口コミ・動画インプレッションを探す(941)| ウェビック

KOTETUさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： XSR900 )

タンク一体型のマスターは微調整が必要

利用車種： MONSTER796

3.0/5

★★★★★

MONSTER796に使用しました。
ハンドルポジションについては大変満足の形状です。
疲れがなくなり、ハンドル幅も狭くなったので、腕の
長さが短い私にとってはありがたい製品です。
取付けですが、そもそも穴明けが1100を基準に
しており、ブレーキマスターの異なる796には穴あけ
がアクセルについては180度反対でした。
左右レバーはハンドルの曲がりにレバーのクランプ部
がかかるので、レバーとハンドルバーの軸が揃わず、
レバー先端が跳ね上がる傾向にあります。
ただ使用するにあたりあまり気にはなりません。
また左右のフルードタンクよりのホースの取付け
角度もずらす必要がある為、エア抜きを行う必要が
あるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/08 19:12

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPIIフルパワーキット

￥101,977 (税込)

あひる足さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： W1 | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC [ヘリテイジ] )

性能に満足です

4.0/5

★★★★★

5万キロを超えてから、2000-3000回転辺りでのトルク不足を感じるようになってきた。　点火系の修復で性能復活を目論みました。　この点は見事に成功。　全回転域にてトルクが太ったようです。　二人乗りでもストレスを感じることが全くなくなりました。
ツインプラグのゼファー1100なので、コイルは4つ、プラグは8本。　当然プラグコードは8本。　プラグコードは付属していなく、純正をそのまま使うことも出来るようですが、せっかくなので新調することに。　NGKのパワーケーブルを同時購入したものの、これが太すぎてそのまま使用できず。プラグコードの選択には注意が必要です。　イグナイターとコイルの装着と接続は簡単にできましたが、プラグコードを加工して接続するのはやや手間です。　Z1系のショップでウオタニコイル専用のプラグコードを出しているのでこれならポン付けでした。　

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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SIMOTA:シモタ

SIMOTA:シモタ : エアフィルター

￥6,499 (税込)

河内の春男児さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 )

安かろう悪かろうの典型。

利用車種： YZF-R1

1.0/5

★★★★★

カッターナイフで削ぎ、リューターで湾曲部を再整形できる方でなければ取り付けできません。
手間の分を考慮すれば、純正の方がはるかに安く収まります。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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Ｋスケさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] )

取り付けが…

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

まだ取り付けていないが、取り付けの際にオイルクーラーの管を抜かないとダメなため、オイル交換時に取り付け予定です。

また値段が少し高く感じたので、もう少し安いほうが嬉しいけど、ショップ品だから仕方ないのかな？(´・ω・`)

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-108 3Dエアメッシュシートカバーダブル

￥1,960 (税込)

おやじライダーさん（インプレ投稿数： 2件 )

スクーターには加工が・・・

4.0/5

★★★★★

フォルツァMF06に取付けしようとしたら、シートの厚みが有り過ぎてバンドが届きませんでしたので市販品で延長しました。装着後の感想は、シートと尻の間にメッシュの隙間が出来たので風が通り抜け、蒸れなくなり、すこぶる快適になりました。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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MDF:エムディーエフ

MDF:エムディーエフ : ミラーリムストライプ 6M

￥4,389 (税込)

えーちゃんさん（インプレ投稿数： 26件 )

レーシーに変身！！

4.0/5

★★★★★

NINJA1000の黒のホイールにアクセントがほしくて、MDF ミラーリムストライプセット 6mm 文字入りのグリーンを買いました。NINJA1000には、サイドスタンドしかないので、取り付けには、バイクを前後に行ったり来たりさせないといけなかったので大変でしたが、貼った感じは、かなりレーシーになりミラー独特の光り方も最高でした。
この値段でこれだけのイメージチェンジができるのなら、安いのかもしれませんがもう少し安くなると、財布にも優しいのではないかなと、思います。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300(Φ90)用バッフル

￥2,600 (税込)

タクさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： YZF-R25 )

結構迫力あり

5.0/5

★★★★★

スタンダードバッフルの音が純正の音と大差がないという書き込みを見たのでマフラーの購入と共にこれも購入しました。
確かにスタンダードの方だと優しい音だったのでこれを取り付けたところ、重低音に迫力がでて「やったー！新聞屋って言われなくなる！」という感動が生まれました。笑
ですがスタンダードバッフルを取り外すのに30分程度かかってしまったのが難点です。
そのほかは概ね満足しています。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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ariete:アリート

ariete:アリート : ハリスロードグリップ

￥2,920 (税込)

うるめいさん（インプレ投稿数： 15件 )

CBRによく似合います。

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CBRのロゴがはいってるので、CBRオーナーには嬉しい商品。
取り付けは少しCRCなど吹き付ければそれほど、時間かからないと
思います。何もせずに取り付けはきつかったです。
グリップ感も少し太い感じでいい感じです。

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投稿日付： 2013/07/04 17:32

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,986 (税込)

すなさん（インプレ投稿数： 3件 )

スプロケ交換と共に交換

利用車種： XJR400

4.0/5

★★★★★

まず元々ついているチェーンを切るのが大変でした。
チェーンカッターが無く、カシメ部をひたすらヤスリで削り、切りはなし完了。
次はグラインダーで切ろう（笑）

取り付けは簡単
しかしチェーンジョイントのプレートが入らない事態が・・・・
工具が無いので圧入できなかった。
で、ピンの先端をプレートが入るまでヤスリで削りクリア

勢いよく段差を乗り越えてしまい、チェーンが片伸びしていたのでスッキリ

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投稿日付： 2013/07/03 17:57

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