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カスタムパーツのインプレッション (全 228010 件中 4981 - 4990 件)

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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

普段ツーリングで足場の悪い所や、信号待ちで不安があるなら是非替えるべき。
下がる事で走りが変わった感じも無いし
安心感が増えるので、ギリギリの人も替えた方がよいです。
欲を言えばショートスタンドが欲しい所ですが、
ショップ等で加工するかしか無いので、純正なり、社外品なり早く出して欲しい所です。
自分は切って溶接しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 18:53

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runosanさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルの3WFエンジン
純正42/76セットで抱きつきの為、購入しました。
純正ピストンは販売終了リングだけでも7000円超え
精度も高くコスパがとても良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 18:09

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超大吉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TF 450-E | WR250R )

利用車種: TF 450-E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

tf-450 eのマスターにジャストフィットです。クローズドも購入して、マスターごと回転して逃がすようにしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 18:04

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: KLX650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

1993年式KLX650Cのレストアに使用しました。今現在手に入る部品をかき集めてあと10年乗れるように修復しています。純正に比べて品質は劣りますが、純正ガスケットが出ないので仕方なく購入しました。ガスケットのみしか入っていませんのでOリングやベアリングは純正か、廃盤箇所は外径、内径計測し社外品で構成する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/23 18:01

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こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: イナズマ400 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:パールノベルティブラック
利用車種: イナズマ400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

高速道路に乗る機会があり、カウル無しだと風圧が凄く疲れるので、良い物がないか探していたところ、このカウルに、たどり着きました。
かなり効果があると思います。
スタイル的には無い方が好きですが、これはこれで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 17:54

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たろさん(インプレ投稿数: 25件 )

容量:210ml
利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 見ずらいかもしれませんが薄い赤です。もっと濃い赤をイメージしてました。

    見ずらいかもしれませんが薄い赤です。もっと濃い赤をイメージしてました。

濃い赤かなと考えてましたがいざ入れてみると薄い赤?ピンクっぽい感じです。もっと赤いかと思ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 17:15

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

タイプ:左
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5

ニハリと1KTに乗っているので、モタードに乗ると、とてもスリ抜けに気を使うので(笑)可倒式ミラーが良いなと。

で。ヤマハだからと何も考えず頼んだら、
あれ?右のホルダーが変わってて、逆ネジじゃないぞ(笑)

ということで、左だけ装着。蝶ネジにして、関節にシリコンオイル塗りまくって、スムースに動くようにしときました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 17:13

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

ホンダの二種バイクに

モンキーやグロムカブ系の純正のうんこチェーンを交換する際におすすめです。

静かになりますし見た目もさびにくくさすがの日本製です。

投稿日付: 2026/03/23 16:52

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

安心の純正オプションです。

グロムにつけるとなかなかレーシーになりかっこよろしくなります。

一応ステー取付時にマフラーをずらし取付になりますがこのクラスなので楽勝です。

カウルの下側はあいていますのでオイル交換などで支障はありません。

ただあいていますので本来のレースでのオイル受けの効果はありません。

見た目パーツです。いいんです。かっこいいので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 16:50

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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:クリア | タイプ:フロント/左・リア/右
利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正部品の代用にいいのではないでしょうか?

特にすごくよくも悪くも感じません。

片側だけ変えても違和感ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/23 16:47

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