2.0/5
【Webikeモニター】購入後、勢いいさんで取り付けましたが、キャリパーと一部干渉する所があり、削りました。
動作に影響する部品なので、もう少しフィッティングがよくなると嬉しいです。
値段相応と言うことで…
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4.0/5
オイルクーラーと干渉しますので、オイルクーラーを左側につけている人は要注意です。
干渉部をへこませれば、取り付け可能です。
この商品には、ホース系の付属がありませんので、別途購入が必要です。
また、どのホースをどこにの記載は一切ありませんので、わからない人はバイク屋さんにお任せがいいかと思います。
コストパフォーマンスは、正直、悪いです。。。。
UPマフラーをつけていて、かつしっかり固定したい人だけでしょうか。。
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サイドパニア装着用のキットは取り付けをバイク屋で依頼し早数年。
トップケースの方が利便性が高いとわかりながらも装着用のフィッティングを取り付けていなかったので、勢いで自分で取り付けを行いました。
思いのほか取り付けは簡単で、車載工具だけでは少々厳しかったので、ラチェットレンチを追加で用いて装着が出来ました。
最後にケースのベースの取り付け時に少々ゆがみがあり、現物あわせでとり付けた箇所もありますが、これで見た目がかなり良くなり、結構満足しております♪
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通勤用に購入したPCXに装着しました。
必然的に帰りは夜間になるため、夜間走行のために購入です。
以前はノーマルバルブから社外品のバルブに交換してましたが
ファッション用の為、見た目は青くても明るさに不満がありました。
明るさ&見た目は期待通りでしたが、電力不足に陥るためアイドリングストップ機能が使えなくなること&価格が高い為、☆3つにしました。
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4.0/5
この商品はバイク便でフルフェイスに被ってる人は大抵使っています。
正直、取り付けは大変で20分くらいかかりました。。
でも、これくらい取り付けがしっかりしていないと逆に安全ではないと思うので
仕方ないですが。。。
取り付けさえすんでしまえば、ホントワンプッシュで取り外しできるのでかなり便利でこれからも使い続けます。
アライ、ショウエイのヘルメットでは取り付けは出来ました。
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2.0/5
普通にオールペンを業者に依頼しましたら10万円以上はしますがこちらはなんと1万円ほどです。頼みましたが加工前提で購入しましょう。一発取り付けは難しいでしょう。自分はクリアランスや取り付けに加工が必要でした。取り付けに約3時間以上かかりました。でもこの価格には気持ちが揺らぎます。うまく取り付けが出来たら正直格好いいです。後は耐久性ですがやはり剥がれなどは出てきます。お試しで取り付けたければいい値段とは思います!
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3.0/5
ウィルズウィンは作りがあまりよろしくありません。このマフラーはまず振動でサイレンサーがだんだんずれてきます。また差込口からの排気漏れが強烈です。ガスケットを塗ってもすぐに漏れてしまいます。性能ですが、ポン付けは性能ダウンです。ウエイトローラーセッティングが必要です。またインナーとサイレンサー口に二個バッフルがありますが意味が分かりません。排気濃度や空燃費の関係で二個にしていると思います。価格は安いですが性能に関してはちょっと、ん?ですね。
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5.0/5
排気漏れが激しいです。取り付けは異形ですので少し難しいです。管長が長く稼がれているので中低速がグイッとのびます!社外プーリーなどを盛り込めばもっと性能を引き出せると思います。耐久性は?ですがウィルズウィンはちょっと怪しいですね。
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5.0/5
質感は最高、丁度いい前傾姿勢になった。
ウインカーの移動等もあり、ライトステー、ウインカーステーとセットでのカスタムとなった。
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4.0/5
もう少しがっちりしたベルトやテープで固定だと思ってたんですが、実際は違いました。
でも容量がかなり入るんで、もう一つ10Lくらいのバッグを積めば、泊まりもできます。
大きさでは高さがそんなに無いので、クルーザーでも泥上げで汚すことは無いです。
外回りに小物入れのホルダーも欲しいところです。
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