見た目以上に重いです。

持ち運びするのはとにかく大変で難儀ですが、重さと、切られにくさ
(盗難されにくさ)はトレードオフの関係でしょうから、致し方ない気がします。

これを切られて盗まれるようなら盗難対策をいくらしても、もうどうしようもない
という気がします。

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原因不明の電装系不調のため、購入しました。
いまだ完治はしてないのですが、これにしてからはとりあえず走れるようになりました。

肝心の性能ですが、純正CDIとは明らかに違うのがわかります。
とくに、加速が別物になりました。
少し値段が高いですが、相応の価値はあるとおもいます。

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とにかく、施工が大変です。
メータの針の幹を付けてください。
それを除けば、GOOD!

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性能は純正キャブの比ではありません。

もちろんFCRのほうが性能はいいのでしょうがこっちのほうでも十分満足できます。

吸気音もかっこよくてレスポンスもあがっていいキャブです。

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サンテカのHIDが7から8年経って暗くなって来たのと、
ちょうどこの商品がセール中だったこともあり、
思い切って交換しました。
また、900SSの場合、バルブ後ろの余裕が殆ど無いため、
Hi-Lo切り替え式のバルブ後ろの長さが短いものが必要だった事もソーラムにした要因の一つです。

6000Kの物ですが、青白くは無く、真っ白といった感じです。
ただ、いま主流の薄型バラストではなく、従来の厚めのバラストなので、その点はマイナスです。

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デイトナのボアアップキットが1年で焼きつき、でも全然普通に走れてましたが（笑）
あこがれのマロッシのキットを投入！いろいろトラブルがありコンロット、ベアリングなどフルオーバーホールなみに整備、先日ならしが終了。とりあえず工場跡地で
70キロまでスピードを出してみましたがとにかく回転フィールが軽い、トルクはデイトナの方がでてましたが、70キロまでなら段違いにいいです！！
サークリップの形状だけは？ですがいい商品です。

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まさか当たるとは思いませんでした。

使用した画質モード：Hiモード　防水ケース、曲面レンズ使用

良かった点：RECスイッチが大きくて操作しやすい。
　　　　　　操作が簡単。説明書いらず。
　　　　　　予想していたより画質が良い。

悪かった点：マウント方法が微妙。自由度が少ない。
　　　　　　ゴーグルのバンド用はカメラが揺れて×
　　　　　　マジックテープ付きのバンドは角度が調整出来ず×
　　　　　　でっかいタイラップみたいのはしっかり固定できず×
　　　　　　最終的に両面テープで貼り付けるタイプを使用しました。
　　　　　　防水ケースに入れると排気音があまり聞こえない。風きり音は大きい
　　　　　　現場でどのように映っているか確認できない。
　　　　　　モニターが後付け出来たりもっと機能拡張性があると良かった。

その他感想： 最初送られてきた中にバッテリーが入っていなかった。webikeに問い合わせ、メーカーから直送してもらった。メーカーが梱包時に入れ忘れたらしい…品質自体には問題なかったがけど。。。

GoProやコンツァーよりはだいぶリーズナブルなので、不満なところもガマンできる。この価格で動画が撮れるなら買いじゃないでしょうか。

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【Webikeモニター】

専用設計なのでフィッティングはいいのです。

コードが出ているところに隙間ができるので、不安がある。
値段の割りに薄く、高いような気がする。

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ジョグ 3KJ用に購入。

期待通りの性能と品質でした。
性能は全域で体感できるパワーアップと普段通りの走り方では燃費も向上。
品質も良く説明書も親切。

ただ、3KJに取り付けるにはマフラーステーがサイドカバーが当たるので、サイドカバーのカットが必要。

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モンキーRに取り付けました。

中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。

車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。

結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。

性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。

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