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カスタムパーツのインプレッション (全 227774 件中 5051 - 5060 件)

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

丁数:17
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

チェーンコンバートしました。車体の取り回し楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 11:49

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

サイズ:300-18 | ホイールカラー:グロスブラック | ガラスコーティング:あり
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

イメージチェンジで変更しました。19インチから18インチなのでなんとなく入れ込んでいく感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 11:46

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

丁数:39T
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

530からのコンバートです。車体引回しが凄く楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 11:42

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

カラー:ブラック
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
  • この向きでエアー入れやすい

    この向きでエアー入れやすい

タイヤエアー調整のため変更しました。エアーを入れやすい向きで満足ですが。

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投稿日付: 2026/03/16 11:38

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 自己満足です。

    自己満足です。

gsx1100sのスイングアームに変更、チェーン引きがサビていたので変更しました。見た目だけです。溶接がもう少し綺麗ならと思います。

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投稿日付: 2026/03/16 11:34

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3
  • 古いナポレオンミラー

    古いナポレオンミラー

古いナポレオンミラーからの変更です。取付簡単です。新しい物は良いです。

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投稿日付: 2026/03/16 11:29

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 3Dエアーフィルター

    3Dエアーフィルター

CRSキャプエアーファンネルで雨天走行時の不安もあり、ショートエアーファンネルに被せて使用してます。
キャプセッティングも現在のセッティングで大丈夫みたいてす。

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投稿日付: 2026/03/16 11:25

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なめたけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRF250L | XSR900 GP )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 交換後。純正ペダルの時から1段下げましたが感覚的には変化ないです。

    交換後。純正ペダルの時から1段下げましたが感覚的には変化ないです。

  • 純正ペダルでの位置。何度か曲がっているので参考です。

    純正ペダルでの位置。何度か曲がっているので参考です。

  • 取説とかは無いです

    取説とかは無いです

  • 純正との比較

    純正との比較

  • 一応取り付け部分をくっつけて向きが合うように持ってます。

    一応取り付け部分をくっつけて向きが合うように持ってます。

転倒、修復を繰り返したせいで純正がだいぶ歪んでいたので交換。
シフトした感じは純正と大きな差は無いです。純正より安いのでこだわりが無ければコスパは良いですね。
材質はアルミですがレバー部分の厚みがかなり増すのでオフブーツで蹴飛ばしまくっても曲がることはないと思います。ただ、強度がある分転倒で曲がったときにスパナとか使って戻すのは厳しい気がします。(そもそも曲がる前に折れるかもしれませんが)
取り付けはスプロケットカバーとペダルを外して付け直すだけなので簡単です。必要工具は10mmと8mmのレンチと8mmのボックスなりソケット+エクステなりの深いところに届くやつです。あと、ペダルのボルトはネジロックを塗っておいたほうがいいと思います。
品質質感はもっと地味なカラーを選べるようにして欲しいという意味で-1しています。色が気に入るなら品質質感に不満は感じないと思います。

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投稿日付: 2026/03/16 10:08

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龍蔵さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 正面図

    正面図

  • 側面図
ほぼシート真下にサポーターが来ます

    側面図 ほぼシート真下にサポーターが来ます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージよりも少しコンパクトだったが概ね満足する大きさです
【取付けは難しかったですか?】
y'sギア製フェンダーレスキットと取り付け構造は同じなので、初心者ながら簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けから500kmほど走行しましたが、振動等によるズレや緩みはありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 
純正ウィンカーを流用する場合は、専用ステーの購入が必須です。
付属されているナンバー灯には、コネクターが付いていなかったため、取り付け位置を加工して他社製品のナンバー灯を流用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 08:40

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さとるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | KSR-2 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

フロントの見た目を引き締めたくて購入。
取り付けてみると、効果は抜群!
詳細な取説はなかったので、HPの画像を見ながら取り付け。ステーは共締めなので、特に加工等もなく簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 08:38

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