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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : アルミビレット ウォーターライン クーラー キット
￥14,773 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
This is a cool product, while it's not a cute for the engine hear, it definitely helps a little. It's still winter, but I will test it in summer when it gets warmer.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
カバーがないと見た目が悪い
カバーありは締まりますね
塗装、精度はとてもよく製品的には素晴らしいのですが、取り付け文がわかりにくいところあり。
ABS付き車は、右上側のグロメットを外さないといけないので注意です^_^
取り付けると車両のバランスが良くなり、かっこよくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
なぜノーマルフロントフェンダーがあんなにダサいのか。
絶対にダウンフェンダーにするべきですし、見た目ほんと良くなります！絶対付けるべきパーツ！
安心の武川にしましたが、作りもバッチリ！
ただ、不満なとこは、ちょいボルト締めにくいのと、インナーチューブに直接プレート挟んで取り付けるとこと、ブレーキホースガイドをアウターに直接プレート付けるとこですかね。
外した時に傷付いてないか不安です(笑)
薄いゴムシートなんか付いてると安心だったんですか。
とりあえず見た目凄く良くなるので絶対に付けるべき！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
取り付けて30分ほど走りましたがずれる気配はありません。マグネット部分に砂鉄がつかないよう気をつけようと思います。もしついたとしても、中のマグネットを外したら綺麗になりそうな気もします。容量についてはもちろん言う事なしです。タンクバッグがホーンに干渉する方がありますが、気をつけて取り付ければ問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
PCXの形状的に膝に風があたり冬が辛いので購入。
取り付けた感じだと直当たりは減ったが巻き込み風が来るので劇的な変化は感じられなかった。
穴あけは勇気がいるので基本はテープ取り付け。シール剥がしを使って数度付け直したが、なかなかジャストフィットとはいかず。マーカーを引いてもあちこち浮きが出来てしまった。
まとめ：効果はあるが劇的とは言えず。ぴったり取り付けは多分無理。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
８ｍｍスペーサー必須
狭いコンテナに収納する際ミラーが邪魔になるので折り畳みできそうな本製品を購入してみました。
頻繁にショックスルージョイントは動かすなと書いてますが・・・
右側はマスタシリンダに干渉するのでスペーサが別途必要でした。
付属ボルトは短いのでホームセンターで5mm長いボルトを購入しました。
左側は添付のステンボルトで締めても効かなかったので、細目ボルトを購入して固定しました。
ちょっと重さが気になりますが振動には強いかもしれません。
ステーが短いので張り出しが少なく後方視界は純正より悪くなりました。
紫色の鏡面はスペシャル感があって気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
写真ではわからない威圧感がそこに有る
昨今増えている車両の盗難への対策に購入しました。
購入した人ならばわかると思いますが、段ボールに入っている状態で既にオーラがすごいです。
次に段ボールから出した時点で「とんでもないものを買ってしまった」と思いました。
使用感としては、非常に重く、構造上取り付けづらいものとなります。バイクのホイール等にシャフトを通して鍵をかけることになりますが、アースロックを行う場合、シャフトの位置やホイールの位置を計算しながら車両をとめる必要があります。ただそれに見合うだけスペックを持っています。
本体もシャフトもキーも非常に強力にできており、これ自体を壊すぐらいなら支柱やホイールを破壊したほうが良いまであります。（ただしそんなことをする手間を考えると割に合わなくなるでしょう）
デメリットとしては、鍵や複製用のカードをなくしてしまった時だと思います。説明書にはその時の事について、絶望的なことが書かれてありました。
他には定期的なメーカーのメンテナンスを推奨されている点です。（６か月?１年で1万円以上かかる模様、もちろん強制ではありません）
あとはシリンダー清掃用のオイルの使用が推奨されていること（キタコさんが出しているものだと50mlで2750円くらい）
長々と書きましたが、心配性の人にはお勧めの品です。お金出しすぎたかなと思っていましたが、現物を見た途端色々と吹き飛びました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
重さを考慮した上での購入でしたがバイクに乗る頻度が上がると取扱が面倒になります。盗難予防に対する効果を感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
フロントブレーキにジャダーが出たため交換。新品パッドとセットで交換したが交換後1000キロでわずかに歪みが見られる。
歪みは気になるが、ジャダーは今のところ再発していない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
とても温かくていい商品です。
取り付けてもらい早速1月の外気温7℃のなか2時間ほど町中を走行しましたが、とても温かかったです。グリップのところで5段階で調節できるのですが、真ん中位でも握っているとグローブごしでもとても温かかくて、快適に走行できました。これで冬も安心して乗れると思います。
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