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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
さすがの取付精度！何の苦労もなくピシャリと合いました。
また、音もいい感じで気に入ってます。
効果としてはトルクから伸びまで体感できるほど差があります。
これはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
正直悪い所が見つからないタンクパッドです
脱脂剤です
ちょっとお高いけれど高品質
多少お高くても丈夫で格好良いタンクパッドが欲しい…っと思ったので、世界中のタンクパッドを購入し、使用してきましたが、一番良かった 台湾製のKeiti のこの商品をチョイスして貼り付けてみました。一言で言うと「高品質」ですね！パッドの厚みはあまり有りませんが、傷をしっかり防ぎ、粘着力が物凄く高いので剥がれにくくずれ難いです！脱脂剤が付いてるので、他に何も用意しなくてそのまま使用出来るのが良いですね！また紫外線にも強く、クリアタイプでも黄ばみ難いのも良い！印刷も綺麗にされており、文字が滲んでいるとかもありません。正直悪い所が見つからないんですが、あえて挙げるなら少しお値段が高い事と、しっかり温めないと定着しにくい事ですね…この「タンクパッドに限らないんですが、真夏でも基本、ドライヤーを使い、しっかり温めてからパッドを貼り付けるのは鉄則です。そして曲面には極力貼らない事！最後はやり過ぎ位にキチンと脱脂！この３つをしっかり守れば、剥がれる事はまず無いかと思います。良いタンクパッドなので、迷ったらこの商品を購入して間違いないと思います！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
装着車両は13年式なのでもちろん義務ではありません。そこをあえて取り付けることで逆に今風になる…かも知れません。
ちょっと寂しい正立フォークの賑やかしにちょうどいい、フォーク貼り付けを考えてのラウンド形状と、安全性も向上して単に自己満足では終わらないところにデイトナらしさを感じられる商品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単にドレスアップできます。
交換はビス２本なので、５分かかりません。
作りもいいのでおすすめです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
かなり主張しますが、それがカッコいいです。
デザインに一目惚れしました。
キャップのロックもしっかりしてます。
高い分、高級感はあり満足できます。
取り付けも難しくないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ノーマルの黒が色あせして、かっこ悪いので探してました。
種類も多くないので、価格と見た目で決めました。
音もノーマルより気持ち大きい位で、爆音じゃないです。
サイレンサー有だとノーマルより静かな感じもします。
交換も30分位で簡単でした。
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カラー：シルバーφ80用／サイズ=A：φ78×B：25mm×C：φ10
利用車種： スーパーカブ90
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
造りもキレイ
ちょうど良いサイズ
ブランドマークとサイズが明記されています
ジークラフトさんのサブタンクの固定に使っています 専用品みたいにピッタリです
ジークラフトさんのダックス用サブタンクをカブに取付けました。自作のステーだと少々不安定です。
キタコさんのこの商品はサイレンサーバンドですが固定補助に使用します。円筒形の固定にはちょうど良さそうです。
現物でタンクを確認、バンドのサイズも確認しました。８０パイでピッタリです。締め付けると少しゴムが余るのでハサミで切りました。ゴムもただのゴム板ではなく包む形の専用品です。
ステンバンドを曲げている所には凹みが作られています。これで曲がり部分が直角のままになるように工夫がされています。
サイズも確認したので問題無く取り付けが出来ました。ゴムのバンドが良い感じでサブタンクを押さえてくれます。
全体的に造りも良いです。別のパーツ用で使っても問題無いクオリティです。
このシリーズは本当に便利で、コンビニパーツとは良い商品名です。ブランドマークはナットの穴にあります。こういう所が良いですね。ブランドを出さない物より、しっかりと出している物の方が私は好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品の質感は悪くなくとてもいいものです
簡単にカスタムできるので、はじめてのカスタムにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
立ち転けくらいではびくともしない。
見た目のワイルドさが増した！
【使用状況を教えてください】
林道に行くために、アンダーガードを探していましたが、どれも高価で手が出ない中、モートスキルのものは比較的安価だったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
外装を取り外さなければならないので、かなり大変です。腕に覚えのない方はショップにお願いしたほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
当方は身長168センチでcrf250rarrySに乗っているので、足がぎりぎり付くレベルです。タチゴケした際にラジエターやカウルを割りたくないので導入しました。一度タチゴケしましたが、無事カウルを傷つけずに済みました(^_^;)
倒してもカウルが割れないと思えるようになったので、これで不安なく林道に行けます。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。必要なボルト、カラー、本体が付いているだけです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。この手のエンジンガードにしては安い方なのでコスパは良います。
【一緒に購入するべきアイテム】
エンジンガードではありますが、コケて塗装が剥げるのも嫌なので、giviの補修部品のパットセットが装着できるので買うと良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
林道を走ったらアンダーカウルに傷が付きそうなので、エンジンガードにつけるスキッドプレートを開発してください！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バックレストも付けるとかなりカッコよくなる！
30Lでは足りない時にケース上にさらに積載できるし、傷も防止できてよい！
【使用状況を教えてください】
手に入れた30LのDOROMITIの積載性アップと見た目のカスタムを兼ねて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも裏側の肉抜きがしっかりしてあり、華奢な印象でしたが、まずまずイメージ通りだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
トップケース上部にはめ込むところがあるので、上からしっかり押し付けて取り付け、ビスで止めるだけなので、さほど難しいことはないです。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり見た目の良さは格段に上がりました。また、アルミケースはいつの間にか傷がついてしまうので、上部の傷防止にもなり、精神衛生的にも良いです。積載性の低いオフ車に搭載しているので、いざとなればソフトバッグを取り付けられるのは本当にありがたいです。
1点残念な点を上げるとすれば、ボックスが汚れた際に、掃除がしにくくなったことです。手が届かなくなったところにはホコリが溜まりやすいです。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足しています。
【取付けのポイントやコツ】
上から押し付けてはめ込んで、特筆すべきビス止めなので、ポイントやコツはないですが、ビスはしっかり締めると良いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
バックレストでしょうか。同時取り付けで見た目の良さがかなり良くなります。
【メーカーへの意見・要望】
もう少しお安いと助かります。
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