしまうことはあります。ただ、万が一の転倒の際、アスファルトの擦過傷や打撃から膝と脛をこれだけ広範囲に守ってくれるという絶対的な安心感を考えれば、そのくらいの蒸れは全く気になりません。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
SSTRへの参加の為、雨天でも走る可能性があったので、こちらの防水リュックを購入。
バッグも丈夫そうで、多少雑に扱っても全然気になりません。
雨で濡れても中の荷物はもちろん無事でした。
ただ1点、ベルトの質感がとてもチープです。
案の定長時間背負っていると、肩が痛くなりました。
短時間の使用なら問題ないと思いますが、ロンツーとなるとあまりおすすめはできないです。
シートバッグとして、適合するヘンリービギンズのバッグと連結して使えるみたいなので、そのような使い方をするのも良さそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬場の防寒対策として導入しましたが、結論から言うと風を完全にシャットアウトしてくれるため体感温度が劇的に変わりました。スクーターは構造上どうしても足元から胸元にかけて風を巻き込みやすいのですが、このエプロンを首と腰で固定して装着すると、前面からの冷気が一切入ってこなくなります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材に伸縮性と防風性に優れたネオプレーンが使われているため、生地自体が風でバタつくこともなく、時速60キロほどで走っても体にピタッと密着して安定感があります。
【取付けは難しかったですか?】
裏地は起毛素材になっているため、肌触りが柔らかく、装着した瞬間からじんわりとした暖かさを感じられるのが心地よいです。また、胸元から膝上までを広範囲にカバーしてくれるサイズ感でありながら、足元の足つき性や動きを妨げない絶妙なカッティングになっているため、信号待ちでの停車や急な動作の際にも邪魔に感じることはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
着脱がバックル式で非常に簡単なのも毎日の通勤では大きなメリットです。バイクに直接取り付けるタイプのレッグカバーとは異なり、体側に身につけるタイプなので、駐車時に盗難の心配がなく、雨の日でも車体に付けっぱなしにして濡らしてしまうリスクがありません。
【付属品はついていましたか?】
小雨程度であれば水をしっかり弾いてくれるため、防寒だけでなく簡易的な防汚エプロンとしても重宝しています。
【期待外れな点はありましたか?】
唯一気になる点としては、首の後ろと腰回りで固定するため、降車してそのままコンビニ等に入ると少し目立つことくらいですが、バックルを外せば数秒でサッと脱げるため大きなストレスにはなりません。
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取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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