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インプレッション (全 16701 件中 9431 - 9440 件)

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Fakkaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

いまの市場でこれ以上に簡単で、しっかりした製品は無いのではないでしょうか?
これ以上点火を調整しようとするとフルコン搭載しなければいけません。

取り説も丁寧
製品は加工せずきっちり搭載でき
効果も期待どおり
価格は安い製品ではなりませんが、できの良さと、信頼性を考えると妥当でしょう。

自分は16vの昇圧回路と同時に使用していますが、ウオタニさんは推奨はしていないようですね。しかしこれおかげでCR29にSJ65でもかぶらなくなりました。
下からトルクがあり、非常に楽で乗りやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/28 17:36

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カブ二郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ50カスタム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 0

車用ナビ(7インチ)を付けたくて!!適応リトルカブ、スーパーカブ110(JA07)となっていましたが国内生産のカブだと装着できると思い自己判断で購入しました。ミラー取り付け部分にタコメーター、クランプバーを装着しているため、クランプバーステーを逆に付けています。
ラフ&ロードのP.A.SマウントホルダーとルーティングP.A.Sバーパッドのバーの部分を外し装着します。かなり重くなりますが今のところ問題ありません。

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投稿日付: 2017/02/28 09:42
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ささささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: ジョグZR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

ステンレスの方を購入しsa39jに付けました
音は低音でノーマルに比べ迫力があります
アイドリングはそこまでうるさくありませんが、ノーマルで2年間乗っていた自分には、エンジンを回すと少しうるさく感じます(^^;;
見た目は派手ではありませんが存在感がありとても満足しています(^ ^)
注意する点はトルクの低下とマフラーホースの処理ぐらいでしょうか
作業が苦手な人でもやる気と道具があればすぐ付けられます

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投稿日付: 2017/02/27 18:57

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

CB400SFに取付ました。説明書もわかりやすく、特別な工具も必要なく数分で取付完了です。もう少し価格がお安ければ・・・と思いました。品質は良いものです。

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投稿日付: 2017/02/27 12:55

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 3
  • ブルーミラーで視界も良好

    ブルーミラーで視界も良好

購入前には、価格が安すぎて少々不安もありましたが、製品としての品質はそこそこ上質かと思われます。
仕様状況としましては、もう30mm程度ワイドでも良かったかもしれません。自車真後ろの確認に、少々のぞき込む事が必要です。全体としましては、十分満足をしております。

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投稿日付: 2017/02/27 12:49
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もりもりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ゴリラ12VすべてLEDで電圧落としてます。6V仕様でも問題点なく取り付けました。ウインカー、ハザード、ライトオフ、パッシング問題なしです。アースをしっかり流すことです。LEDライトはサインハウス12Wです。

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投稿日付: 2017/02/26 20:42

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えぼねこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレスv125sに装着。
走行約9500kmになり純正のエアクリエレメントが汚れてきたので交換。

値段も安く安心のデイトナ商品なのでチョイス。
純正エアクリBOXにピッタリ収まりました。
ただしエアクリ加工(内部のホースを太い物に交換)しているとカバーを取り付けるのに多少無理矢理感がありますが、ちゃんと装着できました。

装着後走ってみると、商品説明では吸気音が大きくなると記載されていますが殆どわかりません。

走行では明らかにレスポンスが良くなりました。
加速も鋭くなり、発進?高速域まで全体的に僅かながらパワーアップしました。
(吸気抵抗が減り、吸入量が増えたから当たり前と言えば当たり前ですが)

定期的なメンテで純正を買うぐらいならコチラの商品をお勧めします。

満足いく商品でした。

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投稿日付: 2017/02/26 14:01

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Showさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けは、ある程度いじれる方なら、10分で取り付け可能です。
クッション性は意外にソフトでいかにもストリート向けな感じです。

後はなんと言ってもかっこよくなりました(笑)(*^^*)
満足です。

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投稿日付: 2017/02/25 08:00
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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2件のインプレッションを拝見して不安感がありましたが、キタコさんの商品(原産国は分かりませんが)と言う事で購入しました。
キャブを変えたので燃料ホースが上手くキャブに付かないのでその処理で取り付けました。燃料を完全に抜き取ってから作業したのでガソリンは漏れなかったですね、取り付け要領もキタコさんのいつもの黄色の説明書が有るのでその通り作業したので特に大変だとは思いませんでした。私は取り付ける時にオーリングに、ほんの少し(0.1滴)オイルを付けてから組み込みしました。あと締め込みトルクを守れば良いと思います。

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投稿日付: 2017/02/24 13:57
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サトケンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1200 | V-MAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

2005年式2LTに使ってます。
バッフルは付けていません。車検の時取り付けます。
見た目がかっこええけど音が思っていたよりも静かなのが残念です。

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投稿日付: 2017/02/22 13:31
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