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カスタムパーツのインプレッション (全 8978 件中 5261 - 5270 件)

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hiro-4さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PX 125 )

1.0/5

★★★★★

最初これ付くのかと思いました。頭がボールになってる六角を買ってきてなんとか付けました。緩んだらどうしよう増し締めしにくい。みんな簡単といってるが取り付けに難ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/21 20:30
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かなひでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE S )

1.0/5

★★★★★

カーボン製品なので多少の加工は覚悟で購入しましたが多少の加工では取り付けできませんでした。(取り付けを諦めました。)
バイクにカウルを取り付ける前にヘッドライト&ウインカーをカーボンカウルに取り付けるのですが、その時点で取り付け不能でした。
加工してヘッドライトを付けたとしてもピッタリ取り付け出来ないので、その後バイクにカウルを取り付け出来ません。
ヘッドライト穴、ウインカー穴、それらをビス止めする穴位置があり得ないくらいズレていました。
もう二度とこちらの製品は購入しません。
カーボンカウル詐欺ですねー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/21 16:41
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くまっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | SR400 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

本当にSR用に作ってあるんだなぁと思える程ピッタリです。

ピッタリすぎてワッシャーを咬ます隙間でさえ余裕なくピッタリなんで最初はちょっと戸惑いました。
しかし、収まりはバッチリです。
ただ、フレームに固定する二カ所のボルトは固定しやすいのですが、この製品と固定プレートを締め付けるボルトがフレームと干渉して締め上げにくかったです。

あとは、製品には直接関係ありませんが、純正のリアフェンダーを取った後の隙間を埋める何かを考えなければいけません。
私はアルミのプレートを加工して取り付けました。
ここのパーツもあればいいのになぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/20 21:20
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4.0/5

★★★★★

プラシーボ効果ではなく確実に体感できる商品です。
走行中アクセルを戻しエンブレをかけると、いつものドンツキ感が軽減されており、とてもマイルドで大型バイクのようなワイドなギヤで乗っているような感じです。(個人的な感想です)
エンブレは若干弱くなりますが全然効かないわけではないのでご安心を。

取り付けは正直とても大変、タンクおろしてIGコイル外してホース切ってつなげて、途中スペース的に絶対入らないだろうと思いました(笑)カラー写真付きの説明書が同封してあります。
苦手な人は素直にバイク屋さんにお願いした方がそさそうです。

とても良い商品ですが値段が少し高いです、なかなか手の出しにくいですが、ご参考になれば。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/20 15:24
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お~さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

ブレーキ側はまあまあ、クラッチ側は操作時に違和感を覚えます。
取付の際にクラッチレバーは可動部分の穴がきつめのため、リューターと丸棒ヤスリで少し広げる必要がありました。
詳細はこちら→「僕らのCB223」http://cb223s.web.fc2.com/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/19 17:57

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

フロントフォークの組み立て用金具のナットが中で横になりまた外してナットをテープで固定しないと組み立てられないので苦労しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/19 09:05

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

◦【何が購入の決め手になりましたか?】
 以前、YZF-R6を乗っているときにその威力(ストンプグリップにて)を体験したしたため。
 他のメーカーはどうなんだろうと思いこの商品を購入。

◦【実際に使用してみてどうでしたか?】
 十分な機能を持ち、使用に問題はなかった。剥がれるなどもなかったです。

◦【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 位置を決めるのが感覚になるので左右のズレが発生しやすいです。また、気泡が入ることもあり、一発で綺麗に貼るのはかなり困難。

◦【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 ユーチューブに貼り付けの動画がありますのでそれを参考にしました。説明書は外国語で読めませんww

◦【期待外れだった点はありますか?】
 特にないです。貼るのに苦労したぐらいでしょうか。

◦【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 デザインは良いのですが、左右に2枚づつあり、貼るのが苦労します。貼りやすい工夫が欲しい。

◦【比較した商品はありますか?】
 ストンプグリップ。

◦【その他】
 総合的には満足できる商品です。
自分で貼る場合は
脱脂を行うこと。
ドライヤーなどで接着面を暖めること。
接着に24時間を要するので、それまでは負荷をかけないこと。
ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 19:47
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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

カスタムに伴って純正グラブバーからの交換です。取り付け時、どうしても片方だけつかなくてメーカーの方に電話し見てみてもらったところ商品に不具合があったので別の物と変えてもらいました。電話対応も丁寧で送ってもらった物は1度取り付け確認したとのことですんなり取り付けることができました。
リヤ周り。すっきりさせたい方におすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 17:50

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未熟者さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

某メーカーのケースに比べ少々高いのですが
頭頂部にネジがない商品が欲しかったので購入 (汚れ、水の浸透を考え)

ド素人なりにそのまま1箇所に全配線を入れる方法でやってみました。

●自分の環境ではケース穴の保護のゴムがあると入らない為、ゴムを外しておく、先にゴムを通すと後で入れにくい

●配線のカプラ等を外し、後で接続端子が解りやすいようにビニールテープ等に番号を書いて貼り付ける。紙テープは穴を通す時に破け落ちるのでNG

●ケース内に配線などを通すソケットの大きい物や配線の太いものから順に入れる。

●ケース内に収まったゴムに配線を大きい物から通す

●配線のカプラ等を繋ぐ、問題がなければ後でも良い

●ケースの配線口のゴムをケースに取り付けるには、少々力が必要
ケースを固定しない状態で押し込む際に角度を付けれるようにしておくと付けやすい。

といった感じでド素人でも付ける事は可能でした。

レンズは手書きのような説明書ですが、ピンの方向を絵のようにすれば問題な付けれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 17:36
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ボウさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

カーボンマフラーと合わせるために購入しました。
取り付けの際に加工が必要なことがマイナスですが出来映え、見栄え共に満足です。
サイドカバーだけではあまり変化がないのでインナーパネルと合わせるともっと見た目が変わると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/18 13:49

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