| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
wr250にテーパーハンドルを取り付ける為には必要な部品です!
純正品なので品質は文句無しですね、説明書も丁寧で助かります。
この商品を選んだ理由はハンドル位置が上がらない所です他のメーカーから出ている物はどうしてもハンドル位置が上がってしまいワイヤーの張り具合が不安ですがこの商品なら純正と位置が変わらないので同じハンドル寸法のハンドルなら問題ありません!
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
オプションの取り付けブラケットの切り出しが悪く自分で磨き直して、ハードアルマイトをかけて使用しています、本体はよくできていますが、オプションが今一でした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
製品自体の作りはしっかりしています。
内部の底部が内装ポケット使用したら少し狭いのでは?
ボトル収納袋が付属しているのは重宝します!
スマホケースが付属していますが、自分のは収納できませんでした。
内部にペン差しがないのは寂しいですね。
レインカバーがほしかったですね。別売でもあればほしいいです。
まだ2回程しか使用していませんがこれからも大事に使っていきたいです。
これで2製品目ですがブランド品なので全体的には良い製品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブのオーバーホールに使用しました。純正品に比べて、取り付けなどで劣るところは全く感じられませんでした。今まではスタンダードのジェットを使用してきましたが、これから交換してセッティングしてみようと思っています。
セッティング用に複数のジェットなどが同封されてこの価格は満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
転倒によりバーエンドが破損し、純正と同じものにしようかと悩んだ挙げ句にデザインでこれに決めました。
質感はアルマイト処理も施されていてなかなかのもんです。
バー内径に合うように2種類のラバーが付いてくるのも親切だと思います。
ウェイトが純正品より軽いのが唯一の欠点ですが振動が大きくなっている訳でもありません。
お勧めできますよ!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
もはや伝統工芸品といってもいいくらいの美しさと製品精度に大満足です。元々CB1300に付けていた頃からのお気に入りであったため、隼に乗り換えても迷わず購入しました。音はリプレイスマフラーの中でも静かな方だと思います。乗った感じは、トルクを失うことなく滑らかなパワー特性で、ドンツキ感もないため低速からアクセルが空けやすくなるイメージです。オールチタンの軽量化は、押し歩きの時から感じられ切り返し等は明らかにキレが増します♪ お値段はなかなかですが、錆びないチタンは末永く使える事を考えるとオススメできる一品です。CBでも6年使いましたがピカピカでした(*^^*)
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4.5/5
ウェビックさんでは売り切れだったので、他で購入した物なんですが...。
大好きなメーカーなので、少しインプレしちゃいます。( ̄ω ̄;)ゞタシカ コウイウノモ OKダッタヨウナ?
これはインフレータブルマットと言われるもので、銀マットなどと違い、空気を
取り入れ膨らませるタイプのマットです。
【オートマチックエアバルブ】と言うのを開けると、自動的に空気が入っていって
膨らむ、と言うような説明書きがあったので、広げて開けてみたのですが...膨らまない...。ρ(・ω・` )ショボーン
と言っても、不良品と言う事ではありません!長く縮めた状態で置いておくと、そうなる
ようです。なので最初は口で息を吹き込む事になります。と言っても、10回も入れませんね?。
ちなみに2度目からは、空気が自動的に入っていきますが、それでも追加の空気入れ
は必要ですね。
表面はサラッとした、厚手のビニールのような素材。接合部も圧着されており、防水性は
高い素材のようです。作りもしっかりしていて、少々ラフに扱っても、破けたりと言う
心配はなさそうです。サイズ的には普通の銀マットと比較すると、一回りほど小さいかな?
でも寝心地はかなり良いです!
私は身長が180位あるんですが、とくに不足を感じる事や、困る事などはありません。
腰にも良さそうだし、良いマットです!(^ω^)b
それになんと言っても、このドッペル独特の派手なカラー。
キャンプ...とくに野宿など、やや場が殺伐としてしまいがちですが、これなら心ウキウキ!
お疲れバイクキャンパーさんにも、おススメ出来ますね!
最後に付属品などの内容ですが、マット本体、マットをまとめるゴムバンド、パンクした
時に使うパッチや接着剤。それらが防水性の高そうな収納袋に入っていました。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
解かりやすい説明書のおかげで珍しく自分であっさりと取り付けました。
使用感はガタつきもなくとても良いかんじですが、フックがもうちょっと太ければなぁってのが正直な感想です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
JA07に取り付けました。今までは同じYSSのハイブリッドという黒いボディに赤いバネからの交換です。
ブルーのJA07に赤のバネが主張し過ぎていて浮いていたのでホワイトにしてにました。
赤バネより柔らかくとてもしなやかな足廻りになりました。ただちょっと荷物をたくさん載せると柔らかすぎるかな?作りはしっかりしていておすすめです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
取付け時間、子供がやって30分。
pcxのキャリアとボックスのセットで、ボックスは汎用で、キャリアはpcx用なのか?それぞれの説明書があり、親切です。
キャリアは旧型pcx用の説明らしく、キャリアを固定するボルトを取付ける穴あけ加工が必要らしいが、新型はカバーを外すだけで取付けられます。
キャリア自体は10分もあればつけられる位簡単です。
ただ、キャリアのボルトにスペーサーが長いのでキャリア自体が高い位置に付くので、なんか不恰好です。(コレは汎用ボックスの取付けのために意味があるので、しょうがない)
ボックスはベースをキャリアに取付けて、ボックスを固定できるタイプです。不必要な時は簡単に外せます。ベースを付属のネジで取付けるのだが、何分汎用なのでネジが長い!
pcxにカッコよく付けるには、ネジとスペーサーを短いものに変更すると良い。
ボックス内は中敷もあり、親切です。追加でLEDの照明を付けると、夜間の荷物出し入れに役立つと思います。
初めてボックスを買ったので比較はできないが、買って良かったと思います。
pcxはメットイン部分の収納量少ないもんね。
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