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カスタムパーツのインプレッション (全 229473 件中 2371 - 2380 件)

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テラちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZZR1400/ZX-14 | CB650R )

カラー:ブラック
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けはエアー抜きが出来る方なら簡単にできると思います。
効果はクラッチの握りと放しの時の重みがだいぶ緩和されたと思います。
特に手の小さい方ならだいぶ楽になると思います。
価格は高いけどお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 17:44

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ひろゆきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • before

    before

  • after

    after

ヘッドライトの型式がz650rsと共用だったので理論上流用可能なはずと思いチャレンジしてみました。H4仕様なので明るいLEDバルブが使えるようになりました。
素人の作業なので参考にする場合は自己責任でお願いします。
注意点はヘッドライトの形が凸なので空間が狭くなり取り付けるのに配線位置を工夫しないといけない(LEDバルブの型によって取り付け不可です)のとポジションランプが無いので防水絶縁処理(電源を取り出せる配線付きなのでそれを使って電装品を取り付けることもできます)のが必要なのとマーシャルのヘッドライトに最初に付いているヘッドライトリムを外さないといけないことです(取説に書いてないです)針金が硬くてマイナスドライバーで捻って無理矢理取りました。
ネジロック剤を用意しておいた方がいいです。

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投稿日付: 2026/08/05 17:41
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supattuman7さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

まぁ、こんなもんだろ。思ったより、大きいかな?存在感が^ - ^

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投稿日付: 2026/08/05 17:30

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いるのか?多分いるのだろう。
まぁ、ギリギリよりは、あったほうが良い。

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投稿日付: 2026/08/05 17:28

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

高級なフェンダーレスキットです。
暑いから、まだ作業していません。 見た目は最高です。

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投稿日付: 2026/08/05 17:26

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典Pさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | CT125 ハンターカブ | FXDL Dyna Low Rider )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

とてもよい商品でした。
以前に購入申込したメインスイッチカバーがまだ届かないのですがどう言う事でしょうか?

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投稿日付: 2026/08/05 17:19

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にいやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデム無しバックステップにマフラーを汎用で取り付けてましたが、振動が凄すぎてフランジボルトが頻繁に緩んで困ってました。
プレートだけ売ってるのを見つけて購入しました。
適合のステップではありませんでしたが、形は同じなので取り付けできました。
しっかり固定できるようになり振動も無くなりました。

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投稿日付: 2026/08/05 17:07

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレンボーレーシング4pot用です。
キャスティングはパット押さえが付いてますが、レーシングはついていません。なので走って使い込んでいるとカタカタなります。キャスティングのは形状が違いますので使えません。サーキット走るわけではないので、これで良いです。

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投稿日付: 2026/08/05 16:55

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すうちゃん2号さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZZR400 )

利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

安心安全信頼のデイトナ赤パッドです。
純正に比べると減りは早いですが、効き・コントロール性は格段に上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 16:29

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

車両に付いていたディスクが中古だったので、使用時間が不明な事+フローティングのガタの具合がイマイチ把握できないので交換

結果、まだ使えたんじゃないかなと笑
あまりガタが変わりませんでした

付いてたのはフルフローティングですがセミフローティングを購入
黒と色付きで4千円くらい値段違うので当然地味な黒にw
セミフローティングなんでウェーブワッシャーが付いてきます
これの有無でセミかフルかが変わる感じですね
交換してから検索してたら、ピンの奥行方向長さも違うとか?
なおセミにしたのは250だしそこまで熱入らんやろってのと、元々フルフローティングの握った瞬間のカコン!って音が好きじゃないので

これでしばらくは安心して使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 15:20

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