| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンデムステップだとトランポ積載時のタイダウンをかける際にやりづらい。
上記の状態を解消するために導入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。但し、商品が1点しか入っていなかったので、最初は「梱包ミス?」と思ったがそうではないとの事。
以前別の車種に乗っていて数年前に購入した際は2個セットだったが、今は1個での販売という事か
【取付けは難しかったですか?】
純正タンデムステップがトルクス、且つ真ん中に丸いポッチがある特殊なネジ止めのため、それ用に工具も購入する必要が生じた
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし。タイダウンをかける際もフックがかけ易くなって満足
【付属品はついていましたか?】
そのまま純正タンデムステップ用の上記トルクスネジを締め込んでも、数ミリの空白が生じてしまった。
最初ワッシャーを何枚かかませて使用していたが、結局、下記(写真も参照)のM8厚さ8mmのスペーサーを別途購入↓
amazon.co.jp/dp/B004HNXG98?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
NSR50とモンキーのモノサススイングアームにつける場合だと、まずレバー比が違います。
モンキーモノサスのが柔らかいレバー比です。
NSR50につける場合、最初硬くて沈むと柔らかいように動きます。
モンキーモノサスにつける場合スイングアームのメインパイプよりサスアイが下部なので、最初柔らかく沈むと硬くなるようにレバー比が変化します。
モンキーモノサススイングアームにつける場合NSR50と同じまたはそれ以上のレバー比のスイングアームで使用しないとフニャフニャになります。
大概はレバー比柔らかいので気をつけて下さい。
スイングアーム作り直したら細かい段差はソフトに吸収して、沈みこむとかなり踏ん張る良いサスでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキの効きは非常に良く、しっかり制動力があります。ただ、初期からガツンと効くタイプではなく、握り込むにつれてじわっと強く効いてくるフィーリングなので、とてもコントロールしやすいと感じました。
また、ある程度強めのブレーキングを連続して行っても熱だれを感じることはなく、安定した制動力を維持してくれます。その点も非常に安心感があります。
耐久性については、まだ装着してからそれほど走行していないため、現時点では判断が難しいことから評価は★4とさせていただきました。現状では性能には非常に満足しており、今後の耐久性にも期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
素人なので走った感じはノーマルマフラーからの変化は正直分かりませんでした。
車検対応マフラーだけあって音量も良い感じで早朝出発のツーリングでも近所を気にしなくても行ける感じです。
見た目は気に入ってるので全体的に満足出来ました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ウェビックポイントが貯まってたので少々お値段張りますがかっこいいのでポチッてみました。
カラーリングも型もシンプルだけどヨシムラロゴがさりげなく主張してて気にいってます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
既存スクリーンからロングスクリーンへ交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
取説があり初心者でも取り付け出来た
【使ってみていかがでしたか?】
メーターが隠れるようになったぐらい
【付属品はついていましたか?】
必要なものは全てあり
【期待外れな点はありましたか?】
風防としてはもう少し長さが欲しかった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
某メーカーの約10,000使用
ノンシールチェーンからメンテナンス
頻度減少と耐久性を期待して
このシールチェーンに交換しました
セールで安く買え見た目も良く
満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
今回DIDのノンシールチェーン
約10,000Km使用から
メンテナンスの頻度減少期待して
初めてシールチェーンに交換です
セールで安く買え
まだ取付けたばかりなので
今後の耐久性に期待です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2000円位で買えるなら十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目からかなりな爆音と予想しましたが純正アクラポと音量変わらずしかも音も下品な音では無く最高の商品でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )