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カスタムパーツのインプレッション (全 64565 件中 1281 - 1290 件)

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SKさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ラジエターコアの飛び石変形防止に購入。
ワイズギアをはじめ数社からラジエターコアガードは発売されているが作りの良さを期待してタダオ製品を選択。
ラジエターコアの露出エリアだけをガードするタイプなので、取り付けにはラジエターサイドカバーの脱着が不要。
作業はすこぶる簡単でしっかり固定されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 23:42

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まもるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

カラー:ダークスモーク
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 高速使用時の防風効果を期待して

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 写真でみるよりデザインは良いです。

【取付けは難しかったですか?】
 慣れている人なら簡単だと思います。自分は約30分で完了しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 ストファイへの取り付けですが所詮は後付けなのでフルカウルにはかないません。
 それなりの防風効果はあるかな?ってくらいです。
 120km/m区間で何とか耐えられるかな?って感じですので過度の防風効果の期待は禁物です。

【付属品はついていましたか?】
 全て問題なく付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
 特に無しです。

 思ったよりもデザインが良かったので、防風効果はほどほどですが、お気に入りになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 22:53

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usk117さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350S )

カラー:ステンレス
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

ミラーとしての出来はしっかりしています。
歪みもないし質感も高いため安っぽさはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 22:01

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

カラー:ホワイト[WH] | サイズ:M6用
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

商品買う時にいつも気になるのが『1個』と言うのが本当の1個なのかどうか。こちらの勝手な期待で1セットのつもりで注文したら1個で1セットではありません。スライダーを1セットじゃなくて1個で買う人いるんだ、と思っていたのですが、補修品と考えたら1個なんでしょう。ひんしはバツグンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 18:24

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まだ名無しさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NSR250R SE | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

今となっては新品で買える貴重な右2本出し
今買えるドッグファイトと比べても品質が良いとは言えない

まずラバーマウントに付くステーが割れる
他のtygaチャンバーでも割れると見たから溶接が甘いのかも

取り敢えず干渉はなし
フロントバンクの膨張室はカウルカットが定番なので問題としない
リアバンクは上手く避けている、その点はドッグファイトより優秀

フランジは定番の方式だが、規定値で締め付けるとプレートが変形する
実はオプションでシリンダー側の楕円穴とピッタリになるフランジがある(初めから付けてくれよ)
ドッグファイトの楕円穴フランジとは互換はなし

数回の付け外しでフランジ部からオイル漏れが発生
Oリングはフッ素ゴムらしいがすぐにひび割れてきた
接触面が緩く信頼感はない

サイレンサーを取り付けるフランジもパイプに対してガタがあるのでピッタリとサイレンサーが並ばない
チャンバーステーも入っているが、穴あけ加工が必要

総評として性能としては申し分ないが、クオリティに難あり
右2本と形状はアンバランスな為負荷が掛かる
後発メーカー並ばないドッグファイトの真似をしてでも、ステーで左右のチャンバーを繋げなければ安定感がすくない
今の値段ならばサイレンサーを含めてドッグファイトの方が安い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 17:52

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りょうさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

利用車種: ZZ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
ZZ用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
まあまあ
【使ってみていかがでしたか?】
始動性がよくなりました
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 13:47

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

リジッドか?!と言いたくなるくらいの激硬純正リアサスペンションを何とかしようと決意しての購入。ネットで色々検索するとYSSはリーズナブル、ギアーズが理想的、とかの評価が多い。商品価格が高過ぎるしバネレートが硬過ぎる、とのご意見が多いADV150用オーリンズってギアーズと2万ちょっとしか変わらないからいっその事オーリンズが良いんじゃないか?と決意。バネレートがギアーズは11Nmのシングルレート、オーリンズは11-14Nmのダブルレート。体重が80キロに近い方だと然程硬いと思わないかと。少なくとも純正からすると乗り心地最高です。ADV150用ですが実際は共用となっていて装着に当たっては専用のワッシャーも付属しているので何も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 12:19
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

新しいヘルメットに貼ろうとリピ買いしました!質感良くお気に入りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 09:40

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ゲンさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R | 950SUPERMOTO )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 2
  • 取り敢えず付けるだけなら5分位でイケます。

    取り敢えず付けるだけなら5分位でイケます。

  • エキパイの重さに耐えれるのか?
取り付け角度が有りえん位カチ上がってステップが!

    エキパイの重さに耐えれるのか? 取り付け角度が有りえん位カチ上がってステップが!

  • 海外の拾い画像、これもやっぱりステー無しで付いてます。

    海外の拾い画像、これもやっぱりステー無しで付いてます。

サンプルの音質に惚れて買ってみたけど、ノーマルよりマシって程度(個人の感想)

取り付けは工具が有れば中学の技術の授業受けてたら問題無いレベル

が、しかしジョイントパイプが悪いのか、ステーが悪いのか、ステーを付けると見事に取り付け不可な状態。お陰でステー抜きで取り付けてます。(個人的にはジョイントパイプの方が合ってないと思う)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/04 20:53

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J-boyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350 | グロム | XL750 トランザルプ )

カラー:クリア
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

173aの私では、頭にはほとんど当たらなくなります。しかし、肩には、やはり当たりますが、純正より減りますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 19:24

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