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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

幻の7速無くなりました。プロテックより大きなディスプレイです。さりげなく付けたいならプロテック、見易い大きさならデイトナです。

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投稿日付: 2016/11/08 19:02
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

前回は、リトルカブに75ccライトボアアップキットを組み付けて速く、耐久性も上がったので今回は88ccライトボアアップキットをC50に組み付けます。前回同様、ポートを少しいじる予定です。説明書だけで組み上げができるので、難易度は低いです。

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投稿日付: 2016/11/08 18:54

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XR250にシフトポジションインジケータを装着するために、パルスが発生しないので非接触タイプを選択しました。倒立フォークは装着しにくいけど、ワイヤーにアダプターをつけるタイプよりお値打ちに自由度もあります。

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投稿日付: 2016/11/08 18:37

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ナオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

wr250にテーパーハンドルを取り付ける為には必要な部品です!
純正品なので品質は文句無しですね、説明書も丁寧で助かります。
この商品を選んだ理由はハンドル位置が上がらない所です他のメーカーから出ている物はどうしてもハンドル位置が上がってしまいワイヤーの張り具合が不安ですがこの商品なら純正と位置が変わらないので同じハンドル寸法のハンドルなら問題ありません!

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投稿日付: 2016/11/08 11:17

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パールさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1190 RC8R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オプションの取り付けブラケットの切り出しが悪く自分で磨き直して、ハードアルマイトをかけて使用しています、本体はよくできていますが、オプションが今一でした。

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投稿日付: 2016/11/07 21:31

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RT703さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR800F | CT125 ハンターカブ | VFR800F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

製品自体の作りはしっかりしています。
内部の底部が内装ポケット使用したら少し狭いのでは?
ボトル収納袋が付属しているのは重宝します!
スマホケースが付属していますが、自分のは収納できませんでした。
内部にペン差しがないのは寂しいですね。
レインカバーがほしかったですね。別売でもあればほしいいです。
まだ2回程しか使用していませんがこれからも大事に使っていきたいです。
これで2製品目ですがブランド品なので全体的には良い製品です。

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投稿日付: 2016/11/07 10:32

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブのオーバーホールに使用しました。純正品に比べて、取り付けなどで劣るところは全く感じられませんでした。今まではスタンダードのジェットを使用してきましたが、これから交換してセッティングしてみようと思っています。

セッティング用に複数のジェットなどが同封されてこの価格は満足です。

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投稿日付: 2016/11/06 22:55

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Hicky2210さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

利用車種: MONSTER S4R testastretta

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

転倒によりバーエンドが破損し、純正と同じものにしようかと悩んだ挙げ句にデザインでこれに決めました。
質感はアルマイト処理も施されていてなかなかのもんです。
バー内径に合うように2種類のラバーが付いてくるのも親切だと思います。
ウェイトが純正品より軽いのが唯一の欠点ですが振動が大きくなっている訳でもありません。
お勧めできますよ!

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投稿日付: 2016/11/06 20:32
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孫悟空さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300SF | CRF250L | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 4

もはや伝統工芸品といってもいいくらいの美しさと製品精度に大満足です。元々CB1300に付けていた頃からのお気に入りであったため、隼に乗り換えても迷わず購入しました。音はリプレイスマフラーの中でも静かな方だと思います。乗った感じは、トルクを失うことなく滑らかなパワー特性で、ドンツキ感もないため低速からアクセルが空けやすくなるイメージです。オールチタンの軽量化は、押し歩きの時から感じられ切り返し等は明らかにキレが増します♪ お値段はなかなかですが、錆びないチタンは末永く使える事を考えるとオススメできる一品です。CBでも6年使いましたがピカピカでした(*^^*)

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投稿日付: 2016/11/06 17:23

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パンダさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーシェルパ | YZF-R15 )

4.5/5

★★★★★

ウェビックさんでは売り切れだったので、他で購入した物なんですが...。
大好きなメーカーなので、少しインプレしちゃいます。( ̄ω ̄;)ゞタシカ コウイウノモ OKダッタヨウナ?

これはインフレータブルマットと言われるもので、銀マットなどと違い、空気を
取り入れ膨らませるタイプのマットです。

【オートマチックエアバルブ】と言うのを開けると、自動的に空気が入っていって
膨らむ、と言うような説明書きがあったので、広げて開けてみたのですが...膨らまない...。ρ(・ω・` )ショボーン
と言っても、不良品と言う事ではありません!長く縮めた状態で置いておくと、そうなる
ようです。なので最初は口で息を吹き込む事になります。と言っても、10回も入れませんね?。
ちなみに2度目からは、空気が自動的に入っていきますが、それでも追加の空気入れ
は必要ですね。

表面はサラッとした、厚手のビニールのような素材。接合部も圧着されており、防水性は
高い素材のようです。作りもしっかりしていて、少々ラフに扱っても、破けたりと言う
心配はなさそうです。サイズ的には普通の銀マットと比較すると、一回りほど小さいかな?

でも寝心地はかなり良いです!
私は身長が180位あるんですが、とくに不足を感じる事や、困る事などはありません。
腰にも良さそうだし、良いマットです!(^ω^)b

それになんと言っても、このドッペル独特の派手なカラー。
キャンプ...とくに野宿など、やや場が殺伐としてしまいがちですが、これなら心ウキウキ!
お疲れバイクキャンパーさんにも、おススメ出来ますね!

最後に付属品などの内容ですが、マット本体、マットをまとめるゴムバンド、パンクした
時に使うパッチや接着剤。それらが防水性の高そうな収納袋に入っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/06 13:37

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