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カスタムパーツのインプレッション (全 227806 件中 441 - 450 件)

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にくねむさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

取り付け車種:ドゥカティスクランブラーicon 2023年式 
NEXT GEN
新車納車後2年経ってから、ノーマルマフラーより変更。個人的には吹け上がりが良くなり、音もドコドコ感が増して満足度は高い。
ノーマルマフラーをよく味わってから変えるとより美味です。
納車時からマフラーを変更している人は特に変化は感じないかも。
他人のレビューや動画ではあまり変わらない、バリがあって取り付けにくいなどマイナスが多くあったが、自分にはどれも当てはまらず変えて正解だった。
取り付けは簡単だった。(バネの取り付けは専用の道具が無かったので丈夫な紐で代用)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 22:01
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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

手元に届いてびっくり。大きい!
そもそもビードクリームの品質差があるのかがわからないが、使用感はこれまでと同じだが、
量があるのでケチらずたっぷり使える。コスパ最強!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:54

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

リンク数:112
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーン交換してから、加速の伸びが良くなったかなと思います。ちょっとオシャレになって、乗るのが楽しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:49

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

丁数:43T
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正の銀色と違って、ちょっと足回りが引き締まった感じに見える。安心長持ちのスチール選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:38

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

丁数:14
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安心のサンスターを購入。特に可も不可もなくと言った所。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:34

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6mmさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

チェンジペダルの位置が変わらず、ステップだけバックさせるのでペダルが遠くなり使いにくい。2パターンの内、近い方で使用しています。

プレートは鉄製で塗装がしっかりされて良いです。
重量500g位あります。


 チェンジペダルの対策として、もとの取り付け位置の近くに穴が開いているので8mmの1.25のタップでネジを切ってペダルを近づけることが出来るようですが、サイドスタンドのスプリングの取り付け部にギアチェンジのアームが干渉する。干渉を避けるためにノーマルの高さより高いカラーでオフセットするとシフトのフィーリングがどうなることやらで諦めました。長いチェンジペダルが欲しいです。ステップもレーシングなものが欲しいです。ケチらずバックステップにしとけば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/30 21:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

接地感も良く、長距離運転も疲れにくい!ワインディングも十分楽しめる。あまりこのクラスのバイクでパワー6を履いてる人も見かけないので、ちょっと特別感ある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:22

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

接地感も良く、長距離も疲れにくい。ワインディングも十分楽しめるし言う事なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:18

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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:レッド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ステップバーの延長とカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
挟み込むだけ簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
5ミリの延長ですが見た目にも効果有りです
【付属品はついていましたか?】
取り付けに関するパーツは揃ってました
【期待外れな点はありましたか?】
なしです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:16

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気まぐれバッタさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle )

利用車種: 250SEF
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ボルト交換後の取付状態

    ボルト交換後の取付状態

アチェルビスのハンドガード固定用ボルトが破損したので交換用に購入しました。破損品と同じではないですがハンドル内径が対応しているボルトを選択して問題なく固定できました。
部品自体は高い物なので安心できるメーカーで少しでも安価に購入できるものを選択ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 20:42

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