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カスタムパーツのインプレッション (全 8915 件中 4431 - 4440 件)

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もりのぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

3.3/5

★★★★★

少し高いですがデザインはとても良いです。
しかし貼り付けはとても難しいです。
まず説明書等が入っていません。
そしてホイール片面が4分割になっているのですが、一本の長さが短いです。
つめて貼ると1本目と4本目の間が5?6センチほど開いてしまします。
予備が無く、シールの形状上貼りなおしも出来ません。
バランスよく貼らないときれいに出来ないです。
私は一度失敗して買いなおすハメになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 22:44

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もりのぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

MT-09(2017)に取り付け。
ラジエータ横のカバーに干渉するため、そのままでは取り付けられません。
私はカラーを自作して何とか取り付けました。
どうしてもこの形が良く、何かしら加工して取り付ける自信がある方は購入してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 22:23
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V250B950さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 | WR250X | YZ125 )

利用車種: W800

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

w800に取り付けようとしました。
ですがアクセル、クラッチ、双方純正ワイヤーの長さが足りず断念。

取り敢えず装着してみた感じとてもかっこよかったです。若干塗装が弱いと感じましたが予想の範囲内です。

ケーブルは後日購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 20:19

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 5
形状 5

裏紙にカットは入っていなかった。
引っ張って貼ったら伸びた。緩めると気泡が入る。
文字と枠以外は透明なので,貼る場所には気を使う。

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投稿日付: 2017/08/05 19:54

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みすなるこうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSX-R750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

振動軽減と見た目の改善を目的として取り付けしました。
ウエイト部はもちろん、ボルトに至るまでかなり美しい仕上がりで所有欲が満たされるかと思います。また、色もギラギラしたゴールドではなくて渋めのゴールドなので、大人なライダーの方やクラシックな見た目のバイクにも似合うのではないでしょうか。
価格は少し高いかなとも感じますが取り付け精度や商品自体のクオリティを見ると納得出来ます。オススメです。

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投稿日付: 2017/08/05 15:23
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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

利用車種: CBR600RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルを外すのが大変だったり、付けるのも大変だったりしたが…

フルパワーのUS仕様にはこれで充分だろう。

バッフルを付けたら静かだし、サーキットでもバッフル付け方が速いかもしれない。

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投稿日付: 2017/08/04 18:13
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じいさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ボアエースさんの製品は良い物が多く、今回はエンブレの軽減と見た目をすっきりしたくて購入しました。
まず使用感ですが、何となくエンブレが減って回転の上昇が良くなった気がする程度です。
説明にある通り、リターンガスを全止めしている訳ではなく、更に水分の排出まで考えられている製品なので、こんなもんでしょうが少しがっかり…

見た目は、純正のブリーザーと比べると大分スッキリとしていい感じですが…
エアクリーナーボックスとの距離が近く、ホースを潰すような感じで取り付ける為、近くで見ると無理矢理な感じがあります。
ホース自体も太く固いので取り付けで難儀しました…

性能云々より、安心して見た目を変えたい方には良い商品だと思います。

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投稿日付: 2017/08/02 20:50

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: シグナス X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

購入して、1年経ちましたが未だに不具合は見られません。〇川製よりこちらの方が好みです。
ただ、配線が極細線なので配線の取り回しを余裕を持ってやらないとハンドリングのとき切れます。(二回切れました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/02 00:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XVS1300CAのフロントフォークにつけましたがつける際に少し爪の部分を広げてやらないと入りませんでした、フォークの太さによっては加工がいりそうです。

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投稿日付: 2017/08/01 17:21

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チビ虎乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ50 | CB125T )

利用車種: Dトラッカー125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ただし、吸気系・排気系も同時に見ておく必要がある
調整はダイヤル式なんで簡単にできる
取り付けは少々やっかい、自分はハイカム+社外マフラー+社外エアクリで使用しているがトルク感が増した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/01 13:53

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