レバータイプ:ショート(レバー部全長:約145mm) | アジャスターカラー:ブラック | レバーカラー:チタンカラー
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーは長く、また、握りにくかったため、ショートレバーに変更しました
握り心地、サイズ感ともに満足です
色は、実物を見ていなかったので、無難なカラーを選びました
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
純正クラッチホルダーからコーケン製メカニカルクラッチホルダーに取替する為に一度配線を改造した後、コーケンのホルダーに不満があったので再度純正に戻す時に純正のクラッチスイッチに付く端子を探していて、本商品を購入しました。
厳密にはクラッチスイッチに適合せず、ユルユルになってしまうのでハンダ付けしてガッチリ固定しました。
作業の様子をYouTube で公開していますのでよかったらご覧ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
車両購入時に気づかなかったですが、納車時に変更されているのに気づきました。
ノーマルクラッチのイメージがあったので、まあノーマルでいいやって思ってましたが、想像より軽いなって印象で長時間運転していても苦になりません。
最初から付いてるならありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TSRのフェンダーレスキットをメルカリで購入してDIYで取付する時にコネクタの色を合わせる為に購入しました。
ホンダ純正ウインカーにピッタリ合いました。
作業の様子をYouTubeで公開していますのでよかったらご覧ください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
エンジンカバーのワンポイントにと思い購入。
純正の黒より見た目が良い気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
フロントブレーキキャリパーのピストンシールになります。
純正品番:06451-GE2-405、69100-21840、43049-1063&43049-1064対応します。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品番で購入すると割高ですがニッシン品番だとわりかし安くて大変助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時はシリコングリスを塗って捻れないように注意しながら組み付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化第2弾として購入。
デザインがお気に入りです。
フロントまわりが締まった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
フロントブレーキキャリパーのピストンシールになります。
純正品番:06451-GE2-405、69100-21840、43049-1063&43049-1064に対応します。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品番で購入すると割高ですがニッシン品番だとわりかし安くて大変助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時はシリコングリスを塗って捻れないように注意しながら組み付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スイングアームまわりのドレスアップにと思い購入。
純正同様の形状で、作りも申し分なし。
とても気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ではつまらないと思い購入した。
形状は気に入っているが、もう少し高さが欲しかったかな。
純正オプションとあまり変わらない気が、
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