×

カスタムパーツのインプレッション (全 64565 件中 1611 - 1620 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あちゅさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400 )

カラー:クリアーレンズ/ブラックケース
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 取付けた後の写真撮ってなかったので取付ける前

    取付けた後の写真撮ってなかったので取付ける前

1台バイクが増え、ヘッドライトが黄ばんでいたため
前々から気になっていたのでどうせ変えるならと思い買いましたが
とても良いです。
たまにしか乗りませんが見るたびにマーシャルにして良かったと思います。
凡用ケースで注文し、わかった上で買ってはいましたが配線類を通す穴はやはり小さい為、通りきらないので加工は必須かと思います。
ご自身でつけられる方は金属用のホルソーなどがあれば全く問題ありませんがそこは前提で考えておいた方がいいかなとは思います。
なので品質・質感ではないかもしれませんが加工前提ということで☆1つだけ下げた感じです。
トータルは大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 20:39

役に立った

コメント(0)

カズさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MONSTER796 )

タイプ:テーパード | カラー:ブラック
利用車種: MONSTER796
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

元々購入時に既についていたがコケ傷があったので新調した。
形状は好みだったので問題なし。
ロゴがダサかったので爪で削った所簡単に剥がれた。

滑り止めのゴムの素材のせいなのか、いくら締めても強い力で回すとバーエンドが回る。(抜けはしない)
がっちり回らないくらいまで締めると滑り止めゴムが変形しすぎて出てくる。
ある程度の所で妥協する必要がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 13:58

役に立った

コメント(0)

たかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | アドレスV125 | CBX400F )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい!
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした!
【使ってみていかがでしたか?】

【付属品はついていましたか?】
はい!
【期待外れな点はありましたか?】
なかったです!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/27 19:05

役に立った

コメント(0)

ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

上品で高級感マシマシになります。
信号待ちで見入ってしまうので信号が変わった事を把握できなくなります。高確率でクラクションを鳴らされるでしょう。
とても危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/27 14:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
  • エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがマッチして格好いい

    エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがマッチして格好いい

  • 上から見たらこのような感じです

    上から見たらこのような感じです

  • 取付部

    取付部

  • 取付部

    取付部

CB1300のファイナルエディションに装着。

装着はプロショップに依頼しました。

理屈上では振動の軽減等があるそうですが、私に効果がわかるほどの感性がないのでわかりません。

ただ、見た目は格好良くなります。

エンジンのHONDAの文字とサブフレームの記念プレートがかなりの一体感を演出していると個人的には感じます。

高価な物ですが、良いバイクには良い物を付けたいと思っている人間ですので個人的には大満足のいく商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 20:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

カラー:シルバー
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • アルミ鍛造

    アルミ鍛造

  • バルブコア

    バルブコア

  • アルミ鍛造だと記載

    アルミ鍛造だと記載

  • フロント

    フロント

  • リヤ

    リヤ

これまで横向きのエアバルブは遠慮していました。
遠心力に耐えられるかどうかが不信だったためです。
しかし本商品はゴムブッシュ単品を購入できることから購入。
バルブコアは一般的なやつと一緒だろう、たぶん。

マニュアル見て気が付いたがアルミ鍛造。
鍛造アルミを使うことで、次のようなメリットが得られます。
● 高強度で変形しにくい
鍛造は金属組織が締まり、鋳造よりも強度が高くなります。
高速走行時の遠心力でバルブがしなると空気漏れの原因になるため、強度は重要。
● 軽量でホイールバランスに有利
アルミ自体が軽い上に、鍛造でさらに薄肉化できるため、
回転部品としてのバランスが良くなり、ハンドリングにも好影響。
● 耐久性が高い
繰り返しの空気圧変動や振動に強く、長期間安定して使える。

GALE SPEEDが鍛造にこだわる背景
ホイールメーカーとして、
「軽量・高剛性・高精度」を徹底して追求しているブランドです。
ホイール本体はもちろん、
エアバルブのような小物まで鍛造アルミを採用するのは、
全体の性能を落とさないためのこだわりと言えます。

AIに聞いたら上記回答が返ってきました。

純正ホイール用はΦ11.5
タイヤ交換と一緒に取り付け。
横向きになったことからエア点検と補充が楽になりました。

当然ですが購入時には2セット必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 15:27

役に立った

コメント(0)

グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ACTIVEのステッカーは質感良く、見た目もカッコいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 15:11

役に立った

コメント(0)

グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

現在も使用中で明るさなど満足してるので予備にリピ買いです!値段に明るさに保証まで付いて最高です!欲を言えば4000Kあたりの色温度のを作って欲しいです!!!メーカーさんお願いします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 15:05

役に立った

コメント(0)

モリコウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | エイプ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

後期型(純正)ミラーからの交換です。
後期型ミラーの稼働部が割れ(後期型ミラー乗りの人はわかると思います)ていたため探していたところ、このミラーに行きつきました。 取り付けは外して付けるだけなのですぐに取り付けできました。 これで高速走行時もミラーが動くこともありません。
稼働部は確かに硬いですが、折りたたみもできるため大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 13:30

役に立った

コメント(0)

エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
エボリューション時代のスポーツスター(86-03y)に装着しました。
商品ですが、シリコンジャケットが肉厚で、触った瞬間に「あ、これしっかりしてるな」と感じる剛性感があります。
完全ボルトオン: 86-03y XL専用設計なので、長さがピッタリです。汎用品のように「自分で端子をカシめる」といった面倒な作業は一切ありません。
純正のコードを外して差し替えるだけですが、イグニッションコイル側とプラグ側の端子がしっかり「カチッ」と奥まで入ったことを確認するのが唯一の注意点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 12:55

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP