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5.0/5
色々悩みましたが、信頼出来るメーカーである事が一番の決め手となりました。
見た目も大変満足しています。
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5.0/5
取り付けは購入したHONDAドリームにお願いしました
スプロケはF16R25で6000回転で60キロ程度
加速感と最高速は安全運転の車並になり非常に乗りやすくなります
この程度のスプロケセッティングなら足回りがノーマルでもギリギリ耐えられますが、1速でフロントが浮きますので注意しないと危険です
スイングアームを4~8センチほど伸ばして、リアショックを285~305ミリあたりにすると安定感が増してさらに乗りやすくなるのでオススメします
クラッチは店員さん曰く、新車ならノーマルでもオイルを
純正G3以上の物を入れておけば当分は大丈夫だそうです
クラッチも消耗品だから滑り出したら交換でいいと言われました
私は3000キロほど走行しても問題ありませんでしたが
スプロケが小さいとチェーンが伸びやすいので強化クラッチに変更し減速比の変更で
今はF16R28で5000回転55キロのセッティングです
多少登りで辛いですが安全運転とエンジンの耐久性重視で
通勤使用するにはベストセッティングだと思います
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5.0/5
スーパートラップは実用回転域に応じて、お皿（ディフューザーディスク）の枚数で、
トルク、吹き上がりなどが調整できる優れもののマフラーです。
音量も調節できるので、エンドバッフルを取り外さなければ、8枚までなら騒音規制も
クリアーできます。
（旧規格で）皿の枚数を増やすと抜けがよくなり、低速トルクが失われてきますので、乗り手の使い方で調整してください。
ちなみにGB250のノーマルエンジン、ノーマルキャブレター、ノーマルエアクリー
ナーの状態では、通勤仕様で時速65km常用回転数3800-4500で7枚から8枚で
燃費も走りも両立できます。それより多いと抜けすぎてトルクがなくなり、少ないと
吹き上がりが悪くなります。
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3.0/5
黒く塗って使いました
製品の出来はバッチリなんですが、取り付けが大変です
エンジン側のステーを取り付けるボルトを締める時工具が入りづらいのでタイヤをはずす時なんかについでにやれれば楽だと思います
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4.0/5
【Webikeモニター】
フェンダレスにしてから、飛び石や泥はね等などの問題に直面していたため
導入しました。
さすがカーボン製で、非常に軽いです。フェンダですが純正のチェーンケース
以下の重さで驚きました。カラーもセミグロスで渋い感じが出ていて良いです。
取り付けはチェーンケースのボルトと、リアブレーキホースの固定金具のボルトの3箇所と、タイラップでスイングアームに固定する形です。
問題点として、タイラップで固定する部分は一箇所は無理やり絞めてなんとか
なりましたが、もう一箇所は明らかに長さが足りず、長いタイラップを態々買いに
行く羽目になりました。しかもタイラップ固定ですので見栄えがあまりよろしく
ありません。
この点だけ残念でしたが、概ね満足しております。
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標準のスクリーンから、最も大きなスクリーンということで選択しました。
発注から納入まで、1~2カ月程掛かっています。
取りつけ時の形状はピッタリですが、ネジ穴が合っておらず、立て付けが悪いのが
マイナスでした。
スクリーンとしての性能は十分で、防風性能も高いです。
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4.0/5
マイナー車種のため、この製品しか選択肢がありませんでした。
取り付けは左ステップを取り外す必要が有りますが、それだけでは
あちこちがひっかかって取り付け位置に収まりません。
ひねったり押したりしているうちに、偶然すっぽり収まりました。
取説がほとんど役にたたないので、同製品を取り付けたブログ記事などを
検索して参照しないと難しいと思います。
でも一度取り付けてしまえば外すことはない物ですし、デザイン、フィット感とも
概ね満足しています。
画像で分かる通り、外したチェーンガードよりも少し長いので、チェーンオイルの
飛散防止の効果も高いです。
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1.0/5
商品説明に
※輸入品のため、輸送時の傷や品質に問題がある事が多発しています。予めご了承ください。
※商品の造りが悪く、取り付けが困難な場合がございます。商品を上手く加工してお取付が出来る方のみのご購入をお願いいたします
そしてあり、まあ多少なりともとは覚悟していました
届いてさっそく取り付けようとしたところねじ穴の位置が全くあっていないことに気が付きました
加工以前の問題でねじ穴の位置が全くあっていない
あまりにもひどすぎる
これを買って損をしました
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ネジのピッチがあわなかったので、取り付け出来ませんでした。
セール品だったので仕方なかったのか、キジマを選んだ私が悪かったのか
判りませんが、まぁよくある不良品でしょうか。
次回からウェビックで買うことは二度と無いでしょう。
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［Webikeモニター］
本当にリア周りはスッキリしてカスタム感が出ていい感じになりました。
プレートもしっかりした作りで純正フェンダーを加工せずそのまま外して取り付けられるので純正フェンダーを残しておけるのはありがたいです！
コストパフォーマンスも満足出来ます！ただ、取付がカウル類を外さなければならないのでだいぶ面倒です。
なので星4つです。でも満足度は満点です！
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