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２０２１年式のZ９００RSに装着
自分は他社ビキニカウルを付けているので ライトに直留めでは無く カウルの外側に２０ミリのアダプターを挟み込み固定しました
ヘッドライトとの光軸を合わせた処 イエローバルブはＬＯ ホワイトバルブはＨＩの様です かなり明るいですね ビックリ
ヘッドライトユニットと爆光LEDに変えているとはいえ 明るさと光軸に不満が在ったため それが解消し満足です 当初 説明書に記載されていないハーネスがリレーから繋がっていたのでメーカーに問い合わせ 一般公道では使用不可機能らしく 処理済みのリレーと交換して頂きました
リレーとハーネスの取り付けは簡単です スイッチ用ハーネスをタンク下から座席下へ ライト用ハーネスをタンク下からライト側に通し ブルーのハーネスはシート下のメス端子へ(メッチャ長いので切ってオス端子着けました) ヒューズ付きの電源取りはヒューズボックスへ…と記載されてましたが自分の型式には 空いているアンペアが無いので サイドカバーに隠れているグリップヒーター用電源(ＡＣＣ)から取りました 動作テストも万全 これからの季節 夜のバイク行動が楽しいので 夜道をしっかり照らしてくれそうです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
ごく平均的なブレーキタッチ。
コントロールはし易いです。街乗り、のんびりツーリングには最適かと。値段もリーズナブルですし、選んで間違いはないかと思います。耐久性に関しては これからすが、通常使用ならロングなんじゃないかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
110/80なので太った感がよき
【使用状況を教えてください】ツーリング用途がメイン
【使ってみていかがでしたか？】純正メッツラーよりしなやかな乗り心地でよき
【他商品と比較してどうでしたか？】純正メッツラーはかっちり感があり、2万キロもったので、ロード6も同程度もってほしい
【注意すべきポイントを教えてください】純正サイズと変わる。ラジアルなのでそれなりにお高い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パッケージ
裏面
取付後
外装部品みたく、パっと見で何か違う、というものでなく。
ただ自分が便利になる、そういう所に気を配るのもいいのでは。
実際ハンカブ(に限らずカブ全般だが)フィラーキャップはお世辞にも操作し易いとは言い難い。
そこで本品の登場である。
位置を合わせて3方から均等にイモネジで締結するだけである。
それだけで操作性が向上する。
取付所要時間は5分も掛からない。
緩みが怖いならネジロック塗布しておいてもいいが、ネジのサイズから低中強度にしといた方がいいかも。
締めすぎるとフィラーキャップが変形する可能性があるのでそこだけは要注意。
見えないから自分だけが満足する、でもそれでいいしそれがいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
所々金色があるので浮いてない
走行はそんなないのだけど、純正チェーンが錆びて見窄らしくなってしまったしチェーン特価キャンペーンもあったので購入。
スプロケットも一緒にやった方が良いけど、多分取り扱いが無いと思うのでチェーンのみの交換。
使用工具は「かし丸君」#50セット。
今回のは114リンク使用で、おそらく前輪が19インチのは116リンク。ちなみに純正チェーンもDID。
取り付け前にグリスを乾拭きで拭き取ったけど、シールが良いのかリンクが結構軽く動いた。
メッキ分でメンテナンスがかなり楽になると思う。
微かにサラサラと音が出てるけど、スプロケット変えてないからだと思う。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
「使用状況」
純正のフェンダーステーが欠品だった為、純正部品の代わりに購入しました
「届いたものはイメージ通りでしたか」
形状は純正部品と遜色なくメッキもムラ無く綺麗でした
「取付は難しかったですか」
簡単です、純正部品と同様に取付出来ました
「使ってみていかがでしたか」
問題無く機能しています
「付属品は付いていましたか」
ステーのみの商品で付属品はありません
「期待外れな点はありましたか」
特にありません、純正部品の代替えに良い商品と思います
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルイズベストで満足してます。作りも良いですよ。
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カラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
早速z900rsの荷掛けフックに取り付けました。純正に変わるワンポイントが欲しかったので、バッチリです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安定のプラグですね。
きづいたら、大分値上がりしてますが、色々値上げで仕方ないですね。
交換前一発でかからなかったエンジンが、一発かかりでした。 ブラグって大事です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
パンク回避にこのタイヤを選びました。
カブは前後異型サイズですが、フロントはワンサイズアップにして、同サイズでイザと言う時に前後ローテーション出来る様にしました。
頼りない純正タイヤを外して、コレを組んだ時は以外に交換が楽で、ビードクリームの効果もありますが、純正タイヤを外した時よりも組み込みの方が良いフィーリングでした。
グリップはノーマルよりも明らかにあります。耐久性はわからないので星４にしてあります。
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