| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのナビ回りに使用しました。この手の部品はバイク用品店に行っても無い場合もあり、結構手間なので本当に助かりました。問題なく使用出来ていますし、小分けに入っていてお手頃価格!!本当に販売感謝です!リピートします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
愛車のニンジャ250SLにSP忠雄のマフラーを取り付けた際、振動でビビリ音が出るので追加で設置しました。この防振ラバー劣化し難く重宝しています!既に3年以上経っていますが、ひび割れ変色一切なし!バイクのフォグランプ設置や、バイク小屋に設置している防犯カメラのマウントに使用したり、車や自転車キックボード等、あらゆるものに取り付けています!正直お値段は高いですが、以前中国メーカーの防振ラバーをセットで購入した際、結局割れたり経年劣化でダメにしたので、手間ですが使用の都度購入するのが吉だと思います。バイクの補修改造設置に是非!!心からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたよりも大きさも小さすぎなくていい、質感もしっかりしてる
【取付けは難しかったですか?】
専用のカプラーで付けるだけなので意外と簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
所有感はかなりある
【付属品はついていましたか?】
なんか二つほど入っていたけど使いませんでした
【期待外れな点はありましたか?】
車検対応なんだけど明るさが思っていたよりも暗めでした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム-前後カプラーがいる/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
積載量アップのためキタコのフロントキャリアと同時に購入。ブラックは在庫なしのためホワイトに。ガソリンタンクと同色で違和感はないかなぁと。
とても丁寧な梱包でした。キャリアと同様で骨太、堅牢、重い。がっちりしています。取り付けは簡単。見慣れたモンキー50と同じスタイルになりました。走行中は揺れることもなし。
リアキャリアに折り畳みコンテナ、フロントにカゴ。積載量ダメダメのモンキーも何とかなるものです。カッコよさを求めるとダサいけど機能美重視。知らない人によく話しかけられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
WirusWinのフェンダーレスキットを装着していると、ナンバーに本体がぶつかり浮いた状態になるためスペーサー等が必要になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
スモークタイプを購入。純正のオレンジ球の方が明るいですw
取付時にナットを締め付けると壊れそうで心配しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前後、モトレッド LEDフラッシャー タイプ601を装着するために購入しましたが、前側については穴の大きさが同じで大丈夫ですが、後ろはWirusWinのフェンダーレスキットを装着しているためか、穴の大きさが合わず、若干浮いた状態で取り付けました。
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カラー:クリア(08R71MKRD10ZA)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
装着後の姿は一見変化は少ない様にみえますが、
重ねて見るとしっかり高さがあり実際非常にヘルメットに当たる風を防いでくれます。
透明度も非常に高く歪みも有りません。
材質もポリカーなので社外品の多くが採用しているアクリル製とは比べ物にならないくらい丈夫で傷もつきずらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルが減ってきたので交換。
ノーマルに比べ初期制動から効き、フィーリングも良くなりました。
スポーツ走行以上までは厳しそうですが、街乗り+αぐらいなら充分な感じです。
耐久性はまだ交換したばかりなので分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
交換前はニュートラルの時にザラザラと音がしていたが、交換後は小さな音になった、しっかりとギアに食い込んでいる感じがして良好です
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